image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Velký návrat. Maserati MC20 se ukázalo v Česku

Vojtěch Bednář 22.12.2020 07:00

Maserati MC20 v Praze

Pokud vám Porsche připadají příliš tuctová a Ferrari zase přehnaně křiklavá, Maserati pro vás má elegantní supersport MC20. Špičkové jízdní výkony má kombinovat s pohodlím a cílem je přivést k italské značce zcela nové zákazníky.

Maserati svůj chystaný návrat do první ligy pojalo opravdu poctivě. Po dlouhých letech se vzdalo motorů od Ferrari a vyvinulo vlastní nový agregát, který se neobjeví ve vozech žádné jiné značky spadající do koncernu FCA. Třílitrový šestiválec se dvěma turbodmychadly se poprvé představí v supersportu MC20 a jeho parametry nijak nezaostávají za konkurencí od Ferrari, Lamborghini nebo McLarenu. Vyvine výkon 630 koní v 7500 otáčkách za minutu a maximální točivý moment 730 Nm, na 100 km/h se s ním MC20 rozjede za 2,9 sekundy a maximální rychlost má přesáhnout 325 km/h.

Jak se na supersport sluší, v MC20 bude nový motor vystavený pod průhledným krytem za předními sedadly a pohánět bude zadní kola. Přesto nemá jít primárně o ostré okruhové náčiní, Maserati chce zájemce oslovit spíš elegancí a slušným cestovním komfortem. Nepůjde sice o vyložené GT, jízdní zážitky jsou na prvním místě, i delší cesty by ale podle slov automobilky měly být příjemné a sportovnost nemá být na úkor použitelnosti.

Maserati MC20 v Praze

S vozem jsme se již mohli osobně seznámit v pražském showroomu Scuderia a přes nepochybně supersportovní proporce a poměrně agresivní záď skutečně působí velmi uhlazeně. Obejde se bez výrazných designových výstřelků a má v sobě jistou dávku vznešenosti. I nepřehlédnutelná motýlí křídla mají hlavně praktický účel - umožnila výrazně zúžit prahy, díky čemuž je nastupování i vystupování pohodlnější, a zároveň nevyžadují tolik prostoru po stranách.

Protože jsou výrobní kapacity omezené, do Evropy by příští rok mělo zamířit necelých 400 aut, což je většina plánované roční produkce. Některá z nich se přitom budou prohánět i po našich silnicích, české zastoupení už registruje první objednávky. Cena by se v závislosti na konfiguraci měla pohybovat někde mezi 175 a 200 tisíci eur bez daně.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Beetle Sunshine Tour – Bláznivá podívaná

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

Civic Type-R dostal lepší brzdy a tužší tlumiče

Čtvrtá generace SEATu Leon se oficiálně představuje

Golf osmé generace přijíždí s novými motory a interiérem

Golf R už má české ceny. Režim Drift je za příplatek

Hybridní Touareg je výkonnější a levnější než osmiválec

Konec atmosférické éry. Závodní BMW dostanou turbo

Mercedes-AMG EQS 53 s výkonem 761 koní dorazil do Česka



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Omoda & Jaecoo: hybrid jako hlavní pilíř

    Značky Omoda a Jaecoo dnes představily svou strategii elektrifikace postavenou... >>

  • Renault Twingo je milý elektromobil pro každého (první test)

    Renault Twingo čtvrté generace představuje návrat značky do segmentu malých... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • BMW i3: elektrická řada 3. Viděli jsme ji naživo v Mnichově

    Nové BMW i3 jsme měli možnost vidět naživo přímo v Mnichově, tedy v prostředí,... >>

  • Kia EV2 je milá, chytrá a komfortní

    Jako první z České republiky nyní v Portugalsku zkoušíme malý elektromobil Kia... >>

  • DS N°7: více motorů a moderní techniky

    DS Automobiles uvádí SUV DS N°7 jako přímého nástupce typu DS 7. Vůz přechází... >>

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>


Nejčtenější články

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Kia EV2 je milá, chytrá a komfortní

    Jako první z České republiky nyní v Portugalsku zkoušíme malý elektromobil Kia... >>

  • Porsche 918 Spyder - 3 litry a 70 G/KM...

    Projekt Porsche 918 Spyder dostal zelenou, vývoj pokračuje ve Weissachu... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |