image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Výroba aut se propadla o desítky procent, Hyundai a Kia přesto rostou

Ondřej Štaidl 19.10.2021 08:00

HYUNDAI

Zatímco se většina automobilek potýká s problémy ve výrobě a s tím spojeným poklesem prodejů, korejský tandem Hyundai a Kia hlásí meziroční nárůst. Jen v nošovickém závodě se od začátku roku do září vyrobilo o 43 860 aut více než v loňském roce.

Evropský trh s osobními auty se již druhým rokem potýká s důsledky pandemie koronaviru. Rychle se šířící onemocnění covid-19 bylo v loňském roce důvodem několikatýdenního zastavení produkce většiny výrobních závodů nejen v Evropě. V letošním roce pak následoval nedostatek některých komponent, v první řadě křemíkových mikročipů. Výrobcům také chybějí plastové granuláty pro výrobu dalších součástek. Situace je natolik vážná, že některé automobilky včetně české Škody jsou opět nuceny omezit výrobu.

Nedostatek nových vozů na trhu způsobil, že v září bylo v Evropě registrováno pouze 972 723 nových aut, tedy o 25,2 % méně než před rokem ve stejném období. Statistky zveřejnil Evropský svaz výrobců automobilů (ACEA). V září 2020 bylo podle ACEA v Evropě registrováno 1 300 048 nových vozů a jednalo se o nejsilnější devátý měsíc od roku 2017, kdy to bylo dokonce 1 466 243 automobilů. Vysoká čísla z loňska však byla do značné míry dána uvolněním koronavirových opatření, kdy byly zákazníkům doručeny opožděné dodávky.

Výroba vozů v ČR

Aktuální krize silně postihuje největší evropské výrobce. V rámci koncernu Volkswagen zaznamenaly největší propad značky Škoda (přes 40 %) a Audi (téměř o třetinu). Ztráty počítá i koncern Stellantis nebo německý Mercedes, který hlásí propad výroby skoro o 50 %. O něco lépe se na evropském trhu daří japonské Toyotě, která zaznamenala propad pouze o 18,5 %. Zato korejské značky Hyundai a Kia se dokonce mohou chlubit meziročním růstem.

Konkrétně Kia si s počtem 56 090 registrovaných vozů polepšila o 56,2 % a mateřský Hyundai je s 52 254 registrovanými vozy šestou neprodávanější značkou na evropském trhu hned za Kiou. Celkově evropskému trhu i přes výrazný propad dominuje Volkswagen s 91 147 dodanými vozy.

1.jpg

Tento stav se odráží i ve výrobních závodech na území České republiky. V září se produkce nových vozů Škoda propadla o 66,6 %. Vyrobilo se jich 27 886, zatímco ve stejném období loňského roku to bylo 83 478. Podobně dramaticky se snížila i produkce v kolínském závodě TPCA, Toyota vyrobila v září o 65,8 % vozů méně. Oproti tomu v nošovickém závodě Hyundai činil zářijový pokles jen 5,7 % a od ledna bylo vyrobeno 207 300 aut, tedy o 26,8 % více než za stejné období loni.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW modernizovalo řadu 5 i 6 a chystá další novinky

EXKLUZIVNĚ: Ford Focus je zde, naživo působí okázale

Extrémní Mustang Mach-E 1400 pohání sedm elektromotorů

Fiesta ST dostane speciální edici s nastavitelným podvozkem

Focus prošel modernizací, prokoukla i sportovní verze ST

Focus ST už má českou cenovku

Ford Atlas Concept – Nová F-Series?

Ford B-Max – Mikro prostor

Ford Bronco – Solitér

Ford C-MAX Energi & Fusion Hybrid – Pro Evropu



Emil Frey Select

Toyota Camry 2,5 Hybrid,CZ,1Maj,Prestige

44 487 km, r. 2020

699.900,- Kč

Peugeot 208 ELECTRO 100kW e-ALLURE

16 029 km, r. 2021

649.900,- Kč

Toyota RAV4 1,8 VVT-i,CZ,1Maj,

214 433 km, r. 2005

119.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>

  • Audi R8 Coupé V10 GT RWD – 333 Loučení

    Jako rozlučku s druhou generací typu R8 a současně i jeho desetiválcem... >>

  • Lexus RX 350h Luxury – Racionální luxus

    Kombinace základního motoru a nejvyšší výbavy vytvořila z testovaného Luxusu RX... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Jak sledovat závody – Někdo se dívá…

    Závodní sezóna se pomalu rozbíhá a zdaleka ne všechny zajímavé závodní série... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nissan e-Power – Další technický originál

    Nissan v modelech Qashqai a X-Trail nabízí hybridní pohon s označením e-Power.... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Transit/Tourneo Courier – Kompaktní obr

    Na český trh míří nová generace nejmenšího zástupce užitkových vozů značky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |