image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Toyota chystá tisícikoňový hypersport se závodní technikou

Ondřej Štaidl 21.09.2020 08:00

GR Super Sport

U příležitosti konání 88. ročníku 24hodinového závodu v Le Mans poodhalila japonská Toyota nový model GR Super Sport. Dostane motor ze závodního prototypu s výkonem téměř 1000 koní. Zvládne jej Toyota vyrobit dříve než Mercedes svůj hypersport Project One s technikou formule 1?

Toyota si pro první odhalení připravovaného hypersportu nemohla vybrat lepší datum. Během závodního víkendu v Le Mans, kde koncept GR Super Sport představila, totiž získala zlatý hattrick ve 24hodinovém závodě. První místo obsadila posádka prototypu TS050 Hybrid #8 ve složení Sébastien Buemi, Kazuki Nakadžima a Brendon Hartley, druhé místo vybojoval privátní tým Rebellion Racing.

Právě pohonné ústrojí, které se osvědčilo ve vítězném prototypu LMP1-H TS050 Hybrid, má dostat i GR Super Sport. Toyota tak přímo přenese zkušenosti z vytrvalostních okruhových závodů do silničního vozu. Kombinuje dvakrát přeplňovaný šestiválec o objemu 2,4 litru se dvěma elektromotory poháněnými lehkými lithium-iontovými bateriemi. Jakou kapacitu dostane produkční verze a jaký bude dojezd čistě na elektřinu Toyota neprozradila, známe ale kombinovaný výkon, který je působivých 725 kW (986 k).

GR Super Sport

Prozatím není jistý ani typ převodovky. TS050 používá příčně uloženou sekvenční převodovku, která se v silniční verzi pravděpodobně neobjeví. Ve srovnání se závodními prototypy bude umírněnější i design. Ačkoliv se koncept představil se zamaskovanou karoserií, jeho tvary jsou jasně zřetelné.  

Novinka od Toyoty se přímo postaví proti modelu Project One od Mercedesu-AMG, který bude mít rovněž hybridní závodní motor s výkonem 735 kW (1000 k). Mercedes pro změnu použil techniku z formule 1. Uvedení na trh však Mercedes z důvodu komplikací při vývoji stále odkládá. Může se tedy stát, že se dočkáme dříve Toyoty než Mercedesu představeného již v roce 2017.

GR Super Sport

Podle všeho se navíc můžeme těšit i na další sportovní vozy z dílen Gazoo Racing, které by měly využívat poznatky ze závodního prostředí. Současný model GR Supra a GR Yaris brzy doplní nástupce lehkého kupé GT86 se zadním pohonem.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Audi RS Q3 dostane výkonnější pětiválec a verzi Sportback

Audi S6 a S7 – S jako Sport

Audi Sport Quattro Concept – Quattro podruhé

Audi SQ5 (3.0 V6 TDI) – S = Sport

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

BMW HP 4 – Skutečně Super

Bude Toyota GR Supra hit, nebo propadák?

Bugatti Grand Sport Vitesse Legends – Pocta legendám

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse – Opojení rychlostí



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda 110 R (1971) – Sportsman z Kvasin

    Říkalo se jí „české Porsche“ a chtěl ji tehdy prakticky každý. Škoda 110 R se... >>

  • Kia K4 & K4 Sportswagon – Dvě tváře pro evropu

    Řada Kia K4 představuje novou generaci kompaktních vozů určených pro zákazníky... >>

  • Peugeot E-T16 nejlepším konceptem pařížského autosalonu

    Studie Peugeot E-T16 získala od novinářské asociace AMAM cenu za nejlepší... >>

  • BAIC X7: Manažerský komfort pro dlouhé cesty

    Dlouhé přesuny za byznysem, pracovní schůzky na druhém konci republiky, ale i... >>

  • Mercedes-AMG GT SUV – Elektrická síla ve třech podobách

    Mercedes-AMG představilo ve Stuttgartu své první samostatně vyvinuté SUV.... >>

  • Opel Kadett E: Skok vpřed (1985)

    Jako poslední z velkých evropských výrobců opustil i Opel v nižší a střední... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • ŽIVĚ: Paříž 2026 - velký návrat autosalonu

    Plné haly, výrazné studie a evropské značky s chutí ukázat, co chystají. Byli... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Články | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE