image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

SEAT představil novou značku skútrů a koloběžek

Ondřej Štaidl 26.06.2020 07:00

Seat MÓ

Španělská automobilka z koncernu Volkswagen otevřela nově vybudované centrum Casa SEAT. Při této příležitost zároveň odhalila i novou značku městské mobility MÓ. Ta je zaměřena na bezemisní osobní městskou přepravu, čemuž odpovídají představené stroje. Jde o elektrickou koloběžku a dva skútry.

Casa SEAT je nově vybudované zážitkové centrum ve španělské Barceloně. Budou zde představovány nejnovější produkty značek SEAT i Cupra, první premiéra však patřila nové značce MÓ. Ta se zaměřuje na takzvanou mikromobilitu rovnou představila modely MÓ eScooter 125 a eKickscooter 65. Jedná se o první plně elektrické motocykly od SEATu. Společnost také v Barceloně od července spustí službu jumožňující ejich sdílení. Zároveň byla představena kompaktní elektrická koloběžka s dojezdem 25 km a maximální rychlostí 25 km/h.

Seat MÓ

„SEAT MÓ uvádí na trh portfolio produktů a služeb pro mikromobilitu a Casa SEAT bude provozním centrem nové značky. V Barceloně se budou testovat vyvíjená řešení pro městskou mobilitu, která budeme vyvážet do ostatních částí světa,“ řekl Wayne Griffiths odpovědný za prodej a marketing.

MÓ eScooter 125 bude nabízen s matným lakem ve třech různých odstínech. Zadní kolo pohání elektromotor, jehož nejvyšší výkon 9 kW (12 k) je na úrovni spalovacích motorů se zdvihovým objemem 125 cm3. Nejvyšší rychlost je 95 km/h a z nuly na 50 km/h stroj zrychlí za 3,9 sekundy. Řidič si může zvolit z jízdních režimů Sport a Eco a nechybí ani zpátečka. Na jedno nabití akumulátorů o kapacitě 5,6 kWh lze ujet až 125 km. Baterie jsou vyjímatelné pro domácí dobíjení a rychle vyměnitelné pro nepřetržitý provoz například v rámci vozových parků.

Seat MÓ

Méně výkonný eKickScooter 65 dostal robustní konstrukci, při jejímž vývoji byl kladen důraz v první řadě na bezpečnost. Nechybí tak kvalitní osvětlení a výkonné brzdy. Značná pozornost byla věnována také komfortu, jemuž prospívají mimo jiné bezdušové pneumatiky. Dojezd je 65 km na jedno dobití a elektromotor zvládne stoupání se sklonem až 20°.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Ceny nového Leonu startují těsně pod půl milionem

Chtěli byste hybridní Kodiaq? SEAT má alternativu

Cupra 2020 – Sport a motorsport

CUPRA ATECA – NOVÝ STYL

CUPRA – VÍCE NEŽ JEN VOZIDLO

KONCEPTY SEAT – OSOBITĚ DO BUDOUCNOSTI

Modernizovaný SEAT Ateca nabídne nové motory a chytré ovládání hlasem

Přijíždí Formentor, první samostatný model značky Cupra

Seat 20V20 Concept – Výhledy

Seat Alhambra 2016 – Přitvrzení



Emil Frey Select

Peugeot 208 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,MAN6

22 773 km, r. 2023

395.900,- Kč

Peugeot 3008 1.2PureTech,96kW,ALLURE,MAN6

74 337 km, r. 2016

329.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE,CZ,1Maj,LOUVRE,AT8,4x4

35 491 km, r. 2022

899.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |