image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Yaris Cross dostane i pohon všech kol

Ondřej Štaidl 03.05.2020 07:00

Toyota Yaris Cross

Pestrou nabídku městských crossoverů brzy rozšíří hybridní Yaris Cross. Stylová novinka byla navržena speciálně pro evropské zákazníky a na trhu se objeví v průběhu příštího roku. Výroba bude probíhat ve Francii, kde se vyrábí i klasický Yaris. 

Své první SUV Toyota navrhla před 25 lety, šlo o první generaci modelu RAV4. Dnes je to nejprodávanější SUV na světě. Nyní automobilka představuje nejmenší SUV ze své modelové řady. Kompaktní Yaris Cross patří svými rozměry, designem i zaměřením do takzvané kategorie crossoverů –⁠ kompaktních a stylových SUV do města.

Jak samotný název napovídá, novinka technicky vychází z klasického Yarisu. Využívá tedy zpevněnou a odlehčenou modulární platformu TNGA s označením GA-B, která byla navržena pro použití v kompaktních vozech segmentu B. Toyota slibuje prostorný interiér při zachování kompaktních rozměrů. Yaris Cross má stejný rozvor 2560 mm jako hatchback Yaris, avšak je celkem o 240 mm delší (přední převis +60 mm, zadní převis +180 mm) a světlá výška se zvětšila o 30 mm.

Toyota Yaris Cross

Hybridní pohon čtvrté generace

Toyota v roce 2012 představila první hybridní Yaris, který se stejně jako další modely značky stal průkopníkem hybridní technologie ve svém segmentu. Od té doby se v Evropě prodalo přes půl milionu Yarisů s hybridním pohonem. Nový Yaris včetně Yarisu Cross využívá nejnovější generaci hybridního systému, který najdeme i v nedávno uvedených modelech Corolla, C-HR, RAV4 a Camry. Základem je nový zážehový tříválec o objemu 1,5 litru pracující v Atkinsonově cyklu. Termodynamická účinnost motoru dosahuje 40 %, což je více než u srovnatelných vznětových motorů. Výrobce prozatím nezveřejnil přesné technické specifikace ani kapacitu baterií.

Toyota Yaris Cross

Volitelný pohon všech kol

Jednou z hlavních technických změn oproti klasickému Yarisu je volitelný pohon všech kol AWD-i. Standardně se Yaris Cross chová jako vůz s předním pohonem, zaznamená-li však systém ztrátu přilnavosti přední nápravy, automaticky se zapojuje pohon všech kol. Kombinace hybridního systému a pohonu všech kol je v tomto segmentu opravdu ojedinělá a bude jistě jedním z významných argumentů pro případné zájemce.

Výroba bude probíhat v závodě Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) poblíž francouzského Valenciennes, společně s klasickým Yarisem. Toyota plánuje každoroční produkci přes 150 tisíc vozů, což představuje více než osmiprocentní podíl v evropském segmentu kompaktních SUV. Zahájení prodeje je naplánováno na rok 2021.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

BMW Vision M Next ukazuje budoucnost sportovních aut

BMW X3: Od elektromotoru po „benzínových“ 510 koní

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

Bolide je nejextrémnější Bugatti s výkonem 1850 koní



Emil Frey Select

Volkswagen Touran 1,6 TDi,Tažné,AC

224 282 km, r. 2012

219.900,- Kč

Opel Astra 1.4 TURBO 103kW DESIGN EDITION

161 431 km, r. 2011

169.900,- Kč

Kia Ceed 1,4 CRDi,CZ,Fresh

118 721 km, r. 2017

209.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 17.05.2022 05:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Mercedes-AMG GT 63 S E Performance – Hybrid podle AMG

    Z vývojových kanceláří Mercedes-AMG v Affalterbachu přijíždí bestie s výkonem... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Rolls-Royce Ghost Black Badge – Badge engineered

    Také elegantní Ghost nyní přijíždí ve verzi Black Badge. Nabízí 441 kW (600 k)... >>

  • Lexus RX 5. generace – Velké změny

    Začátkem června Lexus představil v pořadí už pátou generaci svého úspěšného... >>

  • Alpine v České Republice – Nová značka

    Společnost Renault uvedla na český trh svoji třetí značku, slavnou Alpine.... >>

  • Kia Xceed 1.5 T-GDI vs. Mazda CX-30 G 2.0 M Hybrid vs. Renault Captur TCe 140 vs. Škoda Karoq 1.5 TSI – Odsouzeni k úspěchu

    Škoda právě dopřála Karoqu osvěžující kúru. Pro nás se tak otevírá příležitost... >>

  • Toyota GR Yaris – Jiná tvář

    Jméno Yaris dnes v nabídce značky Toyota rezonuje ve třech velmi odlišných... >>

  • Volkswagen ID.5 – Elektrická kombinatorika

    Volkswagen ID.5 je navržen jako takzvané SUV-kupé. V rámci českého představení... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |