Honda už na Nürburgringu testuje nový Civic Type R

Oficiální premiéra nové generace ostrého hatchbacku Civic Type R je ještě daleko, první prototypy už se ale prohánějí na legendárním závodním okruhu Nürburgring. Honda prozatím přísně tají připravovanou techniku, odhalila však alespoň první fotografie zamaskovaného přeprodukčního vozu.

V pořadí již 11. generace Hondy Civic nepřijde o ostrou verzi Type R, která patřila v několika posledních provedeních k těm vůbec nejlepším sportovním vozům s předním pohonem. Dokazovaly to i rekordní časy zajeté na Nordschleife okruhu Nürburgring v německém pohoří Eifel. Právě na této trati zahájila Honda i testování prototypů připravované novinky, se kterou bude jistě chtít navázat na úspěšnou historii.

Zamaskovaný testovací prototyp prozrazuje trojici středově umístěných koncovek výfuku, výrazně rozšířené blatníky, aerodynamicky tvarované nárazníky a rozměrné přítlačné křídlo, které vypadá elegantněji než u současné verze. Nechybí opět pevné brzdové třmeny Brembo a dvoudílné kotouče na přední nápravě. Prototyp používá sportovní směs pneumatik Michelin Pilot Sport 4S, které se pravděpodobně objeví i u produkční verze.

Podle neoficiálních zpráv se bude jednat o poslední generaci se spalovacím motorem. Není zatím potvrzeno, zda vysokootáčkový přeplňovaný motor dostane nějakou formu elektrifikace, ale je to velmi pravděpodobné. Některé zdroje uvádí, že výkon elektrifikovaného čtyřválce bude atakovat hranici 300 kW (400 k).

Spekuluje se dokonce o pohonu všech kol, který by se u Civicu Type R objevil poprvé v historii. Jistá není ani volba převodovky. Věříme však, že si nový Civic Type R ponechá pohon předních kol s mechanickým samosvorným diferenciálem i manuální převodovku, která v předchozích generacích patřila k absolutní špice v dané kategorii vozů.

Na přesné technické informace si budeme muset počkat až do příštího roku, kdy je plánována oficiální premiéra. Na trh by měl nový Civic Type R dorazit v roce 2023.

Fotogalerie