image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Suzuki ukázalo nový S-Cross, cena zůstane na půl milionu

Ondřej Štaidl 26.11.2021 07:00

Suzuki S-Cross

Nová generace SUV S-Cross bude v základní verzi s pohonem předních kol a manuální převodovkou stát 508 900 Kč, jen o pár tisíc víc než odcházející verze. Volitelně je k dispozici pohon všech kol i automatická převodovka. Mild-hybridní pohon doplní ve druhé polovině příštího roku full-hybridní systém.

Suzuki S-Cross, dřívé známé i pod označením SX4, přijíždí ve třetí generaci s modernějším designem a ověřenou technikou. Ostřeji tvarované LED světlomety a černá maska chladiče působí dynamičtějším dojmem, výraznější je také oplastování blatníků. Z velké části jde ale pouze o designové změny. Samotné rozměry karoserie se od předhůzce nijak neliší. S-Cross měří na délku 4300 mm, na šířku 1785 mm a na výšku 1585 mm. Nezměnil se ani objem zavazadlového prostoru: 430 litrů.

Suzuki S-Cross

V základní specifikaci s pohonem předních kol, manuální převodovkou a výbavou Comfort startuje S-Cross na částce 508 900 Kč. Za tuto cenu získají zákazníci 17“ kola z hliníkové slitiny, přední LED světlomety, zadní LED osvětlení, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, infotainment s menším 7“ displejem, zadní parkovací kameru, adaptivní tempomat s omezovačem rychlosti a balíček asistenčních systémů včetně předkolizního systému.

Suzuki S-Cross

S pohonem všech kol, manuální převodovkou a druhým stupněm výbavy Premium začíná cena od 577 900 Kč. Výbava Prémium je podmínkou pro verzi s pohonem 4x4 a nad rámec výbavy Comfort přidává například automatickou dvouzónovou klimatizaci, vyhřívaná přední sedadla, adaptivní LED světlomety, volant obšitý kůží nebo sledování mrtvého úhlu a parkovací senzory vpředu i vzadu. Za příplatek dalších 40 000 Kč lze vůz vybavit automatickou převodovkou.

Suzuki S-Cross

Vrcholem nabídky je výbava Elegance, která v kombinaci s pohonem všech kol a automatikou převodovkou vyjde na 676 900 Kč. S-Cross je v této specifikaci vybaven novým 9“ displejem infotainmentu s podporou bezdrátové konektivity Apple CarPlay a Android Auto. K dalším prvkům balíčku Elegenace patří 360° kamerový systém nebo interiér čalouněný kombinaci pravé a syntetické kůže.

Pod kapotou najdeme podobně jako v předchozí generaci mild-hybridní přeplňovaný čtyřválec BoosterJet naladěný na výkon 95 kW (130 koní) a točivý moment 235 Nm. Ve druhé polovině roku 2022 však bude k dispozici i full-hybridní systém. Suzuki ale prozatím neprozradilo technické specifikace ani cenu připravované verze.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Mini off-road Suzuki Jimny pořídíte za méně než půl milionu

Suzuki Across je v Česku. Čím se liší od Toyoty RAV4?

Suzuki Celerio – Jsem skromný...

Suzuki e Vitara – Vitara nové doby

Suzuki Ignis je nově k dispozici s převodovkou CVT

Suzuki iK-2 & iM-4 – Do výroby!

Suzuki Jimny 1.3 VVT – Stará škola

Suzuki Jimny 2015 – Bezkonkurenční!

SUZUKI JIMNY – Na rámu

SUZUKI SWIFT SPORT – Dravý diblík



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm Intensa – Stále jedinečná

    Stelvio je závanem starých dobrých časů, v nichž veškeré prémiové vozy měly... >>

  • Mitsubishi Eclipse Cross EV – Slavné jméno v elektrické podobě

    Mitsubishi Eclipse Cross EV navazuje na historii jména Eclipse i dlouholeté... >>

  • Peugeot 208 Hybrid 145 GT – S lehkostí

    Zkoušený vůz dokazuje, že malý automobil do města dnes může nabídnout výbavu... >>

  • Cupra Formentor VZ5 – Pětiválec je zpět!

    Takových zpráv je dnes stále méně, ale občas se přeci jen objeví. Cupra... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |