image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Zetor 50 – Předobraz nejmenší řady

Jiří Duchoň 14.06.2016 05:57

Představujeme zetor-stand 109966

Zcela nový prototyp kompaktní řady Zetor 50Dubnový brněnský veletrh Techagro představil novinky z programu společnosti Zetor Tractors a.s., zejména pak prototyp Zetor 50, předznamenávající zcela novou, kompaktní řadu…

Ve svém jubilejním 70. roce existence brněnská traktorárna Zetor na veletrhu Techagro domácímu publiku poprvé předvedla prototyp modelu Zetor 50. Osazen je novým tříválcovým motorem vlastní konstrukce o výkonu 36 kW (49 k), doplněným mechanickou reverzační, plně synchronizovanou převodovkou 8/8, a dosahuje nejvyšší rychlosti 30 km/h. Prototyp byl na brněnském výstavišti doplněn tříbodovým závěsem s hydraulikou kategorie 1 a nejvyšší zvedací silou 24 kN a nakladačem Zetor System ZL 16. Stroj s rozvorem náprav 2000 mm je včetně závaží TBZ dlouhý 3770 mm, široký 1730 mm a vysoký 2639 mm, pohotovostní hmotnost činí 2740 mm. Zetor Prototyp 50 se stává předznamenáním nástupu zcela nové, páté a nejmenší typové řady Zetor Tractors, určené zejména menším farmářům, s náběhem sériové výroby plánovaným na první polovinu roku 2017.

Modernizovaný typ MajorZároveň bude paleta čelních nakladačů Zetor System rozšířena o nové segmenty, určené právě pro traktory této velikosti. Další významnou novinkou se na stánku Zetor Tractors stal prototyp Majoru s čtyřválcovým motorem Deutz TCD 2.9 L4 o výkonu 55 kW (75 k) a točivém momentu 300 N.m s novou převodovkou 24/12 s dvoustupňovým násobičem točivého momentu Power Shift a kapalinovým reverzorem Power Shuttle (alternativně bude k dispozici převodovka 12/12, nejvyšší rychlost v obou případech bude činit 40 km/h). Větší řada Forterra se dočkala motoru, který plní díky použití kombinace filtru pevných částic DPF a selektivní katalytické redukce SCR nejpřísnější emisní normu Stage IV. Kromě dosavadních modelů HSX (s Power Shuttle) a HD (Heavy Duty) bude Zetor Forterra nově k mání též v provedení CL (Classic, páka reverzace byla v rámci optimalizace ergonomie pracoviště řidiče přemístěna na levou stranu). Stroje Forterra jsou nyní standardně osazeny samočinným řazením Power Shift a mohou táhnout přívěs o hmotnosti až 31 t (dosud 22 t). Společnost Zetor Tractors z Brna-Líšně se na Techagru dále prezentovala ucelenou nabídkou svých sériových řad Major, Proxima a Forterra i špičkovým šestiválcem Crystal (viz AR 9/’15), ale též působivou koncepční studií Zetor by Pininfarina (viz AR 1/’16) z podzimního veletrhu Agritechnica v Hannoveru.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Zetor Crystal – Znovuzrození

Zetor se právě dnes dožívá svých 70. narozenin!



Emil Frey Select

Opel Combo 1.5CDTi,CZ,1Maj,ENJOY,MAN6

32 855 km, r. 2023

439.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

17 776 km, r. 2024

679.900,- Kč

Škoda Octavia 1.9TDi,77kW,CZ,Manuál

372 034 km, r. 2006

39.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |