image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Volvo XC90 s modernizací pro rok 2012

Miloš Hlaváček 09.09.2011 00:02

Představujeme volvo-xc90-2012-4 52909

Švédský matador na poli velkých SUV prošel dalšími dílčími úpravami, nová generace zůstává zatím v nedohlednu.

volvo-xc90-2012-1 52910Oblíbené SUV Volvo XC90 se světu představilo již bezmála před desíti lety a od té doby prodělalo pouze několik drobných vylepšení. Stále se mu však daří, vloni na celém světě nalezlo 37 000 nových majitelů. Nyní přichází v nepatrně omlazeném provedení určeném pro modelový rok 2012. Zvenčí zaznamenáme instalaci sad LED pro brzdová světla vzadu a denní svícení v přepracovaném předním nárazníku a stříbřitě lakované střešní podélníky pro všechny výbavové stupně.

volvo-xc90-2012-5 52913Interiér se dočkal nového třípaprskového volantu, upraveného přístrojového štítu s bílým podsvícením a hliníkových dekoračních obkladů. Významných změn doznala palubní multimediální soustava, jež nyní díky synchronizaci s „chytrými telefony" se systémy iPhone nebo Android umožňuje řadu nových funkcí včetně dálkové kontroly polohy vozu či stavu palivové nádrže. V modelovém roce 2012 bude možno objednávat Volvo XC90 také s paketem R-Design, který je coby vějička na sportovně zaměřené motoristy k mání již déle pro řadu S60/V60 nebo SUV XC60. U řady XC90 sice zatím posílení pohonné jednotky nezahrnuje, ale nabízí specificky upravený interiér, tužší odpružení a devatenáctipalcové lité ráfky.

volvo-xc90-2012-3 52912Zákazníkům požadujícím maximální komfort pak vyhoví výbavový stupeň Executive s čalouněním speciální, měkkou kůží a elektricky stavitelnými předními sedadly s ventilací a masáží. V nabídce pohonných jednotek, kombinovaných výhradně s šestistupňovou automatickou převodovkou, se nic nezměnilo. Zastánci zážehových motorů mají k dispozici atmosféricky plněný řadový šestiválec s objemem 3,2 l, výkonem 179 kW a průměrnou spotřebou 11,5 l/100 km.

Vyznavači nafty mohou vybírat ze dvou variant přeplňovaného pětiválce 2,4 l, který ve verzi D3 dosahuje výkonu 120 kW a průměrné spotřeby 8,2 l/100 km a v provedení D5 pak výkonu 147 kW a spotřeby jen o 0,1 l/100 km vyšší. Kromě motoru D3 jsou všechna Volva XC90 dodávána s pohonem všech kol.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Volvo S60 Concept - Předehra

Volvo S60 - Pozdě, ale přece...

Volvo S60/V60 a XC60 pro rok 2013

Volvo V40: na dosah plnému odhalení

Volvo v Imole

Volvo XC60 - Bezpečný a všestranný

Volvo XC60 Polestar Engineered – Další kapitola

Volvo XC60 T6 AWD – Tichá síla

Volvo XC60 T8 AWD Recharge – Komplexní sladění

Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>

  • Škoda Epiq – Nový základ

    Škoda finišuje svůj nejmenší a nejdostupnější elektromobil. Při jízdách s... >>

  • Motorsport Rescue Camp 2026: pro větší bezpečnost

    Na Masarykově okruhu v Brně se ve dnech 21.–22. března 2026 uskuteční čtvrtý... >>

  • Citroën Elo Concept Car – Návrat Picassa?

    Citroën ve svém pařížském designovém centru představil nový koncepční vůz ELO,... >>

  • Zeekr 7X – Čínský, nebo ne…?

    V záplavě do Evropy se hrnoucích čínských elektromobilů Zeekr vyniká. Na... >>

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Audi Q3 SUV & Sportback – Pokreslí silnici

    Nová generace Audi Q3 je přibližně o pět centimetrů delší než předchůdce. Svým... >>


Nejčtenější články

  • Dacia – Dacia Duster – generace druhá

    Výrazně faceliftovaný exteriér, přepracovaný interiér, vyšší komfort a více... >>

  • Mazda CX-30 – Adept na bestseller?

    Mazda CX-30 je na evropském a americkém trhu po čtyřech letech zcela novou... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • Emil Jellinek-Mercédès – Monsieur Mercédès /3.

    >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |