image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Auto roku 2016 v ČR – Superb!

Tom Hyan 29.01.2016 10:17

Testování  pěti finalistů  v čele se Superbem probíhalo v okolí  zámku Berchtold  v Kunicích u Prahy

Cenu Auto roku 2016 v ČR pro Škodu Superb převzali zástupci výrobce Bohdan Wojnar (člen představenstva Škoda Auto, uprostřed), Luboš Vlček (vedoucí prodejů ČR, druhý zleva) a Vítězslav Pelc (Komunikace podniku); předávajícími byli Jaromír Hájek (LeasePlan, vlevo) a předseda poroty Tom Hyan (vpravo)Ve dvaadvacátém ročníku české ankety Auto roku 2016 opět dominovala česká značka, po Fabii letos titul získal Superb... 

Pětatřicet motoristických novinářů vybralo nejprve pět finalistů (těsně o jediný bod nepostoupily Audi A4 a Q7, BMW řady 7 a Volkswagen Touran), a mezi těmito finálovými vozy Ford Mustang, Opel Astra, Subaru Levorg, Škoda Superb a Volvo XC90 se rozhodovalo o metě nejvyšší. Tentokrát to porotci vůbec neměli lehké, namísto 25 bodů jako loni (a jako v evropské COTY) museli rozdělit mezi finalisty 150 bodů. Navíc v excelové tabulce, kde se příslušné body sčítaly v pěti kategoriích (jízda do 45, užitná hodnota 40, ekonomika 30, technologie 20 a design jen 15), naštěstí pro porotce samočinně s indikací správného výsledku.

Opel Astra je Autem roku 2016 na Slovensku (tam jsme jej také zkoušeli při uvedení na trh)O to těžší to mělo vedení poroty, jež muselo sečíst celkem 5250 přidělených bodů! Výsledek Auto roku 2016 v ČR však byl jednoznačný, i když se zdálo, že Subaru Levorg a Opel Astra v určité fázi sčítání vedou, převaha Superbu byla jasná. Pouze tři porotci nominovali na první pozici jiný vůz než Škoda Superb. Dvakrát první v individuálním hodnocení byl Levorg, jednou Mustang. Superb získal 1422 bodů, Astra 1125, Levorg 1042, Volvo 851 a Ford 810. V doplňkových disciplínách ankety Auto roku 2016 v ČR většina porotců (volba není povinná) přispěla k určení Ekologického auta roku 2016 a Technické inovace 2016. V prvním případě s převahou zvítězil Volkswagen Golf GTE, hatchback se systémem Plug-In Hybrid, jenž se prosadil mezi devíti konkurenty s konvenčními i alternativními pohony (HEV, BEV, PHEV, CNG). Technickou inovací 2016 se stal asistenční systém Subaru Eye-Sight, do Evropy uvedený s novou generací Outbacku. Využívá dvojice kamer za čelním sklem, identifikuje chodce, cyklisty a další vozidla; varuje řidiče a v případě potřeby sám brzdí. Může tak zabránit kolizi (do 50 km/h), či zmírnit její následky (do 180 km/h). Soutěž Auto roka 2016 v Slovenskej republike se konala poosmnácté, podle vzoru COTY má jednodušší bodování a sedm finalistů. Vítězem se stal Opel Astra (102 bodů) před vozy Škoda Superb (79), Suzuki Vitara (44), Volvo XC90 (43), Hyundai Tucson (36), BMW řady 7 (35) a Audi A4 (34).

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

85. Salon de l’Auto Genève 2015 – Koření života

85. Salon de l’Auto Genève 2015 – Světlo na konci tunelu?

AUTO CHINA 2016 – Střed autosvěta

Auto Design Prague 2013

Auto Mobil International 2014 – Příležitost

Auto roku – Sedm vyvolených

BMW řady 3 je autem roku v České republice

COTY 2016 – Chybička se vloudí…

Los Angeles Auto Show 2013 – Legacy

Motor roku 2014 – Do třetice!



Emil Frey Select

Opel Mokka ELECTRO,CZ,1Maj,GS LINE,50kWh

13 879 km, r. 2023

699.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,RIVOLI,AT8

18 034 km, r. 2024

899.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5Hybrid,CZ,1Maj,Selection

158 818 km, r. 2021

399.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |