image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Výroba aut v Česku se opět zadrhla, chybí čipy

Ondřej Štaidl 16.09.2021 07:00

Výroba vozů v ČR

Produkce automobilek v České republice se ani letos nevzpamatovala. Za červenec a srpen byla o výrazných 39 % nižší než v roce 2019, vyrobeno bylo 112 481 vozů. Důvodem je nedostatek čipů a polovodičů. Škoda Auto navíc opět pozastaví výrobu na celý týden.

Pandemie koronaviru, která v loňském roce silně zasáhla automobilový průmysl po celém světě, zpomaluje výrobu i s více než ročním odstupem. Hlavním problémem je nedostatek polovodičů a čipů. Malajsie, která je jedním z klíčových dodavatelů pro většinu světových automobilek, dočasně pozastavila výrobu kvůli opětovným opatřením proti šíření viru.

„Dodávky jednotlivých komponent byly ovlivněny také problémy v logistice, například kvůli uzavření některých velkých čínských přístavů. V důsledku toho nemohli někteří výrobci nejen v Česku realizovat poptávanou produkci,“ uvedl pro ČTK výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu Zdeněk Petzl.

Výroba vozů v ČR

Za uplynulých osm měsíců automobilky v České republice vyrobily celkem 775 496 aut, což je sice o 12,6 % více než loni, ale proti předkrizovému roku 2019 to znamená ztrátu 17,7 %. Kvůli trvajícímu nedostatku polovodičů bude výroba aut za celý letošek nižší zhruba o 140 tisíc vozů.

Škoda Auto i kolínský závod TPCA prodloužily kvůli chybějícím polovodičům tradiční letní odstávky. Škoda v létě vyrobila o 42 % vozů méně než v roce 2019, výroba v Toyotě klesla během července o 37 % a v srpnu se dokonce zcela zastavila.

Škoda opět omezí výrobu, Nošovice se drží

Podobný scénář čeká českého výrobce Škoda Auto i během druhé poloviny září, kdy plánuje týdenní odstávku výroby. V pondělí 27. září proto zaměstnanci dostanou hromadnou dovolenou. Následuje státní svátek Den české státnosti, poté zůstanou pracovníci doma až do konce týdne. Zrušeny budou i sobotní směny. Zaměstnanci za toto období dostanou 85 % mzdy.

Prázdninová výroba automobilky Hyundai v nošovickém závodě byla zhruba na úrovni minulého roku. Za celé období od ledna do konce srpna nicméně Hyundai meziročně zvýšil výrobu o 33,1 % na 182 400 vozů. „Problémy jsou, ale směny zatím rušit nemusíme,“ uvedl mluvčí nošovického závodu Petr Michník. Původně plánované přesčasové sobotní směny ovšem Hyundai prozatím nezavede.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

85. Salon de l’Auto Genève 2015 – Koření života

85. Salon de l’Auto Genève 2015 – Světlo na konci tunelu?

AUTO CHINA 2016 – Střed autosvěta

Auto Design Prague 2013

Auto Mobil International 2014 – Příležitost

Auto roku 2016 v ČR – Superb!

Auto roku – Sedm vyvolených

BMW 328 – Nová výroba

BMW řady 3 je autem roku v České republice

Hyundai i30 N si polepší o lehká kovaná kola a dvouspojkovou převodovku



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Fabia 130 – Svaly!

    Různých speciálních edicí je spousta, ale jde většinou o barvy a nálepky. Škoda... >>

  • Lexus NX 450h+ E-Four – Akumulátor dává výkon

    I když je poháněcí soustava základní verze NX 350h s testovaným NX 450h+ v... >>

  • Mercedes-Benz W 124: nejaerodynamičtější (1985)

    V březnovém Automobilu roku 1985 čtenářům Otakar Gregora detailně představil... >>

  • Bovensiepen přichází do Česka. V Praze se představil i nový Spider

    Jméno Bovensiepen je s rychlými vozy BMW spojené více než půl století. Po... >>

  • Seat Ibiza FR 1.5 TSI DSG – S jiskrou v oku

    Nejprodávanější Seat prošel modernizací. Působivější vzhled, nová konektivita a... >>

  • Porsche Edit – Český restomod

    Základem je Porsche 911 generace 997, doplněné prvky ze starších, ale i... >>

  • Mercedes-AMG E 53 4matic+ Kombi – Tisíc duší

    Když si pročítáte vlastnosti a schopnosti nejsportovnější verze třídy E, navíc... >>

  • ARO 10: malý kamzík z rodu Dacií (1985)

    Milan Jozíf koncem roku 1984 testoval terénní vůz ARO 10. Jaké byly jeho... >>




Menu

  • Novinky |
  • Historie |
  • Technika |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Historie | Technika | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE