image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Velký návrat. Maserati MC20 se ukázalo v Česku

Vojtěch Bednář 22.12.2020 07:00

Maserati MC20 v Praze

Pokud vám Porsche připadají příliš tuctová a Ferrari zase přehnaně křiklavá, Maserati pro vás má elegantní supersport MC20. Špičkové jízdní výkony má kombinovat s pohodlím a cílem je přivést k italské značce zcela nové zákazníky.

Maserati svůj chystaný návrat do první ligy pojalo opravdu poctivě. Po dlouhých letech se vzdalo motorů od Ferrari a vyvinulo vlastní nový agregát, který se neobjeví ve vozech žádné jiné značky spadající do koncernu FCA. Třílitrový šestiválec se dvěma turbodmychadly se poprvé představí v supersportu MC20 a jeho parametry nijak nezaostávají za konkurencí od Ferrari, Lamborghini nebo McLarenu. Vyvine výkon 630 koní v 7500 otáčkách za minutu a maximální točivý moment 730 Nm, na 100 km/h se s ním MC20 rozjede za 2,9 sekundy a maximální rychlost má přesáhnout 325 km/h.

Jak se na supersport sluší, v MC20 bude nový motor vystavený pod průhledným krytem za předními sedadly a pohánět bude zadní kola. Přesto nemá jít primárně o ostré okruhové náčiní, Maserati chce zájemce oslovit spíš elegancí a slušným cestovním komfortem. Nepůjde sice o vyložené GT, jízdní zážitky jsou na prvním místě, i delší cesty by ale podle slov automobilky měly být příjemné a sportovnost nemá být na úkor použitelnosti.

Maserati MC20 v Praze

S vozem jsme se již mohli osobně seznámit v pražském showroomu Scuderia a přes nepochybně supersportovní proporce a poměrně agresivní záď skutečně působí velmi uhlazeně. Obejde se bez výrazných designových výstřelků a má v sobě jistou dávku vznešenosti. I nepřehlédnutelná motýlí křídla mají hlavně praktický účel - umožnila výrazně zúžit prahy, díky čemuž je nastupování i vystupování pohodlnější, a zároveň nevyžadují tolik prostoru po stranách.

Protože jsou výrobní kapacity omezené, do Evropy by příští rok mělo zamířit necelých 400 aut, což je většina plánované roční produkce. Některá z nich se přitom budou prohánět i po našich silnicích, české zastoupení už registruje první objednávky. Cena by se v závislosti na konfiguraci měla pohybovat někde mezi 175 a 200 tisíci eur bez daně.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Beetle Sunshine Tour – Bláznivá podívaná

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

Civic Type-R dostal lepší brzdy a tužší tlumiče

Čtvrtá generace SEATu Leon se oficiálně představuje

Golf osmé generace přijíždí s novými motory a interiérem

Golf R už má české ceny. Režim Drift je za příplatek

Hybridní Touareg je výkonnější a levnější než osmiválec

Konec atmosférické éry. Závodní BMW dostanou turbo

Mercedes-AMG EQS 53 s výkonem 761 koní dorazil do Česka



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Autoakrobat Škoda Team ČSSR (1984): autorodeo!

    Hitem 80. let bylo autorodeo, vzpomínáte? Na jedno takové vás vezme Petr... >>

  • VIDEO: SUBARU e-OUTBACK – Nejlepší Outback všech dob? Vyzkoušeli jsme ho na silnici i v terénu!

    Outback je pro Subaru už více než třicet let jedním z nejdůležitějších modelů.... >>

  • BAIC BJ60: Nový off-road a další zastoupení v Praze

    Čínská automobilka BAIC pokračuje v rozšiřování svého působení na českém trhu.... >>

  • První veřejná megawattová nabíjecí stanice v Česku otevřena

    Společnost E.ON Drive Infrastructure včera otevřela u Prostějova veřejnou... >>

  • Škoda 110 R (1971) – Sportsman z Kvasin

    Říkalo se jí „české Porsche“ a chtěl ji tehdy prakticky každý. Škoda 110 R se... >>

  • Kia K4 & K4 Sportswagon – Dvě tváře pro evropu

    Řada Kia K4 představuje novou generaci kompaktních vozů určených pro zákazníky... >>

  • Peugeot E-T16 nejlepším konceptem pařížského autosalonu

    Studie Peugeot E-T16 získala od novinářské asociace AMAM cenu za nejlepší... >>

  • BAIC X7: Manažerský komfort pro dlouhé cesty

    Dlouhé přesuny za byznysem, pracovní schůzky na druhém konci republiky, ale i... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Články | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE