image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Tatra vyvíjí nákladní automobil poháněný vodíkem

Ondřej Štaidl 04.10.2021 07:00

Tatra

Ústav jaderného výzkumu Řež vyvíjí společně s Tatrou vodíkem pohaněný nákladní vůz do těžkého terénu. Prostupnost terénem i nosnost by se neměla lišit od konvenčních modelů Tatry. Produkční verze se má ukázat do dvou let.

Vodík je podle mnohých palivem budoucnosti. Investují do něj největší světové automobilky v čele s Hyundai, Toyotu nebo BMW. Postupně se rozvíjí také infrastruktura plnících stanic s vodíkem, jejichž počet by se měl v Česku během příštího roku výrazně zvýšit.

Vodík ale neslouží jen k pohonu osobních aut. Například Hyundai nabízí již několik let nákladní automobily i autobusy poháněné palivovými články. Česká Tatra společně s ÚJV Řež započala jako jedna z prvních na světě vývoj nákladního vozu do těžkého terénu. ÚJV Řež se oboru vodíkových technologií a inovací v České republice věnuje více než deset let a je spojen například s projektem trojitě hybridního vodíkového autobusu TriHyBus nebo první neveřejné plnicí stanice v Neratovicích.

Tatra

Tatra dokonce vyvíjí vlastní pohonné ústrojí, aby nebyla závislá na velkých zahraničních automobilkách jako jsou Man nebo Daimler, které rovněž v budoucnu plánují produkci vodíkem poháněných nákladních vozů. Na vývoji se podílí i další specialisté v oboru, ke kterým patří společnost Devinn z Mladé Boleslavi nebo Vysoká škola chemicko-technologická v Praze.

Vodíkem poháněná Tatra má dorazit na trh do dvou let a bude mít srovnatelné schopnosti jako současné modely poháněné konvenčními spalovacími motory. Bez problémů tedy zvládne pohyb v těžkém terénu zásluhou tradičního podvozku s páteřovou nosnou konstrukcí a nezávislým zavěšením kol. Prioritou vývoje je také zachování maximální nosnosti.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Druhá generace BMW řady 2 Active Tourer láká i na cenu

Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

Ferrari 488 GT Modificata je pouze pro vyvolené

Ford Mondeo se mění na crossover Evos

Honda už na Nürburgringu testuje nový Civic Type R

Hyundai chystá další investice do vodíku

Hyundai HED-9 Intrado – Na vodík

Hyundai ix35 FCEV 2013 – Na vodík

Hyundai Nexo stanovil rekord v dojezdu na vodík



Emil Frey Select

Renault Captur 1.2TCe,88kW,INTENS,AT,TAŽNÉ

134 885 km, r. 2017

249.900,- Kč

Suzuki Vitara 1.4BoosterJet,CZ,Premium4x4

72 919 km, r. 2019

399.900,- Kč

Peugeot 208 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,MAN6

22 773 km, r. 2023

395.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 783 – Kvasinský solitér

    Kvasinský solitér. V letech 1986 a 1987 vznikl v pobočném závodě AZNP v... >>

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • Rozhovor Emanuele Pirro – Vášeň a úspěch

    Vášeň a úspěch. Emanuele Pirro je sympatický usměvavý Ital, který největší... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Bovensiepen Zagato – Zážitek fine driving

    Zážitek fine driving. Burkard Bovensiepen v roce 1963 přivedl jméno Alpina do... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |