Minibus Hyundai H350 – Svezení s korejským minibusem

V polovině minulého roku byl na českém trhu představen nový lehký užitkový automobil Hyundai H350. Na podzim pak byl představen další výrobek korejské automobilky minibus H350 Bus.

Měli jsme možnost podrobit redakčnímu testu minibus poháněný motorem o výkonu 125 kW s šestistupňovou manuální převodovkou a pohonem zadních kol.

Design karoserie. Šestiúhelníková maska chladiče je základním designovým prvkem přední části vozu. Elegantní světlomety obepínají příď vozu a na přání se dodávají s projekční technikou a diodami LED pro denní svícení. Kromě standardních 16“ ocelových kol lze objednat i dynamicky tvarovaná kola z lehkých slitin. H350 stanovuje nové trendy v oblasti designu lehkých užitkových vozidel. Jakkoliv je jeho design estetický a výrazný, tak je především praktický a podtrhuje charakter vozu. Projektorové přední světlomety s LED denním svícením a moderním vzhledem poskytují více světla tam, kde je zapotřebí. Přední mlhová světla jsou umístěna nízko v předním nárazníku tak, aby zajišťovala co nejlepší viditelnost při jízdě v mlze. Vnější zpětná zrcátka jsou aerodynamicky tvarovaná, aby minimalizovala hluk větru, a mají integrované LED ukazatele směru pro lepší viditelnost a bezpečnější změny jízdních pruhů a odbočování. Dynamická 16“ kola z lehkých slitin nebo klasické ocelové disky zaujmou sportovním provedením a jsou speciálně naladěna pro co nejlepší výkon a odolnost. Ideální pro snadnou údržbu a rychlou výměnu, zadní svítilny jsou navrženy tak, aby poskytovaly maximální viditelnost a pomáhaly předcházet nárazům zezadu. Zadní kamera s širokoúhlým zobrazením usnadňuje řidiči manévrování, zatímco LED brzdové světlo s lepší viditelností než standardní žárovky přispívá ke zvýšení bezpečnosti. LED ukazatele směru ve vnějších zpětných zrcátkách. Vnější zpětná zrcátka jsou aerodynamicky tvarovaná, aby minimalizovala aerodynamický hluk, a mají integrované LED ukazatele směru pro lepší viditelnost a bezpečnější změny jízdních pruhů a odbočování. Díky schůdku v předním nárazníku lze snadno dosáhnout na čelní sklo při čištění a rychleji zvládnout činnosti při rutinní údržbě. 

Interiér. Je maximálně přizpůsoben řidiči, čímž přímo vyjadřuje hlavní principy Hyundai - bezpečnost, uživatelskou jednoduchost a praktičnost. S jeho prostornou kabinou, výhledem a komfortem jako v osobním autě, si najdou pohodlí i ty nejurostlejší osoby. Volant je nastavitelný výškově a podélně, zatímco dálkové ovládání systémů zvyšuje jistotu řidiče za volantem. Přehledný displej poskytuje klíčové informace o voze jednoduše, rychle a velmi srozumitelně. Sedadlo řidiče bylo důkladně optimalizováno, aby si každý řidič mohl nastavit nejvhodnější polohu pro ideální pracovní podmínky. Pro další stupeň komfortu je k dispozici odpružené sedadlo s nastavitelnou tuhostí. Navigační systém s 8“ dotykovým barevným displejem a 3D mapami nabídne také přehrávač MP3, videí, vstupy USB a AUX, Bluetooth handsfree, příjem DAB (Digital Audio Broadcast) a systém RDS (Radio Data System). Zobrazuje také záběry ze zadní parkovací kamery (pokud je obsažena ve výbavě). Digitální tachograf jednoduše a přesně zaznamenává informace jako překročení rychlosti, přehnaného brzdění či údaje o volnoběhu, vše o jízdních návycích řidiče. Je standardně dodáván pro verzi minibus, pro ostatní verze je dostupný jako příslušenství. Páčky multifunkčních ovladačů v H350 jsou příjemné na dotek, snadno se ovládají a poskytují spolehlivou funkci. Řidič může ovládat okna obou předních dveří a vnější zpětná zrcátka. Funkce vyhřívání je k dispozici pro horní i spodní část vnějšího zpětného zrcátka. Topný prvek zapuštěný do spodní části skla čelního okna rychle rozmrazí led a uvolní přimrzlé stěrače. Vůz nabízí příjemný design karoserie i kvalitní techniku pod kapotou. Posádku ani v nejmenším neobtěžují vibrace či aerodynamický hluk. Pochvalu zaslouží také manuální šestistupňová převodovka za přesnost. Odkládací schránka před spolujezdcem pojme několik menších předmětů. Díky funkci chlazení uchová nápoje příjemně chladné a zabrání ztrátě čerstvosti potravin i na dlouhých cestách. 

Pohonná jednotka. Mohutný výkon dieselového motoru Hyundai 2.5 CRDi je přenášen na zadní kola prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky. H350 nabízí výborné jízdní vlastnosti a poskytuje úspornou a bezpečnou jízdu. Výkonný motor, který byl zkonstruován pro úspornou a svižnou jízdu plní emisní normu Euro 6 a dosahuje maximálního výkonu 125 kW při 3600 min^-1 a max. točivého momentu 422 Nm při 1750 min^-1. Šestistupňová manuální převodovka H350 s optimálním poměrem jednotlivých převodových stupňů je navržena tak, aby bylo využíváno maximum točivého momentu, zatímco ukazatel optimálního řazení napomáhá plynulejší jízdě s co nejnižší spotřebou. Hospodárný systém ISG (Idle Stop & Go) automaticky vypne motor stojícího vozu a při potřebě rozjezdu v popojíždějící koloně ho opět během zlomku sekundy spustí. Vyspělé řízení dobíjení akumulátoru ABMS (Advanced Battery Management System) v maximální míře rekuperuje kinetickou energii, aby bylo za všech okolností zajištěno dostatečné nabití akumulátoru při snížené spotřebě energie. 

Bezpečnost. Nejmodernější bezpečnostní prvky s pomocí senzorů a pokrokových technologií automaticky detekují potenciálně nebezpečné situace a případně zasahují do řízení. Pomáhají tak řidiči intuitivně zvládnout situaci tak, aby nedošlo ke kolizi. Varovný systém vyjetí vozu z jízdního pruhu (LDWS) má kameru za čelním sklem k průběžnému sledování jízdního pruhu. Pokud není opuštění jízdního pruhu doprovázeno zapnutým ukazatelem směru, upozorní LDWS řidiče, aby zjednal nápravu. Asistent pro rozjezd do kopce (HAC), který je součástí standardní výbavy, zabraňuje nežádoucímu zpětnému pohybu vozidla při rozjezdu do prudkého svahu tím, že automaticky udrží aktivní brzdy ještě několik sekund po uvolnění brzdového pedálu. Stabilizační systém řízení jízdní dynamiky VDC udržuje vůz v požadovaném směru jízdy omezením přísunu točivého momentu a individuální aktivací příslušných brzd v kombinaci s ostatními elektronickými asistenčními systémy. Vozidlo je vybaveno airbagem řidiče a spolujezdce. Pro optimální ochranu cestujících a nákladu je 75 % skeletu karoserie vyrobeno z vysokopevnostní oceli. Korozivzdorná ocel je použita na 98 % skeletu karoserie, který je kompletně galvanizován před procesem nanášení laku, aby se zvýšila ochrana proti korozi a prorezavění. Varovná světla při nouzovém prudkém brzdění (ESS) automaticky aktivuje výstražná světla varující řidiče za vozem a pomáhá tak chránit před nárazem zezadu. Pro zajištění ještě vyšší úrovně bezpečí je H350 vybaven systémem (ROM) zmírňující riziko převrácení při náhlé změně směru jízdy. Ukazatel opotřebení brzdového obložení včas upozorní na nutnost výměny brzdového obložení. Kotoučové brzdy vpředu a vzadu, spolu s velmi výkonným posilovačem dávají vozu vynikající brzdný výkon. Panoramatický obraz s úhlem záběru 135° ze zadní kamery snižuje namáhání krku a minimalizuje riziko poškození vozidla při couvání a parkování. Klíček s dálkovým ovládáním zamkne nebo odemkne všechny dveře a aktivuje alarm.

Rozměry. Vůz H350 se může pochlubit největší délkou interiéru ve svém segmentu a největší délkou zavazadlového prostoru při zachování dlouhé rozteče sedadel. Velkorysý nákladový prostor je v segmentu LUV klíčovým parametrem a Hyundai H350 v tomto ohledu skutečně vyniká. Řidičům je dán největší prostor pro hlavu (1414 mm) a nohy (1071 mm). Vůz má stabilní a předvídatelné jízdní vlastnosti, které zaručují komfortní a bezpečnou přepravu cestujících i ochranu nákladu před poškozením.

Převzato z časopisu

Fotogalerie