Škoda Enyaq iV Sportline: snížený podvozek, ostřejší design

Výbava Sportline už má u modelů Škoda tradici. Není tedy divu, že se jí dočkala i elektrická vlajková loď Enyaq. Design exteriéru a interiéru se sportovním nádechem je předobrazem budoucího vrcholného provedení RS, došlo ale i na několik technických vylepšení.

Půl roku od premiéry elektromobilu Enyaq iV rozšiřuje Škoda volitelnou výbavu o stupeň Sportline. Přední maska, lišty kolem oken, difuzor v zadním nárazníku a nápis Škoda na víku zavazadlového prostoru jsou v leskle černém provedení. Přední blatníky zdobí plakety s nápisem Sportline a boční ochranné lišty jsou lakovány v barvě karoserie. Standardem jsou leštěná 20“ kola Vega, volitelné 21“ disky Betria mají exkluzivní design dostupný pouze s výbavou Sportline.

Několik novinek najdeme také v interiéru. Oproti dosavadním interiérovým paketům Loft, Lodge, Lounge, Suite a ecoSuite nabídne Sportline tříramenný sportovní volant, sedadla s integrovanými hlavovými opěrkami čalouněná mikrovláknem Suedia připomínajícím Alcantaru, přístrojovou desku potaženou černou syntetickou kůží, dekorativní lišty imitující karbon i hliníkové kryty pedálů.

Součástí standardní výbavy je rovněž sportovní podvozek snížený o 15 mm na přední nápravě a o 10 mm na zadní nebo Matrix LED světlomety s 24 nezávisle ovládanými diodami.

Na výběr je ze tří výkonových variant. Základní iV 60 s pohonem zadních kol nabídne elektromotor o síle 132 kW (180 k), baterii s kapacitou 59 kWh a dojezd 400 km na jedno nabití. Výkonnější iV 80 disponuje elektromotorem naladěným na 150 kW (204 k) a 77kWh baterií s dojezdem 520 km. Později dorazí verze se dvěma elektromotory, pohonem všech kol a dojezdem přes 500 km. Ještě tento rok by také měla být představena stylovější karosářská varianta SUV-kupé se svažující se zádí.

Fotogalerie