image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Nové Audi A6 Avant: manažerský praktik

Michal Štengl 14.07.2011 15:27

Představujeme a6110196-medium 46393

a6110258-medium 46403Již sedmá generace kombi je lehčí, nabízí více vnitřního prostoru a pod kapotou se objeví inovativní 3.0 TDI s dvoustupňovým přeplňováním a výkonem 230 kW.

 

Jen pár měsíců po sedanu A6 představilo Audi i praktičtější variantu s tradičním označením Avant. Ta je překvapivě o sedm milimetrů kratší než předchůdce (4926 mm), zároveň ale o 17 mm širší (1627 mm) a dva milimetry vyšší (1461 mm), o 69 mm delší rozvor (2912 mm) odpovídá sedanu. Hlavní parametr u kombi, základní objem zavazadlového prostoru se ale nezměnil; nabízí totiž stejných 565 l. O dvacet litrů víc, 1680 l, vzrostla přepravní kapacita po sklopení zadních sedadel. Výrobce se chlubí, že až 20 % karoserie je vyrobeno z hliníku, takže nové A6 Avant váží až o 70 kg méně než předchůdce. Platí to alespoň pro provedení s motorem 2.0 TDI, které místo dřívějších 1710 kg váží 1640 kg. Nabídka pohonných jednotek vychází pochopitelně ze sedanu.

Zájemci o zážehové motory mohou volit ze dvou šestiválců 2.8 FSI/150 kW (204 k) a 3.0 TFSI/220 kW a6110252-medium 46400(300 k), trojici známých turbodieselů 2.0 TDI/130 kW (175 k), 3.0 V6 TDI/150 kW (204 k) a 180 kW (245 k) doplní zcela nová verze šestiválce se stupňovým přeplňováním dvěma turbodmychadly. Jednotka s maximálním plnicím tlakem až 320 kPa disponuje výkonem 230 kW (313 k), čímž překonává i řadový šestiválec BMW 35d s 220 kW (300 k). S tímto agregátem zrychlí A6 Avant na stovku za pouhých 5,4 s. Přímo řazenou šestistupňovou převodovku doplňují tři samočinné; bezestupňová Multitronic, sedmistupňová dvouspojková S tronic a osmistupňová Tiptronic. Vedle pohonu předních kol je k dispozici quattro s korunovým mezinárpavovým diferenciálem, které lze doplnit aktivním zadním diferenciálem s funkcí Torque Vectoring.

a6110253-small 46401Ve standardní výbavě figuruje systém jízdní regulace Audi drive select, za příplatek bude k dispozici vzduchové pérování nebo aktivní řízení s proměnným převodem. Mezi prvky výbavy najdeme již ze sedanu známý barevný head-up displej, adaptivní světlomety z LED, komunikační systém Audi Connect s plnohodnotným připojením na internet, možností vytvoření Wi-Fi připojení a on line službami od společnosti Google. Nové Audi A6 Avant bude na český trh uvedeno ve druhé polovině roku, ceny zatím nebyly zveřejněny.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi 1.8 TFSI: třetí generace

Audi 3.0 V6 TFSI - Opět kompresor!

Audi A1 30 TFSI S line s-tronic – Smělý kompakt

Audi A1 - Malá jednička

Audi A1 - Nejmenší z rodu

Audi A1 Quattro: špička se představuje

Audi A1 Sportback a Q3: facelifty již v prodeji

AUDI A1 SPORTBACK – DRUHÝ POKUS

Audi A1 Sportback: pět dveří pro benjamínka

Audi A3 Cabriolet - I pro jeden hezký den



Emil Frey Select

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,e-GT,AT,50kWh

34 275 km, r. 2023

579.900,- Kč

Peugeot Rifter 1.5HDi,CZ,1Maj,96kW,5Míst

274 982 km, r. 2020

199.900,- Kč

Toyota ProAce Verso L1 Family 2.0 6MT

15 000 km, r. 2024

923.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |