image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Škodě se daří prodávat stále dražší auta

Ondřej Štaidl 08.05.2019 07:00

Škoda

Automobilce Škoda v prvním čtvrtletí letošního roku meziročně vzrostly tržby o výrazných 8,2 % na 4,92 miliardy eur. Přitom ale prodala méně aut. Nyní mladoboleslavská značka intenzivně investuje do rozvoje a buduje nové kapacity pro výrobu komponentů pro připravované elektromobily.

Přes pokles dodávek zákazníkům o 2,9 % na 307 600 aut zaznamenala Škoda Auto v prvním čtvrtletí dobrý finanční výsledek. Hlavním bestsellerem zůstává Škoda Octavia, které se od ledna do března prodalo 92 500 kusů. Stoupající oblibu kompaktních SUV potvrzují prodeje modelu Karoq. Prodaných 35 800 kusů je dvakrát více než v loňském roce.

V další růst chce automobilka proměnit i současnou transformaci automobilového průmyslu. Proto jsou hlavními tématy blízké budoucnosti elektromobilita, konektivita a digitalizace produktů, v plánu je nicméně i vstup na nové trhy. Škoda chce ve výrobních závodech v Indii produkovat více než 300 000 aut ročně a na stěžejním trhu v Číně plánuje zvýšení produkce o dvojnásobek na více než 600 000. Mezi nové cílové trhy patří Singapur a Jihoafrická republika. Spojené státy, o kterých se spekulovalo již v minulých letech, mezi aktuální plány stále nepatří.

Škoda

Počítá se také s rozšířením konvenční výroby aut o další služby související s mobilitou. Jednou z těchto oblastí je například carsharing, který má na starosti inovační laboratoř DigiLab zaměřená právě na mobilitu, konektivitu a digitalizaci. DigiLab mimo jiné provozuje platformu pro sdílení vozů s názvem HoppyGo, která má již přes 40 000 aktivních uživatelů. Ti si mohou auta půjčovat nebo je nabízet pomocí mobilní aplikace.

Po loňské investici více než 500 milionů eur do modernizace českých továren plánuje automobilka v následujících čtyřech letech investovat další dvě miliardy eur do elektromobility a nových řešení mobility. Již tento rok lze očekávat příchod prvních elektrifikovaných modelů Škoda. Facelift Superbu přinese plug-in hybridní verzi a představí se také čistě elektrické Citigo s dojezdem až 300 km. Do roku 2022 Škoda představí více než tři desítky nových modelů, z nichž deset bude částečně nebo plně elektrifikovaných.

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

128ti je první sportovní BMW s předním pohonem

508 Peugeot Sport Engineered – Hybridně, ale rychle

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi e-tron S má tři elektromotory s výkonem 503 koní

Audi otevřelo první luxusní dobíjecí stanici

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW iX je technologickou chloubou mnichovské automobilky

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ford Fiesta: retrotest Milana Jozífa z Francie (1989)

    Na jaře roku 1989 vyrazil Milan Jozíf na exkluzivní testování nového Fordu... >>

  • Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

    Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci... >>

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá s dojezdem přes 630 km a cenou od 1,15 mil. Kč

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |