image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Zetor Crystal – Znovuzrození

Jiří Duchoň 21.09.2015 05:34

Crystal je z řady Zetor největší, jako jediný má šestiválec a červeně lakované ráfky kol

03b-zetor 100499Zetor představil v předvečer svého 70. výročí nový špičkový typ Crystal...

V prvních dekádách své historie od roku 1946 traktory Zetor nesly na přídi kruhový emblém brněnské Zbrojovky s písmenem Z ve stylizované hlavni střelné zbraně, protože právě v areálu Zbrojovky se původně vyráběly (Zetor = zet a traktor). Typy 25, 35 či 50 se staly legendami a vznikaly ve velkých sériích (dosud bylo prodáno přes 1,2 milionu Zetorů!). Nutností se stala racionalizace a takzvané unifikované řady. Prvním z UŘ II byl šesti-válec Zetor Crystal 8011 z roku 1968. Nejdůležitější milníky mapuje nově postavené dvoupodlažní mu-zeum Zetor Gallery, situované přímo v areálu továrny Zetor v Brně – Líšni. Vestibul Zetor Gallery se stal 25. června místem premiéry nového Crystalu, největšího a nejmodernějšího typu firmy Zetor Tractors, jenž doplňuje řady Major (60 až 80 k), Proxima (70 až 120 k) a Forterra (100 – 150 k). Na rozdíl od nich, jež vyjíždějí většinou s pohonnými jednotkami vlastní konstrukce i výroby, je nový Crystal zatím osazen šestiválcem Deutz 6.1 TCD (na vývoji motorů však v Zetoru nadále pracují) se vstřikováním common rail, čtyřventilovým rozvodem a výkonem 106 nebo 120 kW (144 a 163 k).

Představení nového Crystalu v brněnské Zetor Gallery po boku slavného jmenovcePlnění emisních norem nejnáročnějších trhů zajišťuje AdBlue (SCR), čistič pevných částic není třeba. Nový Crystal se vyznačuje kromě robustního vzhledu a specifického tvarování krytu motoru především červenými ráfky kol, jež do výroby Zetor přináší poprvé v novodobé historii. Kombinace několika převodovek zajišťuje mimořádně široké spektrum převodových stupňů (30 + 30 Z), elektrohydraulický systém zadního automatického tříbodového závěsu Hitchtronic (na trh prvně uvedený právě Zetorem) samočinně a bez nutnosti zásahů obsluhy upravuje nastavení podle okamžitých podmínek. Samozřejmostí jsou závěry diferenciálů, zesílená zadní náprava s rozchodem 1850 až 1950 mm a vývody PTO vpředu i vzadu. Nad konkurencí vyniká schopností zdolat převýšení až 38 % či servisním intervalem 500 mth. Hydraulické rozvody pro pohon příslušenství mají sedm standardizovaných rychlospojek, čerpadlo 80 l/min a čističe se signalizací závad v přístrojovém štítě. Rozvor náprav je prodloužen na 2840 mm, komfort obsluhy zvyšují klimatizace, špičková ergonomie kontrolních a ovládacích prvků či příplatková přední náprava s rozšířeným rozchodem a nezávislým zavěšením kol.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Zetor 50 – Předobraz nejmenší řady

Zetor se právě dnes dožívá svých 70. narozenin!



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Ioniq 9 Performance – O segment výš

    Hyundai Ioniq 9 (viz AR 10/’25) má ambici přilákat zákazníky, kteří uvažují o... >>

  • Toyota Urban Cruiser – Seriózní partner

    Zatímco řada kompaktních elektromobilů působí až rachitickým dojmem, Toyota... >>

  • Mini Countryman C – Velký základ

    S délkou 4444 mm není aktuální generace Mini Countryman malým vozem. Ve... >>

  • Honda HR-V 1.5 i-MMD – Nedoceněná

    Třetí generace crossoveru Honda HR-V prošla minulý rok faceliftem, který se... >>

  • Ford Ranger PHEV – Elektrárna na kolech

    Ranger je již deset let nejúspěšnějším terénním pick-upem v Evropě a rok 2024... >>

  • Škoda Superb Selection 4x4 TDI – Křižník

    Střední třídu cestovních vozů konkurence prakticky opustila, což staví Superb... >>

  • Subaru Uncharted – Nezmapované teritorium

    Subaru postupně ukazuje své elektrické novinky. Nejnověji jsme usedli za volant... >>

  • Škoda Enyaq RS – Minus tři sta

    Po běžných verzích typu Enyaq Škoda modernizovala také vrcholné provedení RS.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |