image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Yaris Cross dostane i pohon všech kol

Ondřej Štaidl 03.05.2020 07:00

Toyota Yaris Cross

Pestrou nabídku městských crossoverů brzy rozšíří hybridní Yaris Cross. Stylová novinka byla navržena speciálně pro evropské zákazníky a na trhu se objeví v průběhu příštího roku. Výroba bude probíhat ve Francii, kde se vyrábí i klasický Yaris. 

Své první SUV Toyota navrhla před 25 lety, šlo o první generaci modelu RAV4. Dnes je to nejprodávanější SUV na světě. Nyní automobilka představuje nejmenší SUV ze své modelové řady. Kompaktní Yaris Cross patří svými rozměry, designem i zaměřením do takzvané kategorie crossoverů –⁠ kompaktních a stylových SUV do města.

Jak samotný název napovídá, novinka technicky vychází z klasického Yarisu. Využívá tedy zpevněnou a odlehčenou modulární platformu TNGA s označením GA-B, která byla navržena pro použití v kompaktních vozech segmentu B. Toyota slibuje prostorný interiér při zachování kompaktních rozměrů. Yaris Cross má stejný rozvor 2560 mm jako hatchback Yaris, avšak je celkem o 240 mm delší (přední převis +60 mm, zadní převis +180 mm) a světlá výška se zvětšila o 30 mm.

Toyota Yaris Cross

Hybridní pohon čtvrté generace

Toyota v roce 2012 představila první hybridní Yaris, který se stejně jako další modely značky stal průkopníkem hybridní technologie ve svém segmentu. Od té doby se v Evropě prodalo přes půl milionu Yarisů s hybridním pohonem. Nový Yaris včetně Yarisu Cross využívá nejnovější generaci hybridního systému, který najdeme i v nedávno uvedených modelech Corolla, C-HR, RAV4 a Camry. Základem je nový zážehový tříválec o objemu 1,5 litru pracující v Atkinsonově cyklu. Termodynamická účinnost motoru dosahuje 40 %, což je více než u srovnatelných vznětových motorů. Výrobce prozatím nezveřejnil přesné technické specifikace ani kapacitu baterií.

Toyota Yaris Cross

Volitelný pohon všech kol

Jednou z hlavních technických změn oproti klasickému Yarisu je volitelný pohon všech kol AWD-i. Standardně se Yaris Cross chová jako vůz s předním pohonem, zaznamená-li však systém ztrátu přilnavosti přední nápravy, automaticky se zapojuje pohon všech kol. Kombinace hybridního systému a pohonu všech kol je v tomto segmentu opravdu ojedinělá a bude jistě jedním z významných argumentů pro případné zájemce.

Výroba bude probíhat v závodě Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) poblíž francouzského Valenciennes, společně s klasickým Yarisem. Toyota plánuje každoroční produkci přes 150 tisíc vozů, což představuje více než osmiprocentní podíl v evropském segmentu kompaktních SUV. Zahájení prodeje je naplánováno na rok 2021.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Toyota ukázala nový stroj pro Le Mans, vznikne i silniční verze

Novinky Hyundai: Kona Electric a hybridní Santa Fe mají české ceny

Toyota převzala kolínský závod TPCA, bude dál nabírat

Vodíková Toyota Mirai má pohon zadních kol a dojezd až 650 km

Ferrari 488 GT Modificata je pouze pro vyvolené

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony

Toyota nabízí verzi GR Sport i pro C-HR

Modernizovaná Kona Electric ujede skoro 500 km

Bolide je nejextrémnější Bugatti s výkonem 1850 koní

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS



Emil Frey Select

Citroën C3 1.2 PureTech 82k MAN5 SHINE

10 275 km, r. 2020

305.900,- Kč

Kia Sportage 1,6 T-GDi,CZ,EXCLUSIVE+LED,4X4

11 201 km, r. 2020

639.900,- Kč

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,ComfortLED

83 546 km, r. 2017

499.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Škoda dokončuje SUV Kushaq pro indický trh

    Mladoboleslavská automobilka poodhalila informace o připravovaném SUV Kushaq.... >>

  • Volkswagen Passat Variant 2.0 TSI R-LINE – Špička ledovce

    Vypadá jako tuctový Passat, ale svojí dynamikou se vyrovná Panameře od Porsche.... >>

  • Audi e-tron S Sportback – Úzký profil

    Elektromobily obecně oslovují jen malou skupinu motoristů a Audi e-tron S míří... >>

  • Mazda CX-3 2021 – Pečlivé retuše

    Dravě vyhlížející Mazda CX-3 přichází do roku 2021 s mnoha drobnými vylepšeními... >>

  • Porsche nabídne dostupnější Taycan s jedním elektromotorem

    Stuttgartská automobilka původně základní verzi elektromobilu Taycan vyvinula... >>

  • Lexus LC 500 Convertible – Pro radost ze života

    Zatímco u obyčejných vozů se výrobci honí za co nejlepšími tabulkovými... >>

  • Volkswagen Caddy 2021 – Velkoprostorový Golf

    Volkswagen Caddy rozšiřuje svůj záběr. Užitkové varianty zůstaly, ale ty pro... >>

  • Mercedes-Benz EQA ujede přes 500 km, dostane i tažné zařízení

    Model EQA má být vstupenkou do světa elektromobilů od Mercedesu. Je zároveň... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |