image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Zetor 50 – Předobraz nejmenší řady

Jiří Duchoň 14.06.2016 05:57

Představujeme zetor-stand 109966

Zcela nový prototyp kompaktní řady Zetor 50Dubnový brněnský veletrh Techagro představil novinky z programu společnosti Zetor Tractors a.s., zejména pak prototyp Zetor 50, předznamenávající zcela novou, kompaktní řadu…

Ve svém jubilejním 70. roce existence brněnská traktorárna Zetor na veletrhu Techagro domácímu publiku poprvé předvedla prototyp modelu Zetor 50. Osazen je novým tříválcovým motorem vlastní konstrukce o výkonu 36 kW (49 k), doplněným mechanickou reverzační, plně synchronizovanou převodovkou 8/8, a dosahuje nejvyšší rychlosti 30 km/h. Prototyp byl na brněnském výstavišti doplněn tříbodovým závěsem s hydraulikou kategorie 1 a nejvyšší zvedací silou 24 kN a nakladačem Zetor System ZL 16. Stroj s rozvorem náprav 2000 mm je včetně závaží TBZ dlouhý 3770 mm, široký 1730 mm a vysoký 2639 mm, pohotovostní hmotnost činí 2740 mm. Zetor Prototyp 50 se stává předznamenáním nástupu zcela nové, páté a nejmenší typové řady Zetor Tractors, určené zejména menším farmářům, s náběhem sériové výroby plánovaným na první polovinu roku 2017.

Modernizovaný typ MajorZároveň bude paleta čelních nakladačů Zetor System rozšířena o nové segmenty, určené právě pro traktory této velikosti. Další významnou novinkou se na stánku Zetor Tractors stal prototyp Majoru s čtyřválcovým motorem Deutz TCD 2.9 L4 o výkonu 55 kW (75 k) a točivém momentu 300 N.m s novou převodovkou 24/12 s dvoustupňovým násobičem točivého momentu Power Shift a kapalinovým reverzorem Power Shuttle (alternativně bude k dispozici převodovka 12/12, nejvyšší rychlost v obou případech bude činit 40 km/h). Větší řada Forterra se dočkala motoru, který plní díky použití kombinace filtru pevných částic DPF a selektivní katalytické redukce SCR nejpřísnější emisní normu Stage IV. Kromě dosavadních modelů HSX (s Power Shuttle) a HD (Heavy Duty) bude Zetor Forterra nově k mání též v provedení CL (Classic, páka reverzace byla v rámci optimalizace ergonomie pracoviště řidiče přemístěna na levou stranu). Stroje Forterra jsou nyní standardně osazeny samočinným řazením Power Shift a mohou táhnout přívěs o hmotnosti až 31 t (dosud 22 t). Společnost Zetor Tractors z Brna-Líšně se na Techagru dále prezentovala ucelenou nabídkou svých sériových řad Major, Proxima a Forterra i špičkovým šestiválcem Crystal (viz AR 9/’15), ale též působivou koncepční studií Zetor by Pininfarina (viz AR 1/’16) z podzimního veletrhu Agritechnica v Hannoveru.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Zetor Crystal – Znovuzrození

Zetor se právě dnes dožívá svých 70. narozenin!



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV2 má gumové řízení, ale je mimořádně tichá

    Jde o nejmenší elektrický model značky, koncipovaný jako kompaktní SUV segmentu... >>

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • DS 7 PHEV 225 Antoine de Saint-Exupéry – Luxus s příběhem

    Tento vůz není výkvětem nejmodernější techniky a řezat s ním zatáčky nebudete,... >>

  • Omoda & Jaecoo: hybrid jako hlavní pilíř

    Značky Omoda a Jaecoo dnes představily svou strategii elektrifikace postavenou... >>

  • Zeekr – Švédské kukačky

    Zeekr, jakkoli technicky inovativní, může vypadat jen jako další čínská značka... >>

  • Renault Twingo je milý elektromobil pro každého (první test)

    Renault Twingo čtvrté generace představuje návrat značky do segmentu malých... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>


Nejčtenější články

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • HALL OF FAME 500 INDIANAPOLIS – Dvorana slávy

    Nejslavnější závod Ameriky, a spolu se 24 h Le Mans a formulí 1 v Monaku... >>

  • Nový Hyundai i20 přijíždí na český trh

    Malá, ale důležitá novinka automobilky Hyundai, kompaktní model i20, přichází... >>

  • ŠIBRAVA – TŘÍKOLKY I AUTOMOBILY

    V květnu 1920 převzal Jaroslav Šibrava výrobu tříkolek Walter a od roku 1921 je... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |