image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Výroba aut v Česku se opět zadrhla, chybí čipy

Ondřej Štaidl 16.09.2021 07:00

Výroba vozů v ČR

Produkce automobilek v České republice se ani letos nevzpamatovala. Za červenec a srpen byla o výrazných 39 % nižší než v roce 2019, vyrobeno bylo 112 481 vozů. Důvodem je nedostatek čipů a polovodičů. Škoda Auto navíc opět pozastaví výrobu na celý týden.

Pandemie koronaviru, která v loňském roce silně zasáhla automobilový průmysl po celém světě, zpomaluje výrobu i s více než ročním odstupem. Hlavním problémem je nedostatek polovodičů a čipů. Malajsie, která je jedním z klíčových dodavatelů pro většinu světových automobilek, dočasně pozastavila výrobu kvůli opětovným opatřením proti šíření viru.

„Dodávky jednotlivých komponent byly ovlivněny také problémy v logistice, například kvůli uzavření některých velkých čínských přístavů. V důsledku toho nemohli někteří výrobci nejen v Česku realizovat poptávanou produkci,“ uvedl pro ČTK výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu Zdeněk Petzl.

Výroba vozů v ČR

Za uplynulých osm měsíců automobilky v České republice vyrobily celkem 775 496 aut, což je sice o 12,6 % více než loni, ale proti předkrizovému roku 2019 to znamená ztrátu 17,7 %. Kvůli trvajícímu nedostatku polovodičů bude výroba aut za celý letošek nižší zhruba o 140 tisíc vozů.

Škoda Auto i kolínský závod TPCA prodloužily kvůli chybějícím polovodičům tradiční letní odstávky. Škoda v létě vyrobila o 42 % vozů méně než v roce 2019, výroba v Toyotě klesla během července o 37 % a v srpnu se dokonce zcela zastavila.

Škoda opět omezí výrobu, Nošovice se drží

Podobný scénář čeká českého výrobce Škoda Auto i během druhé poloviny září, kdy plánuje týdenní odstávku výroby. V pondělí 27. září proto zaměstnanci dostanou hromadnou dovolenou. Následuje státní svátek Den české státnosti, poté zůstanou pracovníci doma až do konce týdne. Zrušeny budou i sobotní směny. Zaměstnanci za toto období dostanou 85 % mzdy.

Prázdninová výroba automobilky Hyundai v nošovickém závodě byla zhruba na úrovni minulého roku. Za celé období od ledna do konce srpna nicméně Hyundai meziročně zvýšil výrobu o 33,1 % na 182 400 vozů. „Problémy jsou, ale směny zatím rušit nemusíme,“ uvedl mluvčí nošovického závodu Petr Michník. Původně plánované přesčasové sobotní směny ovšem Hyundai prozatím nezavede.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

85. Salon de l’Auto Genève 2015 – Koření života

85. Salon de l’Auto Genève 2015 – Světlo na konci tunelu?

AUTO CHINA 2016 – Střed autosvěta

Auto Design Prague 2013

Auto Mobil International 2014 – Příležitost

Auto roku 2016 v ČR – Superb!

Auto roku – Sedm vyvolených

BMW 328 – Nová výroba

BMW řady 3 je autem roku v České republice

Hyundai i30 N si polepší o lehká kovaná kola a dvouspojkovou převodovku



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Volkswagen Multivan Long eHYBRID vs. ID. Buzz Long Pro – Myslí na každého

    Když Volkswagen v roce 2022 představil aktuální Multivan (viz AR 1/’22),... >>

  • Hyundai Ioniq 5 – Zaměřeno na techniku

    Modernizace typu Hyundai Ioniq 5 není klasickým faceliftem, ale přináší... >>

  • Citroën C3 Turbo 100 k vs. C3 Electric – Stejný, a přece jiný

    Stejný, a přece jiný. Čtvrtá generace typu Citroën C3 (viz AR 6/’24) by měla... >>


Nejčtenější články

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Tatra Prezident – Úkrok stranou

    V létě roku 1994 se zrodila výrazně upravená Tatra 613-4 Mi Long pojmenovaná... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>

  • Opel: 50 let elektřiny

    Německý Opel s elektrickým pohonem experimentuje už od roku 1968. Po mnoha... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |