image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Volkswagen ID.3 na českém trhu: Kolik zaplatíte a co dostanete?

Ondřej Štaidl 28.07.2020 07:00

Volkswagen ID.3

Volkswagen rozšířil možnosti výbavových stupňů elektromobilu ID.3 na našem trhu. Stále jej ale pořídíte jen s jednou specifikací pohonu. Kolik za něj zaplatíte a co nabídne?

Na příchod přelomového modelu od Volkswagenu jsme čekali opravdu dlouho. Údajný zachránce budoucnosti značky pomyslně nahrazující ikonický Golf je nyní k mání i v České republice. A to hned v několika úrovních výbavy a s pestrými možnostmi individualizace. Má to ale jeden háček, kterým je jediná varianta motoru i pohonu. Nemůžeme tak jako například na německém trhu vybírat z různých výkonových verzí elektromotoru, velikostí baterie a pohonu zadních, nebo všech kol.

Čeští zájemci se prozatím musí spokojit s variantou o výkonu 150 kW (204 k), s pohonem zadních kol a 58kWh baterií. Ta dodává energii na ujetí až 420 km na jedno nabití podle normy WLTP. Naštěstí tedy jde o docela rozumný kompromis. Baterie se dají nabíjet střídavým (11 kW) i stejnosměrným proudem (100 kW). Dobití na 80 % kapacity je v případě použití rychlonabíječky otázkou přibližně 30 minut.

Volkswagen ID.3

Nabídka výbav byla rozšířena na celkem šest možností: Life, Style, Business, Family, Tech a Max. Základní Life statuje na ceně 1 014 900 Kč a standardně obsahuje 18“ ocelová kola, tepelné čerpadlo pro vytápění vozu, automatickou klimatizaci, LED světlomety i zadní světla, bezklíčový přístup, adaptivní tempomat, parkovací senzory vpředu i vzadu, systém udržování v jízdním pruhu, ambientní osvětlení a také dvojici paketů Comfort a Discover Pro. Ty přidávají čtyři USB-C porty, vyhřívání předních sedadel, volantu i zpětných zrcátek, dešťový senzor, bezdrátové dobíjení mobilního telefonu a 10“ displej infotainmentu.

Volkswagen ID.3

Za 1 097 900 Kč dostanete výbavu Style, která nad rámec stupně Life přidává panoramatické okno, LED Matrix světlomety, dynamická LED zadní světla, jiné možnosti potahů sedadel nebo bíle lakovaný rámeček infotainmentu. ID.3 Business za 1 106 900 Kč přináší navíc couvací kameru, podsvícené vnější kliky dveří nebo sofistikovanější zabezpečení vozu. Provedení Family za 1 133 900 Kč přidává dvouzónovou klimatizaci, variabilní podlahu zavazadlového prostoru nebo vyšší středový panel s osvětlenou roletkou a dvojicí držáků na nápoje.

Volkswagen ID.3

Na high-end funkce zaměřená výbava Tech za 1 177 900 Kč obsahuje navíc asistenční systémy Travel Assist, Emergency Assist a Side Assist, head-up displej s rozšířenou realitou nebo kvalitnější reproduktory. Vrcholem za 1 235 900 Kč je výbava Max se sportovními sedadly nastavitelnými ve 12 směrech a s masážní funkcí, stylovými potahy ArtVelours, adaptivním podvozkem nebo progresivním řízením.

Všechny verze lze volitelně dovybavit dvoubarevným lakem karoserie (od 15 600 Kč), 18“ až 20“ koly z lehké slitiny nebo látkovými koberečky. To jsou krom servisních balíčků prakticky všechny volitelné prvky. Volkswagen tedy tentokrát šel cestou pevných výbavových stupňů, které jsou obvykle typické spíše pro japonské než německé vozy.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

Futuristické MPV Hyundai Staria letos dorazí i do Česka

Očekávané sportovní kupé Toyota GR 86 dorazí i do Evropy

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Mercedes ukázal interiér luxusního elektromobilu EQS

Yaris Cross ve verzi Adventure míří mezi SUV

Nový Mercedes-Benz C se inspiroval luxusní třídou S

Mercedes-AMG GT Black Series už se prodává. Stojí dvojnásobek ceny GT R

Mercedes-Maybach S je nová definice luxusu



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1,0 VVT-i,servo

113 571 km, r. 2001

39.900,- Kč

Volvo V70 2.4 D4 136kW MOMENTUM

162 054 km, r. 2008

189.900,- Kč

Dacia Sandero 1,2 i,16V,CZ,AC

78 289 km, r. 2017

149.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140 – Někdo musí z kola ven

Aleš Jungmann 29.03.2021 06:35

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140

Srovnání dvou nejvýkonnějších verzí oblíbeného Renaultu Clio má jednoznačného vítěze. Ekologie... >>

Více



Technika

Subaru Eyesight 4 – Druhé oči

Petr Hanke 02.03.2021 05:25

Subaru Eyesight 4

Subaru systém EyeSight trefně propaguje jako druhé oči řidiče. V letošním roce spolu s novou... >>

Více



Další články

  • Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

    Prvním vodíkovým osobním autem oficiálně prodávaným na českém trhu bude Toyota... >>

  • Ford Mondeo se mění na crossover Evos

    Nástupce Modea byl vyvíjen částečně v Číně, kde bude probíhat i jeho výroba. Už... >>

  • Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

    Volkswagen ID.6 s téměř třímetrovým rozvorem bude k dostání ve dvou... >>

  • Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

    Audi odhalilo další elektrické SUV. Q4 e-tron stojí na stejné platformě MEB... >>

  • Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

    Nový Mercedes-Benz EQS je elektrickým ekvivalentem limuzíny třídy S. Je však... >>

  • Hyundai Bayon – Do města

    Hyundai představil svůj nejmenší crossover. Bayon se stává přehlídkou moderního... >>

  • Cupra Born – Směrový ukazatel

    Born, první moderní španělský elektromobil, se teprve připravuje na start. Ale... >>

  • Bentley ukázalo speciál pro Pikes Peak a kabrio, které jede 335 km/h

    Luxusní kabriolet s pohonem všech kol, motorem W12 o obejmu šesti litrů a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |