image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Audi Q3 2015: více výkonu, nižší spotřeba

Jiří Duchoň 06.11.2014 18:43

Představujeme 2015-audi-rs-q3-10 91200

Automobilka Audi právě představila facelift své modelové řady Audi Q3. Vrcholný RS Q3 posílil o 30 koní...

2015-audi-q3-7 91181Kompaktní SUV Audi Q3 se po třech letech výroby dočkalo sady modifikací. V podání značky Audi jde o obvyklý facelift, jenž zahrnuje zejména úpravy designu, rozšíření výbavy a vylepšené motory s nižší spotřebou a vyšším výkonem. Pro standardní verze Q3 jsou připraveny motory plnící bez výjimky emisní normu EU6, jež vynikají až o 10 koní vyšším výkonem a až o 17 % nižší spotřebou paliva. Na první pohled si na modernizovaných vozech Audi Q3 všimneme zejména přepracovaných konců karoserie, jež tento model přibližují ostatním současným typovým řadám Audi včetně A7 Sportback z letošního léta.

2015-audi-q3-6 91180Pravené linie se pokouší zdůraznit dynamický dojem obvyklý u karoserií kupé a výrazněji horizontální členění přední i zadní části karoserie zvýrazňuje šířku karoserie. Jednoznačně dominantním prvkem celého vozu je jeho maska chladiče ve zpracování typickém pro nejnovější automobily a koncepční studie značky Audi, přičemž u špičkového RS Q3 disponuje masivnějším chromovaným rámem a voštinovou strukturou. Zákazník bude moci vybírat z několika příplatkových paketů, jež vzhled nového Audi Q3 přizpůsobí jeho vkusu. Nové hlavní světlomety ve standardním provedení nesou zdroje LED pro denní svícení a bi-xenonové zdroje pro potkávací i dálková světla.

2015-audi-rs-q3-5 91195Připlácet lze za zcela nové jednotky sestavené výhradně ze zdrojů LED, jež přináší ještě kvalitnější osvětlení s barvou bližší dennímu světlu, delší životnost a nižší spotřebu energie. Těšit se můžeme na řadu komfortních prvků včetně nejnovějšího provedení multimediální soustavy Audi MMI zajišťující hot-spot Wi-Fi i přímý přístup k internetu. Vrcholné provedení Audi RS Q3 je opatřeno upraveným zážehovým pětiválcem 2.5 TFSI s výkonem 250 kW (340 k) a točivým momentem 450 N.m, což jsou hodnoty vyšší o 30 koní, resp. 30 N.m než dosud. Vozu tato kúra umožní zrychlit z 0 na 100 km/h za 4,8 s, tedy o 0,7 s dříve než u dosavadního provedení.

2015-audi-rs-q3-15 91205Standardní Audi Q3 nabízí ve své modernizované podobě celkem šest motorů, tři zážehové a tři vznětové. Jejich objem se pohybuje v rozmezí 1,4 až 2,0 l a výkon pokrývá rozpětí 88 až 162 kW (120 – 220 k). Jde vesměs o deriváty podobných základů, provozní vlastnosti, jízdní výkony a spotřeby se liší podle typu použité převodovky a náhonu předních, nebo všech kol. Nejhospodárnějším provedením je verze Audi Q3 2.0 TDI Clean Diesel Ultra s výkonem 110 kW (150 k), manuální převodovkou a pohonem předních kol, jež slibuje kombinovanou spotřebu 4,4 l/100 km. Stejný motor, ovšem s výkonem 135 kW, pohonem všech kol a převodovkou S tronic, slibuje průměr 5,1 l/100 km. Zážehový motor 1.4 TFSI je připraven ve variantách 110, 132 a 162 kW.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi A1 - Malá jednička

Audi A1 - Nejmenší z rodu

Audi A1 Quattro: špička se představuje

Audi A1 Sportback a Q3: facelifty již v prodeji

AUDI A1 SPORTBACK – DRUHÝ POKUS

Audi A1 Sportback: pět dveří pro benjamínka

Audi A1 30 TFSI S line s-tronic – Smělý kompakt

Audi A3 Cabriolet - I pro jeden hezký den

Audi A3 Sedan – Sedan, jak má být

Audi A3 Sportback (8Y) – Kompaktní honorace



Emil Frey Select

DS Automobiles DS3 Crossback 1.2 PureTech 155k AT8 RIVOLI

18 335 km, r. 2022

749.900,- Kč

Nissan Qashqai 1.5 dCi 81kW N-CONNECTA, TAŽNÉ

117 105 km, r. 2016

329.900,- Kč

Ford Kuga 2.0 TDCi 110kW ST LINE

135 944 km, r. 2017

399.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Subaru Solterra – Elektrická prvotina, která se nebojí terénu

    První delší zkušenost se Subaru Solterra odhalila velmi dobře jezdící prostorný... >>

  • Koncepty Audi „Sphere“ – Vstříc novým sférám

    Už koncem letošního roku Audi představí první sériový typ postavený na nové... >>

  • Jaguar F-Pace SVR 1988 Edition – Kvalitní ročník

    Rok 1988 byl pro automobilku Jaguar rokem úspěšným. Připsala si totiž několik... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |