image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Motor roku 2014 – Do třetice!

Tom Hyan 22.09.2014 07:03

Výroba tříválců EcoBoost u Forda v Kolíně nad Rýnem

Ford 1.0 EcoBoost, první oceněný nejvyšším titulem potřetí za sebouV šestnáctileté historii volby mezinárodního Motoru roku vyhrál Ford 1.0 EcoBoost jako první potřetí za sebou...

Na rozdíl od mezinárodní ankety Car of the Year se kandidáti na titul Engine of the Year opakují, nominace zahrnuje všechny pohonné jednotky po dobu jejich sériové výroby. Předloni poprvé vyhrál přeplňovaný tříválec, inovativní řadový motor Ford 1.0 EcoBoost, který letos první místo bez ohledu na objemové kategorie obhájil. Organizátorem a zakladatelem mezinárodní volby nejlepší pohonné jednotky je od roku 1999 britský časopis Engine Technology International z vydavatelství UKIP Media & Events. Porota 82 odborných novinářů ze 35 zemí rozhoduje mezi desítkami motorů, rozdělených do osmi kategorií podle objemu. Zvláštní trojice motorových oscarů patří vítězi disciplín Nejlepší nový motor (letos Mercedes-Benz AMG 2.0 nastoupil po Volkswagenu 1.4 TSI ACT), Zelený motor (Tesla Electric Model S místo Fiat TwinAir CNG) a Nejvýkonnější motor (Ferrari znovu obhájil, tentokrát s 458 Italia/Speciale). Volba probíhá v osmi objemových třídách a třech zvláštních kategoriích; v každé se rozděluje 25 bodů. Z nejlepších v osmi objemových třídách se ve druhém kole volí absolutní vítěz.

Ferrari 458 Speciale, nepřeplňovaný osmiválec s měrným výkonem 99 kW/lSamozřejmě, že nikoli každý má možnost vyzkoušet všechny motory, jde o celosvětovou soutěž s odlišnými typy pro různé trhy; volí se však podle zásady co neznáš, nevol, ale při 82 porotcích je jistě objektivita zaručena. Česká republika má zastoupení téměř od počátku, autor článku je členem mezinárodní poroty od druhého ročníku (2000). O vítězném stroji Ford 1.0 EcoBoost toho bylo napsáno mnoho, odkazujeme například na AR 7/’13, a proto jen stručně o novinkách, týkajících se tohoto přeplňovaného zážehového tříválce. Jeho výroba kromě Kolína nad Rýnem a rumunské Craiovy nyní probíhá také v čínském Chongqingu; vzniklo už přes půl milionu motorů, prodávají se ve vozech Ford v 72 zemích. Již existující verze 74 a 92 kW (100 a 125 k) doplňuje nová 103 kW (140 k) pro Fiesty v provedení Red Edition a Black Edition. Uděluje jim zrychlení na sto za devět sekund, největší rychlost 201 km/h a spotřebu 4,5 l/100 km (emise CO2 104 g/km). Další typové řady Ford, jež tento motor využívají, jsou Focus, B-Max, C-Max, Grand C-Max, Transit/Tourneo Courier a Transit/Tourneo Connect. Tříválec 1.0 EcoBoost je v nabídce také na severoamerickém trhu. V jednotlivých třídách oceněné motory patří k vrcholům automobilové konstrukce. Nepřeplňovaný osmiválec Ferrari 458 Speciale je ukázkou, jak lze optimalizací detailů dosahovat stále většího měrného výkonu, z objemu 4497 cm3 dává neuvěřitelný výkon 445 kW (605 k)/9000 min‑1! Elektrická Tesla Model S je zase jedním z mála elektromobilů, které se vyrovnají nejen výkonem 306 kW (416 k)/5000 – 8600 min‑1, ale i dojezdem 480 km klasickým automobilům vyšší třídy. Nelze zapomenout ani na McLaren, jenž jako nováček okamžitě vstoupil do první ligy, jeho osmiválce M838T Bi-Turbo vznikají ve zcela nové továrně Ricardo na jihu Anglie, a dodávají se i v hybridní verzi.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

27. São Paulo Motor Show 2012 – Taigun

46. Tokyo Motor Show – globální trendy

86. Geneva International Motor Show 2016 – Styl volný...

87. GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW – V tom nejlepším světle

89. GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2019 – PLNÉ VÝSTAVIŠTĚ

Auto Mobil International 2014 – Příležitost

Auto roku 2016 v ČR – Superb!

Auto roku – Sedm vyvolených

Beiqi Foton Motor – Spasitel?

BMW řady 3 je autem roku v České republice



Emil Frey Select

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,ComfortStyle,4x4

70 560 km, r. 2023

879.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,ActiveBusiness

15 385 km, r. 2024

549.900,- Kč

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,NAVI,AT,42kWh

13 530 km, r. 2023

629.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |