Svezli jsme se
Petr Hanke 27.12.2021 16:09
|
Video
|
Otestovali jsme plug-in hybridní variantu modelu Hyundai Tucson. Má celkový výkon 195 kW (265 k) a točivý moment 350 N.m. Jde o nejvýkonnější a nejdražší verzi celé této modelové řady. jeho standardem je poctivý mechanický systém pohonu všech kol. Jak jezdí?
Převzato z časopisu 
Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>
Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>
Krátce po představení plně elektrické verze Hyundai Staria představila... >>
Milan Jozíf, šéfredaktor Automobilu, patřil k těm, jimž se výjimečně podařilo... >>
V areálu hlavního závodu automobilky Škoda Auto v Mladé Boleslavi byla uvedena... >>
Opel na český trh uvedl svoji nejvýznamnější novinku letošního roku:... >>
Červencový Automobil je zde. V hlavní roli Bentley, Peugeot 408, Kia K4 a další... >>
Lehké kupé Donkervoort P24 RS přiváží měrný výkon mimořádných 565 kW/t a s... >>
BMW iX stojí od své premiéry v roce 2021 trochu mimo klasickou nabídku své... >>
V rámci ověřování provozních vlastností výrobků našeho automobilového průmyslu... >>
Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>
V rámci ověřování provozních vlastností výrobků našeho automobilového průmyslu... >>
Doposud to tak vždycky bývalo. Za autem ležel přejetý člověk, za volantem byl... >>
Dodržování limitů doby řízení a odpočinku je stanoveno nařízením Evropského... >>
Automobilka SsangYong má za sebou vzrušující a dynamickou historii, která... >>
Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím... >>
Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>
Všechna práva vyhrazena © |
2011 - 2026 Redakce Automotorevue |
Mapa stránek |
Redakce stránek |
Napište nám |
Předplatné |
RSS |
GDPR |
Nastavení soukromí
Autoři
design by skop |
system by SABRE |
