image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Zetor se právě dnes dožívá svých 70. narozenin!

Jiří Duchoň 15.03.2016 18:00

Představujeme zetor-5545 107635

Dne 15. března roku 1946 převzali zákazníci první tři traktory dnes legendární značky Zetor…

20150625-100008 107623Traktorárna Zetor letos slaví 70. výročí své nepřerušené existence, a to ve velmi dobré kondici. Dosud v továrně v Brně - Líšni vzniklo více než 1,3 mil. traktorů Zetor, díky vlastnímu výrobnímu a vývojovému centru se v Brně stroje Zetor neustále vylepšují a paleta modelů se rozšiřuje. Nyní se tam vyrábí modelové řady Major, Proxima a Forterra, které loni v létě doplnila největší, šestiválcová řada s tradičním označením Zetor Crystal. Stroje Zetor jsou dnes osazovány jak motory vlastní konstrukce a produkce, tak i agregáty společnosti Deutz AG.

zetor-3011 107634Krátce jsme se historii značky Zetor věnovali již ve výše odkazovaném článku k novému šestiválci Zetor Crystal, ale v dalších řádcích se k ní vrátíme poněkud podrobněji. Pokud se ale přesto budete chtít dozvědět více, můžete navštívit speciální výroční stránky Zetor 70, ovšem ještě lépe učiníte, pokud osobně navštívíte nové muzeum Zetor Gallery přímo v areálu brněnské továrny Zetoru. Historie značky Zetor se začala psát v roce 1946, kdy byl v Brně ještě v rámci společnosti Zbrojovka Brno vyroben první traktor. Nesl označení Z 25 a nadále již nic nebránilo tomu, aby se rozjela sériová výroba těchto strojů.

zetor-2511 107633Traktory značky Zetor získaly svůj název spojením fonetické podoby písmene „Z“, které reprezentovalo logo brněnské zbrojovky, a „or“, což jsou poslední dvě písmena slova traktor. Sériová výroba traktorů Zetor byla zahájena v roce 1946 a ve stejném roce došlo k registraci ochranné známky Zetor. V roce 1952 se Zetor přesunul na novou adresu v rámci Brna, tedy do brněnské části Líšeň, kde se vyrábí traktory dodnes. Ve druhé polovině 50. let přišel Zetor jako první na světě s progresivní a jedinečnou koncepcí využití unifikovaných prvků při výrobě traktorů, když byla představena Unifikovaná řada I.

20150625-101136 107627V roce 1968 následovalo představení Unifikované řady II, jež přinesla v tehdejší době mnoho inovativních prvků a řešení – např. první bezpečnostní kabinu na světě s integrovaným zabezpečením proti převrácení, která byla umístěna na silentblocích. Nová kabina napomohla také ke snížení hluku v kabině pod 85 decibelů. Díky těmto novátorským postupům si značka Zetor získala světový věhlas a dostala se na přední příčky světových výrobců traktorů. Netrvalo dlouho a v 70. letech světlo světa spatřil také první šestiválcový traktor Zetor Crystal 12011.

20150625-101047 107626V roce 1976 se Zetor stal nejen názvem značky, ale i celé brněnské společnosti. Vývoj v ní pokračoval dále a v roce 1991 byla uvedena Unifikovaná řada III, které se po její inovaci na přelomu tisíciletí dostalo obchodního označení Zetor Forterra. Přelom tisíciletí znamenal pro značku Zetor zároveň zlomové období. Tradiční české značce zemědělské techniky hrozil reálný zánik, protože podnik vlastněný státem balancoval na pokraji bankrotu. V této době vstupuje do historie značky Zetor slovenská společnost HTC holding a.s. a v červnu 2002 se stává majitelem Zetoru.

zetor-7045 107637Po vstupu nových vlastníků do společnosti byly investovány potřebné finanční prostředky do stabilizace firmy a její následné restrukturalizace. Společnost Zetor Tractors a.s. vytvořila v roce 2011 novou strategii budoucího směřování, jejímž cílem bylo rozšíření stávajícího portfolia na šest modelových řad a obsažení výkonu od 50 do 200 koní a nábor odborníků do společnosti a začal být kladen důraz na kvalitu prodejní sítě na trzích, kde značka Zetor působí. Tyto cíle společnost vyznává dodnes.

20150625-133935-558c3dae7cb9c 107629Za období následujících let se společnost neustále posouvala vpřed a inovovala. V roce 2012 byla představena Forterra HSX s reverzační převodovkou. V roce 2013 pak byla uvedena modelová řada Majotr, která si okamžitě po svém uvedení získala řadu fanoušků a stala se nejprodávanějším traktorem na mnoha trzích. V roce 2014 byl představen model Forterra HD, o nějž se opíral velký zájem jak v médiích, tak na veletrzích v ČR i zahraničí. Nejnovějším přírůstkem do rodiny Zetor se loni stal již výše zmíněný model Crystal. Svým šestiválcovým motorem a výkonem až 160 koní je nejsilnějším Zetorem v rámci současného produktového portfolia značky.

zetor-at-agritechnica-1 107639V rámci vývoje značky Zetor směřuje a hledí do blízké budoucnosti. I z tohoto důvodu byl představen designový koncept Zetor by Pininfarina, na kterém firma Zetor Tractors a.s. spolupracovala s předním italským designovým studiem Pininfarina. Představen byl na veletrhu Agritechnica a sklidil velký ohlas v médiích, kde byl označován za nejvíce „sexy traktor“, „Ferrari traktor“ nebo „Nejsportovnější traktor na světě“. Styl Zetor by Pininfarina bude v horizontu několika nejbližších let aplikován na všechny modelové řady traktorů Zetor.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Zetor 50 – Předobraz nejmenší řady

Zetor Crystal – Znovuzrození



Emil Frey Select

Toyota Aygo 1.0 VVT-i Style S‑CVT

10 000 km, r. 2025

399.900,- Kč

Mazda CX-30 2.0Skyactiv-G,CZ,1Maj,AT

48 553 km, r. 2020

499.900,- Kč

Toyota Corolla Cross Executive Skyview 2.0 Hybrid

15 000 km, r. 2025

924.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |