Volkswagen ID.3 na českém trhu: Kolik zaplatíte a co dostanete?

Volkswagen rozšířil možnosti výbavových stupňů elektromobilu ID.3 na našem trhu. Stále jej ale pořídíte jen s jednou specifikací pohonu. Kolik za něj zaplatíte a co nabídne?

Na příchod přelomového modelu od Volkswagenu jsme čekali opravdu dlouho. Údajný zachránce budoucnosti značky pomyslně nahrazující ikonický Golf je nyní k mání i v České republice. A to hned v několika úrovních výbavy a s pestrými možnostmi individualizace. Má to ale jeden háček, kterým je jediná varianta motoru i pohonu. Nemůžeme tak jako například na německém trhu vybírat z různých výkonových verzí elektromotoru, velikostí baterie a pohonu zadních, nebo všech kol.

Čeští zájemci se prozatím musí spokojit s variantou o výkonu 150 kW (204 k), s pohonem zadních kol a 58kWh baterií. Ta dodává energii na ujetí až 420 km na jedno nabití podle normy WLTP. Naštěstí tedy jde o docela rozumný kompromis. Baterie se dají nabíjet střídavým (11 kW) i stejnosměrným proudem (100 kW). Dobití na 80 % kapacity je v případě použití rychlonabíječky otázkou přibližně 30 minut.

Nabídka výbav byla rozšířena na celkem šest možností: Life, Style, Business, Family, Tech a Max. Základní Life statuje na ceně 1 014 900 Kč a standardně obsahuje 18“ ocelová kola, tepelné čerpadlo pro vytápění vozu, automatickou klimatizaci, LED světlomety i zadní světla, bezklíčový přístup, adaptivní tempomat, parkovací senzory vpředu i vzadu, systém udržování v jízdním pruhu, ambientní osvětlení a také dvojici paketů Comfort a Discover Pro. Ty přidávají čtyři USB-C porty, vyhřívání předních sedadel, volantu i zpětných zrcátek, dešťový senzor, bezdrátové dobíjení mobilního telefonu a 10“ displej infotainmentu.

Za 1 097 900 Kč dostanete výbavu Style, která nad rámec stupně Life přidává panoramatické okno, LED Matrix světlomety, dynamická LED zadní světla, jiné možnosti potahů sedadel nebo bíle lakovaný rámeček infotainmentu. ID.3 Business za 1 106 900 Kč přináší navíc couvací kameru, podsvícené vnější kliky dveří nebo sofistikovanější zabezpečení vozu. Provedení Family za 1 133 900 Kč přidává dvouzónovou klimatizaci, variabilní podlahu zavazadlového prostoru nebo vyšší středový panel s osvětlenou roletkou a dvojicí držáků na nápoje.

Na high-end funkce zaměřená výbava Tech za 1 177 900 Kč obsahuje navíc asistenční systémy Travel Assist, Emergency Assist a Side Assist, head-up displej s rozšířenou realitou nebo kvalitnější reproduktory. Vrcholem za 1 235 900 Kč je výbava Max se sportovními sedadly nastavitelnými ve 12 směrech a s masážní funkcí, stylovými potahy ArtVelours, adaptivním podvozkem nebo progresivním řízením.

Všechny verze lze volitelně dovybavit dvoubarevným lakem karoserie (od 15 600 Kč), 18“ až 20“ koly z lehké slitiny nebo látkovými koberečky. To jsou krom servisních balíčků prakticky všechny volitelné prvky. Volkswagen tedy tentokrát šel cestou pevných výbavových stupňů, které jsou obvykle typické spíše pro japonské než německé vozy.

Fotogalerie