Seat 20V20: první SUV značky na obzoru

Koncepční studie 20V20 naznačuje podobu prvního průniku automobilky Seat mezi crossovery…

Etymologii označení 20V20 vysvětlují představitelé značky Seat jako vizi pro rok 2020. Je ale nad slunce jasné, že na sériové provedení tak dlouho čekat nebudeme. Výrobce hovoří o možnosti zahájení sériové výroby již v průběhu nadcházejícího kalendářního roku. Koncepční studie Seat 20V20 byla oficiálně představena na letošním březnovém autosalonu v Ženevě a ukazuje, jak by měl vypadat vůbec první crossover španělské značky. Seat se sice v posledních letech blýsknul již několika crossovery připomínajícími vozy (nejblíže tomuto ideálu je kombi Seat Leon ST X-Perience se zvýšenou světlou výškou a pohonem všech kol), ovšem skutečné SUV zatím v nabídce na rozdíl od naprosté většiny konkurenčních automobilek chybí. Již při prvním pohledu na nový koncept Seat 20V20 je patrné, že i v tomto případě se budou konstruktéři snažit propůjčit vozu dynamické, sportovně střižené proporce.

Seat 20V20 využívá toho nejlepšího, co zázemí koncernu Volkswagen Group nabízí. Stojí na modifikované modulární platformě MQB s rozvorem náprav 2790 mm a vyniká světlou výškou 228 mm. Při pohledu na karoserii zaznamenáme stylistická řešení typická pro aktuální sériové produkty Seatu. Přídi dominuje nízká, tenkých chromovaným rámem obklopená pětiúhelníková maska chladiče, jejíž tvar v segmentu převráceném kolem vodorovné osy opakuje masivní mřížka pro vstup vzduchu k chladičům. Chybět nemohou trojúhelníkové sdružené hlavní světlomety obklopené křivkami denního svícení a sestavené kompletně ze zdrojů LED. Za připomenutí stojí, že aktuální generace Seatu Leon byla prvním typem v nižší střední třídě, jenž zákazníkům tento prvek nabídnul.

Jistá analogie s Leonem je nasnadě, rozměry i proporcemi totiž Seat 20V20 vypadá trochu jako Leon kombinovaný s crossoverem. Všimneme si takřka povinných plastových obkladů blatníků, prahů a spodních částí bočních dveří, jakož i členitých nárazníků. Ten zadní nese náznakový difuzor uprostřed a vestavěné ozdobné koncovky výfuků po stranách, nad zadním oknem je umístěn výrazný střešní spoiler. Dojem konceptu Seat 20V20 dotváří efektní dvacetipalcové lité ráfky. Pohon připravovaného SUV značky Seat zajistí moderní zážehové a vznětové motory TSI a TDI, počítá se také s variantou opatřenou pohonnou soustavou typu plug-in hybrid. Samozřejmostí budou samočinné dvoustupňové převodovky DSG i elektronicky řízený pohon všech kol.

Sériové provedení Seatu 20V20 zřejmě dostane zcela nové jméno a vyrábět se bude v továrnách sesterské značky Škoda v České republice (v Mladé Boleslavi již vznikají vozy Seat Toledo alias Škoda Rapid). Novinka má v plném komfortu usadit pětičlennou posádku, ovšem přiložené snímky ke konceptu 20V20 ukazují spíše na čtyřmístné provedení.

Fotogalerie