image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Toyota GR86 už brzy zamíří do Česka, ale jen na dva roky

Ondřej Štaidl 03.12.2021 07:00

Toyota GR86

Nástupce Toyoty GT86 dorazí na český trh v první polovině příštího roku jako základní sportovní model rodiny GR. Za cenu pod milion korun nabídne vysokootáčkový motor s výkonem 234 koní, manuální nebo automatickou převodovku, pohon zadních kol a zábavné jízdní vlastnosti.

Očekávané sportovní kupé Toyota GR86 se na evropském trhu oficiálně představí na jaře 2022. To znamená, že první vozy dorazí k českým dealerům na konci první poloviny příštího roku. Skvělou zprávou je cena, která se má udržet pod ostrým hatchbackem GR Yaris. Znamená to, že se GR86 stane základem sportovních modelů rodiny GR a doplní zmíněný GR Yaris a GR Supra.

Horší zprávou je časově omezená produkce. Toyota oznámila, že se nové kupé bude vyrábět pouze po dobu dvou let. Pokud tedy o GR86 přemýšlíte, určitě během příštího roku dlouho neotálejte.

Toyota GR86

V čem se nová GR86 liší od předchozí GT86? Toyota použila stejnou platformu, kterou zásadně vylepšila. Karoserie je o 50 % tužší v krutu a boční tuhost v přední části vozidla se navýšila o 60 %. Téměř ideální rozložení hmotnosti mezi nápravy 53:47 doplňuje velice nízké těžiště, kterého inženýři dosáhli použitím lehké hliníkové střechy, kapoty a hlavně plochého motoru boxer s protiběžnými písty od Subaru.

Toyota GR86

Průměr vrtání motoru se zvětšil z původních 86 na 94 mm a objem z 1998 na 2387 cm3. Současně s vysokým kompresním poměrem 12,5:1 narostl výkon přibližně o 17 %, konkrétně ze 147 kW (200 k) na 172 kW (234 k) při 7000 otáčkách za minutu. Výkon je navíc dostupný v nižších otáčkách a jeho průběh plynulejší. Vylepšením prošla také standardní manuální i volitelná automatická převodovka, brzdový systém a podvozkové komponenty. Cílem bylo dosažení co nejnižší hmotnosti a zároveň lepší ovladatelnosti.

Toyota GR86

Technické specifikace tedy slibují ještě zábavnější a zároveň kultivovanější jízdní projev, než jsme byly zvyklí u předchozí GT86, respektive u sesterského Subaru BRZ. Vše nasvědčuje tomu, že půjde o velmi povedené analogové sportovní kupé pro nadšené řidiče za velmi příznivou cenu.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

Bude Toyota GR Supra hit, nebo propadák?

Corolla dostala outdoorovou výbavu do lehkého terénu

Čtvrtá generace Yarisu dostává konkrétní obrysy

Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony

Ferrari 488 GT Modificata je pouze pro vyvolené

Ford Mondeo se mění na crossover Evos



Emil Frey Select

Hyundai i30 1.0T-GDi,CZ,1Maj,Trikolor

62 922 km, r. 2018

229.000,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE,CZ,1Maj,LOUVRE,AT8,4x4

35 491 km, r. 2022

899.900,- Kč

Toyota Corolla Cross 2.0Hybrid,CZ,1Maj,Style,4x4

33 281 km, r. 2023

779.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |