image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

SEAT představil novou značku skútrů a koloběžek

Ondřej Štaidl 26.06.2020 07:00

Seat MÓ

Španělská automobilka z koncernu Volkswagen otevřela nově vybudované centrum Casa SEAT. Při této příležitost zároveň odhalila i novou značku městské mobility MÓ. Ta je zaměřena na bezemisní osobní městskou přepravu, čemuž odpovídají představené stroje. Jde o elektrickou koloběžku a dva skútry.

Casa SEAT je nově vybudované zážitkové centrum ve španělské Barceloně. Budou zde představovány nejnovější produkty značek SEAT i Cupra, první premiéra však patřila nové značce MÓ. Ta se zaměřuje na takzvanou mikromobilitu rovnou představila modely MÓ eScooter 125 a eKickscooter 65. Jedná se o první plně elektrické motocykly od SEATu. Společnost také v Barceloně od července spustí službu jumožňující ejich sdílení. Zároveň byla představena kompaktní elektrická koloběžka s dojezdem 25 km a maximální rychlostí 25 km/h.

Seat MÓ

„SEAT MÓ uvádí na trh portfolio produktů a služeb pro mikromobilitu a Casa SEAT bude provozním centrem nové značky. V Barceloně se budou testovat vyvíjená řešení pro městskou mobilitu, která budeme vyvážet do ostatních částí světa,“ řekl Wayne Griffiths odpovědný za prodej a marketing.

MÓ eScooter 125 bude nabízen s matným lakem ve třech různých odstínech. Zadní kolo pohání elektromotor, jehož nejvyšší výkon 9 kW (12 k) je na úrovni spalovacích motorů se zdvihovým objemem 125 cm3. Nejvyšší rychlost je 95 km/h a z nuly na 50 km/h stroj zrychlí za 3,9 sekundy. Řidič si může zvolit z jízdních režimů Sport a Eco a nechybí ani zpátečka. Na jedno nabití akumulátorů o kapacitě 5,6 kWh lze ujet až 125 km. Baterie jsou vyjímatelné pro domácí dobíjení a rychle vyměnitelné pro nepřetržitý provoz například v rámci vozových parků.

Seat MÓ

Méně výkonný eKickScooter 65 dostal robustní konstrukci, při jejímž vývoji byl kladen důraz v první řadě na bezpečnost. Nechybí tak kvalitní osvětlení a výkonné brzdy. Značná pozornost byla věnována také komfortu, jemuž prospívají mimo jiné bezdušové pneumatiky. Dojezd je 65 km na jedno dobití a elektromotor zvládne stoupání se sklonem až 20°.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Ceny nového Leonu startují těsně pod půl milionem

Chtěli byste hybridní Kodiaq? SEAT má alternativu

Cupra 2020 – Sport a motorsport

CUPRA ATECA – NOVÝ STYL

CUPRA – VÍCE NEŽ JEN VOZIDLO

KONCEPTY SEAT – OSOBITĚ DO BUDOUCNOSTI

Modernizovaný SEAT Ateca nabídne nové motory a chytré ovládání hlasem

Přijíždí Formentor, první samostatný model značky Cupra

Seat 20V20 Concept – Výhledy

Seat Alhambra 2016 – Přitvrzení



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Inster Power – Městomistr

    Za volantem Hyundai Inster se vám každé město bude zdát obrovské. Proplete se... >>

  • Automobil 4/´26 v prodeji

    Dnes vychází dubnový Automobil. Opět je plný novinek pro potěšení i běžné... >>

  • Ferrari 849 Testarossa & Spider – Hybridní červená hlava

    Ferrari 849 Testarossa spojuje historické jméno s nejmodernější hybridní... >>

  • Škoda Peaq: poprvé za volantem

    Nová vlajková loď značky Škoda je elektrická a nabízí ohromný interiér.... >>

  • BMW M2 CS – Lahodná tečka

    BMW nabídku M modelů dávkuje postupně. Ke standardním provedením v průběhu... >>

  • Kia EV2 má gumové řízení, ale je mimořádně tichá

    Jde o nejmenší elektrický model značky, koncipovaný jako kompaktní SUV segmentu... >>

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>


Nejčtenější články

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • HALL OF FAME 500 INDIANAPOLIS – Dvorana slávy

    Nejslavnější závod Ameriky, a spolu se 24 h Le Mans a formulí 1 v Monaku... >>

  • Nový Hyundai i20 přijíždí na český trh

    Malá, ale důležitá novinka automobilky Hyundai, kompaktní model i20, přichází... >>

  • ŠIBRAVA – TŘÍKOLKY I AUTOMOBILY

    V květnu 1920 převzal Jaroslav Šibrava výrobu tříkolek Walter a od roku 1921 je... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>

  • Mercedes-Benz – Produktová ofenziva napříč segmenty

    Rok 2026 bude pro značku Mercedes-Benz ve znamení rozsáhlé produktové expanze.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |