image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Státy Evropské unie chtějí plošný konec spalovacích motorů

Ondřej Štaidl 12.03.2021 07:00

Emise CO2

Devět členských státu Evropské unie v čele s Dánskem a Nizozemskem vyzvalo Evropskou komisi ke stanovení data, po němž nebude možné prodávat nová auta poháněná fosilními palivy. Ve hře je rok 2030, ke kterému se již před časem zavázala Velká Británie.

Konec spalovacích motorů v Evropské unii nastane možná mnohem dříve, než bylo původně v plánu. Na urychlení zákazu prodeje aut poháněných vznětovými a zážehovými motory apeluje celkem devět členských státu. K Dánsku a Nizozemsku se přidalo Rakousko, Belgie, Řecko, Irsko, Litva, Lucembursko a Malta. Společně požadují od Evropské komise stanovení data, od kterého bude platit zákaz prodeje takových vozů.

„Musíme urychlit zelený přechod v silniční přepravě a jako zákonodárci vyslat jasnou zprávu výrobcům i spotřebitelům,” uvedl pro agenturu Reuters dánský ministr pro klima, energetiku a zdroje Dan Jörgensen. Podle jeho slov potřebují současné standardy pro emise uhlíku „výrazně posílit” a Evropská unie musí též posílit infrastrukturu stanic pro nabíjení a tankování vozů s nulovými emisemi.

Zlomový bude rok 2030

Evropská komise má podle dostupných informací letos v červnu přijít s novými a ještě přísnějšími standardy pro emise oxidu uhličitého u nově vyrobených aut. Cílem plánu je snížení emisí CO2 do roku 2030 nejméně o 55 % proti hodnotám z roku 1990. Do roku 2050 chce EU dosáhnout klimatické neutrality.

Většina světových automobilek už představila plán přechodu na elektromobily. Před několika týdny oznámila švédská automobilka Volvo, že přejde na čistě elektrické vozy do roku 2030, a spalovacích motorů se má brzy vzdát například Jaguar. Volkswagen chce do stejného data nabízet přes 70 % elektromobilů. Podobné ambice má v Evropě také americká automobilka Ford, která v některých modelech sdílí platformu pro elektromobily právě s koncernem Volkswagen.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Nový Wagoneer a Grand Wagoneer jsou to nejlepší od Jeepu

Limitovaná závodní Fabia oslavuje výročí Škody v motorsportu

Škoda dokončuje SUV Kushaq pro indický trh

Maserati Ghibli Hybrid nabídne výkon 330 koní

Škoda představuje všechny verze Octavie RS

Cupra el-Born, první elektrický hot-hatch koncernu VW

Škoda představila třetí generaci Octavie Scout

Octavia RS odhalena, jako první dorazí hybrid

Nová Octavia RS se odhaluje. Bude plug-in hybridní

Nová Škoda Octavia startuje na ceně 456 900 Kč



Emil Frey Select

Toyota Auris 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,NAVI

112 940 km, r. 2015

309.900,- Kč

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,ComfortStyleTech

14 789 km, r. 2019

499.900,- Kč

Peugeot 208 1.5 BlueHDi 100k GT LINE

14 252 km, r. 2019

559.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140 – Někdo musí z kola ven

Aleš Jungmann 29.03.2021 06:35

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140

Srovnání dvou nejvýkonnějších verzí oblíbeného Renaultu Clio má jednoznačného vítěze. Ekologie... >>

Více



Technika

Subaru Eyesight 4 – Druhé oči

Petr Hanke 02.03.2021 05:25

Subaru Eyesight 4

Subaru systém EyeSight trefně propaguje jako druhé oči řidiče. V letošním roce spolu s novou... >>

Více



Další články

  • Petice: německé autokluby požadují zrušení normy EU 7

    V Německu, srdci evropského automobilového průmyslu, se zvedá vlna nevole proti... >>

  • Brzdové kotouče: základ bezpečnosti

    Brzdový systém je jedním z vůbec nejdůležitějších bezpečnostních prvků... >>

  • COTY 2021: sedm finalistů odhaleno, Octavia mezi nimi

    Předsednictvo jury Car of the Year (COTY) zveřejnilo sedm finalistů pro souboj... >>

  • COTY 2021: Seznam kandidátů je zde, Octavia nechybí!

    Předsednictvo jury Car of the Year (COTY) právě zveřejnilo seznam uchazečů o... >>

  • Fiat Ducato Maxi 2.3 MTJ L3 H2 – Distribuční van

    Je to nejprodávanější karoserie v segmentu LUV van/furgon, a to se týká jak... >>

  • Škoda 1101/1102 (2. díl) – Tudory v pracovním

    Od podzimu 1946 se začala rozbíhat výroba užitkových verzí automobilů Škoda... >>

  • Hyundai-Kia: převodovka iMT

    Koncern Hyundai přichází jako první s manuálně řazenou převodovkou iMT,... >>

  • Seat Leon Story – Od „žiguli“ k sportstoureru

    Z původně pouhého karosářského derivátu Toleda se po necelých dvou dekádách... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |