Svezli jsme se
GMC Terrain 2011 - Nové ambice
Tom Hyan 23.12.2010 00:01
Představujeme
GMC je druhá nejdůležitější značka General Motors na americkém trhu, proto dostala přednost a zrušen byl naopak Pontiac…
Nová strategie znamená, že vozy GMC už nejsou jen značkovými variantami Chevroletu, přestože používají shodné platformy. První byl crossover GMC Acadia, po něm přichází kompaktní SUV Terrain, technicky spřízněný s novou generací Chevrolet Equinox, ale s odlišným designem ostřejších linií, vyjadřujících sílu a robustnost. GMC Terrain slavil premiéru na autosalonu v New Yorku 2009, na trh byl uveden v modelovém roce 2010. „Vytváříme menší automobily, které rozšíří naše portfolio velkých SUV a pikapů směrem k širší audienci klientů,“ prohlásila při premiéře Susan Dohertyová, ředitelka divize Buick GMC. Nový Terrain se vyrábí v závodě CAMI v kanadském Ingersollu (Ontario).
Nabídka zahrnuje jen zážehové motory, známý ECOTEC 2.4/136 kW (182 k) a vidlicový šestiválec 3.0 V6, oba s přímým vstřikováním benzinu. Jedinou altrernativou je šestistupňová elektronicky řízená samočinná převodovka GM Hydra-Matic, lze však volit vůz s pohonem jen předních (verze FWD), či všech kol (AWD). V prvním případě s menším motorem je spotřeba mimo město jen 8,1 l/100 km, čímž se Terrain řadí na špičku svého segmentu, v tomto provedení lze volit hospodárný způsob jízdy tlačítkem eco, které aktivuje přemostění kapalinového měniče již od otáček 1125 min 1. Výkon motoru ovšem není závratný, pro svižnější jízdu doporučujeme provedení 3.0 V6 DI.
Všechna kola jsou zavěšena nezávisle, na všech jsou kotoučové brzdy s vnitřním chlazením a rozvor náprav 2857 mm je shodný s typem Equinox. GMC však stojí v hierarchii značek General Motors o něco výše než Chevrolet, a tomu také odpovídá výbava. Standardně se dodávají couvací kamera, elektronická stabilizace StabiliTrak a satelitní autorádio XM; můžete mít i dálkové spouštění motoru s vyhříváním interiéru, sedmipalcový displej navigačního a informačního systému, zábavní DVD vzadu, Bluetooth, elektrické ovládání výklopné stěny apod. Variabilní pětimístný interiér má celkový objem 3701 l, přičemž zavazadlový prostor lze zvětšit z 894 na 1809 litrů sklopením zadních asymetricky dělených opěradel (40:60 %). Ceny vozů GMC Terrain v USA začínají od 24 995 dolarů.
Zdroj: Automobil 11/10
Autor: -TH-
| MOTOR | zážehový s přímým vstřikováním benzinu, uložený vpředu napříč; hliníkový blok a hlavy válců; DOHC 4V VVT; 2.4 DI: řadový čtyřválec 2393 cm3 ( 88 x 98 mm), 11,4:1, 136 kW (182 k)/6700 min 1, 233 N.m/4900 min 1; 3.0 V6 DI: šestiválec, 2994 cm3 ( 89 x 80,2 mm), 11,7:1, 197 kW (264 k)/6950 min 1, 301 N.m/5100 min 1. |
| PŘEVODNÉ ÚSTROJÍ | šestistupňová samočinná převodovka (2.4/3.0: 4,58/4,48 – 2,96/2,87 – 1,91/1,84 – 1,44/1,41 – 1,00/1,00 – 0,74/0,74 – Z 2,94/2,88; typ Hydra-Matic 6T45, resp. 6T70); stálý převod 3,23 (3,53 AWD)/3,33; pohon předních kol nebo trvalý všech kol. |
| PODVOZEK | samonosná karoserie; všechna kola nezávisle zavěšena, vpředu příčná ramena a vzpěry McPherson, vzadu víceprvkový závěs; odpružení vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči, příčné zkrutné stabilizátory; kotoučové brzdy 321/303 mm s vnitřním chlazením, ABS/ESP; hřebenové řízení s elektrickým (3.0 V6: kapalinovým) posilovačem, převod 18,1 (17,4); hliníková kola; pneumatiky 225/65 R 17, 235/55 R 18 nebo 235/55 R 19. |
| ROZMĚRY A HMOTNOSTI | rozvor náprav 2857 mm, rozchod kol 1598/1578 mm; d/š/v 4705/1850/1684 mm; objem zavazadlového prostoru 894/1809 l; objem palivové nádrže 71,1 (79,1) l; užitečná hmotnost 527 kg, pohotovostní hmotnost od 1710 (1793) kg, přívěs do 680 (1588) kg. |
| PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce, AWD) | největší rychlost 180 km/h; spotřeba paliva EPA město 11,8 (13,8) l/100 km a mimo město 8,1 (9,8) l/100 km. |
Fotogalerie
Další články o stejném modelu |
Další články o stejné značce |
Vstup do diskuze (30)
