image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Audi Q3 2015: více výkonu, nižší spotřeba

Jiří Duchoň 06.11.2014 18:43

Představujeme 2015-audi-rs-q3-10 91200

Automobilka Audi právě představila facelift své modelové řady Audi Q3. Vrcholný RS Q3 posílil o 30 koní...

2015-audi-q3-7 91181Kompaktní SUV Audi Q3 se po třech letech výroby dočkalo sady modifikací. V podání značky Audi jde o obvyklý facelift, jenž zahrnuje zejména úpravy designu, rozšíření výbavy a vylepšené motory s nižší spotřebou a vyšším výkonem. Pro standardní verze Q3 jsou připraveny motory plnící bez výjimky emisní normu EU6, jež vynikají až o 10 koní vyšším výkonem a až o 17 % nižší spotřebou paliva. Na první pohled si na modernizovaných vozech Audi Q3 všimneme zejména přepracovaných konců karoserie, jež tento model přibližují ostatním současným typovým řadám Audi včetně A7 Sportback z letošního léta.

2015-audi-q3-6 91180Pravené linie se pokouší zdůraznit dynamický dojem obvyklý u karoserií kupé a výrazněji horizontální členění přední i zadní části karoserie zvýrazňuje šířku karoserie. Jednoznačně dominantním prvkem celého vozu je jeho maska chladiče ve zpracování typickém pro nejnovější automobily a koncepční studie značky Audi, přičemž u špičkového RS Q3 disponuje masivnějším chromovaným rámem a voštinovou strukturou. Zákazník bude moci vybírat z několika příplatkových paketů, jež vzhled nového Audi Q3 přizpůsobí jeho vkusu. Nové hlavní světlomety ve standardním provedení nesou zdroje LED pro denní svícení a bi-xenonové zdroje pro potkávací i dálková světla.

2015-audi-rs-q3-5 91195Připlácet lze za zcela nové jednotky sestavené výhradně ze zdrojů LED, jež přináší ještě kvalitnější osvětlení s barvou bližší dennímu světlu, delší životnost a nižší spotřebu energie. Těšit se můžeme na řadu komfortních prvků včetně nejnovějšího provedení multimediální soustavy Audi MMI zajišťující hot-spot Wi-Fi i přímý přístup k internetu. Vrcholné provedení Audi RS Q3 je opatřeno upraveným zážehovým pětiválcem 2.5 TFSI s výkonem 250 kW (340 k) a točivým momentem 450 N.m, což jsou hodnoty vyšší o 30 koní, resp. 30 N.m než dosud. Vozu tato kúra umožní zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,8 s, tedy o 0,7 s dříve než u dosavadního provedení.

2015-audi-rs-q3-15 91205Standardní Audi Q3 nabízí ve své modernizované podobě celkem šest motorů, tři zážehové a tři vznětové. Jejich objem se pohybuje v rozmezí 1,4 až 2,0 l a výkon pokrývá rozpětí 88 až 162 kW (120 – 220 k). Jde vesměs o deriváty podobných základů, provozní vlastnosti, jízdní výkony a spotřeby se liší podle typu použité převodovky a náhonu předních, nebo všech kol. Nejhospodárnějším provedením je verze Audi Q3 2.0 TDI Clean Diesel Ultra s výkonem 110 kW (150 k), manuální převodovkou a pohonem předních kol, jež slibuje kombinovanou spotřebu 4,4 l/100 km. Stejný motor, ovšem s výkonem 135 kW, pohonem všech kol a převodovkou S tronic, slibuje průměr 5,1 l/100 km. Zážehový motor 1.4 TFSI je připraven ve variantách 110, 132 a 162 kW.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi 1.8 TFSI: třetí generace

Audi 3.0 V6 TFSI - Opět kompresor!

Audi A1 30 TFSI S line s-tronic – Smělý kompakt

Audi A1 - Malá jednička

Audi A1 - Nejmenší z rodu

Audi A1 Quattro: špička se představuje

Audi A1 Sportback a Q3: facelifty již v prodeji

AUDI A1 SPORTBACK – DRUHÝ POKUS

Audi A1 Sportback: pět dveří pro benjamínka

Audi A3 Cabriolet - I pro jeden hezký den



Emil Frey Select

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,ComfortStyle,4x4

70 560 km, r. 2023

879.900,- Kč

Toyota Yaris 1.3VVT-i,CZ,1Maj,Style

78 813 km, r. 2016

239.900,- Kč

Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid (197 k) Executive

15 000 km, r. 2025

919.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |