Volvo S60/V60 a XC60 pro rok 2013

Automobilka Volvo zahájila kompletní modernizaci svého programu. Začínají vozy řady 60.

Značka Volvo se s finanční podporou svého čínského vlastníka připravuje na masivní modelovou ofenzívu, jež by měla začít na sklonku příštího roku, kdy se představí nová generace stěžejního crossoveru Volvo XC90. Její aktuální provedení znamenalo pro automobilku Volvo významný úspěch, jenž pokračuje i přesto, že se prodává již desátým rokem bez významnějších úprav. Do premiéry nového XC90 si ale Volvo bude muset vystačit se stávajícím arzenálem, takže oznámilo modernizaci pro své modelové řady Volvo S60, V60, XC60, V70, XC70 a S80. Podrobnosti byly oznámeny nejprve pro sedan S60, kombi V60 a SUV XC60.

Trojice po všech stránkách příbuzných modelů přichází s výrazným faceliftem. V rámci něj se dočkala nových nárazníků, předních světlometů a masky chladiče, přičemž samostatné tenké svítilny mezi světly a maskou se stávají minulostí a vzezření vozů S60, V60 i XC60 nabylo na solidnosti. Dále si všimneme nových vzhledů příplatkových litých ráfků s průměrem až 20 palců, upravených zadních sdružených svítilen a agresivněji pojatých koncovek výfuků. Interiér se dočkal obvyklé sady zásahů v podobě upraveného spektra materiálů a barevných kombinací čalounických a obkladových materiálů.

Vůbec nejdůležitější novinkou na palubě modelů Volvo S60, V60 a XC60 se však stává nový, plně grafický přístrojový štít TFT, který byl převzat z menší řady Volvo V40. Mezi prvky standardní a příplatkové výbavy se objevují třeba samočinné přepínání dálkových světel, elektricky vyhřívané čelní sklo na způsob systému Ford zavedeného již v osmdesátých letech (jen v kombinaci s automatickými stěrači), vyhřívaný volant doplněný případně páčkami pro manuální řazení automatické převodovky nebo kvalitněji působící středový displej zábavních soustav s větší úhlopříčkou.

Úpravy modelů Volvo S60, V60 a XC60 se týkají také všech nabízených pohonných jednotek. Jejich výkonové parametry zůstaly beze změn, ale důraz byl kladen hlavně na další snižování spotřeby paliva a emisí CO2. Například sedan Volvo S60 se základním vznětovým motorem D2 o výkonu 85 kW (115 k) má dosahovat spotřeby 4,0 l/100 km. Naopak zážehové provedení Volvo S60 T4 s výkonem 132 kW (180 k) v kombinaci s automatickou převodovkou vykáže v průměru spotřebu 6,8 l/100 km. Všechny verze SUV Volvo XC60 budou nově ve standardu opatřeny stabilizací s kontrolovaným záběrem Corner Traction Control. Všechny tyto vozy oslaví svoji premiéru na nadcházejícím autosalonu v Ženevě.

Fotogalerie