image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Renault i Dacia omezí maximální rychlost na 180 km/h

Ondřej Štaidl 26.04.2021 07:00

Renault

Podobně jako vozy automobilky Volvo dostanou i Renaulty a Dacie omezovač rychlosti. Bez rozdílu výkonu motoru budou mít všechny nové modely elektronicky omezenou maximální rychlost na 180 km/h.

Automobilka Volvo oznámila zavedení omezovače rychlosti na 180 km/h u všech svých modelů již v loňském roce. Nyní ji následují značky Renault a Dacia. Informoval o tom německý list Spiegel, který zveřejnil rozhovor s generálním ředitelem Renaultu, Lucou de Meo. Oficiálním důvodem je zvýšení bezpečnosti, plošné omezení rychlosti je však i jedním z aktuálních témat v EU. Cílem je mimo jiné snížení emisí CO2 v silniční dopravě.

Renault

Francouzská automobilka navíc do svých nových modelů plánuje zavést ještě systém Safety Coach regulující rychlost podle aktuálních podmínek. Ten bude automaticky přizpůsobovat povolenou rychlost v závislosti na počasí, pozornosti řidiče a náročnosti silnice. Rychlost vozu se tedy upraví například podle blížících se zatáček a jejich poloměru. Systém bude současně spolupracovat s adaptivním tempomatem pro dosažení maximální plynulosti jízdy.

De Meo nicméně zatím přesněji nespecifikoval, kdy má k těmto krokům reálně dojít. Jedním z prvních kandidátů je chystaný elektromobil Méganu-e plánovaný pro rok 2022. Snižování povolené rychlosti má Renaultu pomoci s dosažením uhlíkové neutrality o 10 let dříve, než bylo původně plánováno. Nejpozději do roku 2030 chce Renault vyrábět minimálně 90 % svých vozů s čistě elektrickým nebo hybridním pohonem.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

ALPINE-RENAULT (1955 – 1995/2017) – Překvapivý návrat

Cupra představila malý elektromobil s dynamikou supersportu

Důkladně vylepšenou i30 N už si můžete objednat

Elektrický Mégane E-Tech odstartuje budoucnost Renaultu

Ikonický Renault 5 se vrátí jako elektromobil

Mercedes-Benz EQE nahradí úspěšný sedan třídy E

Nová dodávka Renault EZ-FLEX

První elektrifikované AMG láká na strhující dynamiku

RENAULT CLIO

Renault Clio – Nový základ



Emil Frey Select

Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110k ACTIVE

44 127 km, r. 2018

549.900,- Kč

Opel Astra 1.7 CDTi 81kW CARAVAN

201 566 km, r. 2008

79.900,- Kč

Opel Meriva 1,4 Turbo,CZ,1Maj

152 283 km, r. 2015

199.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT – Možnost volby

Lukáš Dittrich 13.12.2021 06:32

Hyundai Bayon dostal design plný ostrých hran. Tento crossover na silnici  opravdu nepřehlédnete

Na českém trhu velmi populární typ ix20 se odebral do zaslouženého důchodu a na jeho místo přichází... >>

Více



Technika

Mazda e-Skyactiv-X – Optimalizace

Petr Hanke 18.06.2021 06:46

Mazda e-Skyactiv-X

Mazda po dvou letech přistoupila k modernizaci svého originálního motoru Skyactiv-X, pracujícího v... >>

Více



Další články

  • Hyundai Ioniq 5 2023 – Zlepšování

    Automobilka Hyundai svůj klíčový typ Ioniq 5 vylepšuje průběžně. Nyní ohlásila... >>

  • Ineos Grenadier – Nezmar přichází

    Nové jméno na automobilovém trhu v podobě Ineosu Grenadier se definitivně stalo... >>

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>

  • Volkswagen Tiguan eHybrid R-Line – Další dílek

    Do elektrifikační skládanky VW Group zaskočila další část: plug-in hybridní... >>

  • Toyota Yaris 1.5 Hybrid – Vůz roku

    Japonské automobilce se podařilo do kapesní velikosti zabalit spoustu moderních... >>

  • Hyundai Tucson PHEV – Tichošlápek

    Krátké vzdálenosti na elektřinu, ty delší na benzín. A bez omezení... >>

  • Ferrari Portofino M – Vítaná proměna

    M znamená Modificato. Ale co lze vlastně modifikovat na takovém voze, jakým je... >>

  • Renault Arkana – Dostupné suv-coupé

    Arkana je v Evropě první kombinací SUV a kupé z dílen „normální“ automobilky.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |