image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Ford Focus RS přiváží motor z Mustangu a pohon 4x4

Jiří Duchoň 09.02.2015 16:23

Představujeme ford-focus-rs-1 93975

Bestie je zpět! Vrcholné provedení Fordu Focus dosahuje výkonu 320 koní a vrací se k označení RS.

ford-focus-rs-4 93978Oficiální špičkovou variantou první generace modelu Ford Focus bylo v roce 2002 uvedené provedení Focus ST170 s atmosféricky plněným motorem, z nějž v dílnách společnosti Cosworth vykřesali plných 125 kW (170 k). Ve stejné době a na stejně kvalitním základu se však zrodil také vůz, jenž měl stanovit nová měřítka mezi výkonnými kompaktními automobily s pohonem předních kol. První Ford Focus RS byl v produkci omezen na 4500 exemplářů a pod svojí přední kapotou skrýval upravený zážehový čtyřválec 2,0 l, který díky přeplňování turbodmychadlem dosahoval výkonu 158 kW (212 k). Podruhé se jméno Focus RS objevilo roku 2009 na vozech odvozených z druhé generace řady Ford Focus. I přes počáteční spekulace se tehdejší novinka držela pohonu předních kol, ovšem pohon zajišťoval upravený pětiválec Volvo 2,5 l, který pod označením Duratec používal Ford v řadě svých modelů. Výkon dosahoval hranice 224 kW (305 k) a zrychlení z 0 na 100 km/h proběhlo pod 6 s.

ford-focus-rs-2 93976Na těchto základech nyní stanul zcela nový Ford Focus RS, odvozený z třetí, v roce 2010 představené a loni faceliftované generace typové řady Ford Focus. Ačkoli jeho stejnojmenní předchůdci platili za nejlépe jezdící auta s předním pohonem ve své třídě, Ford se rozhodl vykročit do jiných sfér. Tentokrát vsadil na pohon všech kol a Focus RS s ním má zapadnout do plánu Fordu představit do roku 2020 celkem dvanáct nových, sportovně střižený modelů. Nový Ford Focus RS bude dodáván ve čtyřech specifických odstínech modrá Nitrous, bílá Frozen, černá Absolute a šedá Stealth, vůz na snímcích si však vypůjčil barvu Liqiud Blue z Fordu GT, ale prodávat se s ní nebude. Devatenáctipalcové ráfky nesou standardně pneumatiky Michelin Pilot Super Sport v rozměru 235/35 (za příplatek Pilot Sport Cup 2).

ford-focus-rs-6 93980Samozřejmostí je zcela nová příď s rozměrnými vstupy vzduchu do motorového prostoru a sada aerodynamických doplňků, nicméně obzvláště působivě vypadá Ford Focus RS zezadu. Kromě přítlačného křídla si všimneme masivního difuzoru s párem ohromných koncovek výfukové soustavy opatřené elektronicky ovládaným ventilem pro regulaci zvuku a průtoku. Interiéru dominují sportovní sedadla Recaro, bohatě vybavená palubní deska s multimediální soustavou a trojice dodatečných ukazatelů v jedné kapličce nad středovou konzolí.

ford-focus-rs-8 93982Tím nejlepším je však na Fordu Focus RS jeho pohonné ústrojí. Jeho jádrem je moderní zážehový, celohliníkový čtyřválec 2.3 l EcoBoost známý také z nového Fordu Mustang. Naladěn je na výkon 235 kW (320 k), což je o 4 kW více než u Mustangu. Špičku točivého momentu výrobce zatím nezveřejnil, ale zmínil, že kvůli jejímu nárůstu bylo třeba zesílit manuální šestistupňovou převodovku. V Mustangu točivý moment tohoto motoru vrcholí hodnotou 433 N.m. Poháněna jsou všechna čtyři kola skrze zcela nové ústrojí. Sestava elektronicky řízených lamelových spojek umožňuje přenášet až 70 % točivého momentu na zadní nápravu, přičemž až 100 % této hodnoty může putovat k jednomu z kol.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auto roku 2012 v ČR: vítězem je Ford Focus

Ford Focus - První dotyk

FORD FOCUS RS – Láká na Drift

Ford Focus RS - Nejrychlejší

Ford Focus RS - Sportovní tradice

Ford Focus ST - Sports technology

Ford Focus ST - tentokrát i jako kombi

Ford Focus ST 2012 – Na okruhu

Ford Focus 2008 - Nová kolekce

Ford Focus 2011 - Světový automobil



Emil Frey Select

Škoda Fabia 1.2 HTP 51kW CLASSIC

228 492 km, r. 2008

59.900,- Kč

Peugeot 5008 1,2 PureTech,CZ,ALLURE

29 457 km, r. 2020

679.900,- Kč

Citroën SUV C3 Aircross 1.5 BlueHDi 120k AT6 SHINE

12 236 km, r. 2022

569.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |