image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Volva definitivně nepojedou víc než 180 km/h

Ondřej Štaidl 25.05.2020 07:00

Volvo

O zavedení plošného omezovače rychlosti do nové generace vozů Volvo se mluvilo už v minulém roce. Nyní se tento krok stává realitou. Omezení na 180 km/h má chránit posádku před nehodami ve vysokých rychlostech.

Švédská automobilka je odjakživa synonymem bezpečnosti mezi osobními vozy. Jako další milník zavádí Volvo plošný elektronický omezovač rychlosti. Ten není v dnešní době ničím výjimečným, zpravidla se ale ručička tachometru zastaví až daleko za hranicí 200 km/h. Prakticky všechny nové vozy Volvo však od nynějška budou jezdit maximálně rychlostí 180 km/h. Týká se to řad 60, 90, XC40 či XC60 používajících elektrifikované motory. Výjimku tvoří verze se vznětovými jednotkami bez hybridních technologií, kterých je ale v nabídce jen pár.

Tento pro řadu motoristů radikální krok vyvolal bouřlivé debaty, nicméně Volvo chce hlavně omezit počet smrtelných nehod způsobených jízdou v nepřiměřených rychlostech. Automobilka se navíc odvolává na skutečnost, že existuje jen velmi málo silnic, kde se dá legálně jezdit rychlostmi přesahujícími 180 km/h. 

Volvo

Součástí standardní výbavy nových modelů bude i takzvaný Care Key, který umožní majiteli dále maximální rychlost omezit. Například když své Volvo půjčí méně zkušenému nebo začínajícímu řidiči. Omezovač rychlosti nicméně bude prozatím jen v klasických modelech Volva a ve sportovně laděných verzí Polestar se s ním prozatím nepočítá.

Výrazněji omezená maximální rychlost ovšem zároveň v dnešní době není úplně neobvyklá, například u aut s elektrickým či hybridním pohonem. Celá řada hybridních modelů od Lexusu nebo Toyoty taktéž nepřesáhne 180 km/h. Důvodem však není ani tak bezpečnost posádky, jako spíš ochrana hybridního ústrojí a hlavně vysokonapěťového akumulátoru. Ten je totiž při dlouhodobém cestování vysokou rychlostí vystaven nadměrnému zahřívání.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

BEZPEČNOST NA SILNICÍCH – BEZPEČNÝ PÁTEK

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

BMW Vision M Next ukazuje budoucnost sportovních aut



Emil Frey Select

Lexus NX 350h 2,5 E-FOUR,CZ,1Maj,Luxury

39 275 km, r. 2022

1.499.900,- Kč

Opel Mokka 0,0 Elektro,CZ,50 kWh GS LINE

22 488 km, r. 2021

749.900,- Kč

Citroën ë-C4 ELECTRIC 100kW ë-AT SHINE

16 512 km, r. 2022

799.000,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>

  • Audi R8 Coupé V10 GT RWD – 333 Loučení

    Jako rozlučku s druhou generací typu R8 a současně i jeho desetiválcem... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Ford Transit/Tourneo Courier – Kompaktní obr

    Na český trh míří nová generace nejmenšího zástupce užitkových vozů značky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |