image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Auto roku 2016 v ČR – Superb!

Tom Hyan 29.01.2016 10:17

Testování  pěti finalistů  v čele se Superbem probíhalo v okolí  zámku Berchtold  v Kunicích u Prahy

Cenu Auto roku 2016 v ČR pro Škodu Superb převzali zástupci výrobce Bohdan Wojnar (člen představenstva Škoda Auto, uprostřed), Luboš Vlček (vedoucí prodejů ČR, druhý zleva) a Vítězslav Pelc (Komunikace podniku); předávajícími byli Jaromír Hájek (LeasePlan, vlevo) a předseda poroty Tom Hyan (vpravo)Ve dvaadvacátém ročníku české ankety Auto roku 2016 opět dominovala česká značka, po Fabii letos titul získal Superb... 

Pětatřicet motoristických novinářů vybralo nejprve pět finalistů (těsně o jediný bod nepostoupily Audi A4 a Q7, BMW řady 7 a Volkswagen Touran), a mezi těmito finálovými vozy Ford Mustang, Opel Astra, Subaru Levorg, Škoda Superb a Volvo XC90 se rozhodovalo o metě nejvyšší. Tentokrát to porotci vůbec neměli lehké, namísto 25 bodů jako loni (a jako v evropské COTY) museli rozdělit mezi finalisty 150 bodů. Navíc v excelové tabulce, kde se příslušné body sčítaly v pěti kategoriích (jízda do 45, užitná hodnota 40, ekonomika 30, technologie 20 a design jen 15), naštěstí pro porotce samočinně s indikací správného výsledku.

Opel Astra je Autem roku 2016 na Slovensku (tam jsme jej také zkoušeli při uvedení na trh)O to těžší to mělo vedení poroty, jež muselo sečíst celkem 5250 přidělených bodů! Výsledek Auto roku 2016 v ČR však byl jednoznačný, i když se zdálo, že Subaru Levorg a Opel Astra v určité fázi sčítání vedou, převaha Superbu byla jasná. Pouze tři porotci nominovali na první pozici jiný vůz než Škoda Superb. Dvakrát první v individuálním hodnocení byl Levorg, jednou Mustang. Superb získal 1422 bodů, Astra 1125, Levorg 1042, Volvo 851 a Ford 810. V doplňkových disciplínách ankety Auto roku 2016 v ČR většina porotců (volba není povinná) přispěla k určení Ekologického auta roku 2016 a Technické inovace 2016. V prvním případě s převahou zvítězil Volkswagen Golf GTE, hatchback se systémem Plug-In Hybrid, jenž se prosadil mezi devíti konkurenty s konvenčními i alternativními pohony (HEV, BEV, PHEV, CNG). Technickou inovací 2016 se stal asistenční systém Subaru Eye-Sight, do Evropy uvedený s novou generací Outbacku. Využívá dvojice kamer za čelním sklem, identifikuje chodce, cyklisty a další vozidla; varuje řidiče a v případě potřeby sám brzdí. Může tak zabránit kolizi (do 50 km/h), či zmírnit její následky (do 180 km/h). Soutěž Auto roka 2016 v Slovenskej republike se konala poosmnácté, podle vzoru COTY má jednodušší bodování a sedm finalistů. Vítězem se stal Opel Astra (102 bodů) před vozy Škoda Superb (79), Suzuki Vitara (44), Volvo XC90 (43), Hyundai Tucson (36), BMW řady 7 (35) a Audi A4 (34).

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

85. Salon de l’Auto Genève 2015 – Koření života

85. Salon de l’Auto Genève 2015 – Světlo na konci tunelu?

AUTO CHINA 2016 – Střed autosvěta

Auto Design Prague 2013

Auto Mobil International 2014 – Příležitost

Auto roku – Sedm vyvolených

BMW řady 3 je autem roku v České republice

COTY 2016 – Chybička se vloudí…

Los Angeles Auto Show 2013 – Legacy

Motor roku 2014 – Do třetice!



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.6VVT-i,CZ,1Maj,Manuál

203 333 km, r. 2016

219.900,- Kč

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,NAVI,AT,42kWh

16 448 km, r. 2023

579.900,- Kč

Mitsubishi Lancer 2.0DI-D,CZ,103kW,Manuál

405 392 km, r. 2009

39.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>

  • Subaru: prodeje 2024 – V duchu stability

    Subaru v roce 2024 svými prodeji prakticky po celém světě s výjimkou Číny... >>

  • Automobili Pininfarina – Splněný sen

    Splněný sen. Na designérských prknech společnosti Pininfarina vznikly... >>

  • Volkswagen Tayron – Racionálně

    Tayron se postavil na pomezí běžných SUV Volkswagenu a prestižního Touaregu,... >>

  • Suzuki e Vitara – Vitara nové doby

    Vitara nové doby. Suzuki e Vitara je první elektrické SUV této značky. Může mít... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |