image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Peugeot e-Rifter je až sedmimístný rodinný elektromobil

18.10.2021 07:00

Peugeot e-Rifter

Elektrická varianta francouzské osobní dodávky přijíždí na český trh v pěti a sedmimístném provedení. S výkonem 136 koní ujede až 280 km na jedno nabití a nebojí se ani nezpevněných cest. Základní provedení podpořené aktuálním zvýhodněním 140 000 Kč startuje na částce 860 000 Kč.

České zastoupení automobilky Peugeot zařadilo do nabídky prostorný elektromobil zaměřený na rodinné cestování. e-Rifter je volitelně k dispozici i v sedmimístném provedení s označením Long. Pohon zajištuje elektromotor o výkonu 100 kW (136 k) a točivém momentu 260 Nm. Energii na ujetí až 280 km dodává baterie s kapacitou 50 kWh uložená v podlaze vozu, aby nezmenšila úložný prostor. Dokáže se nabíjet výkonem až 100 kW, se kterým dosáhne 80 % kapacity během půl hodiny. 

Peugeot e-Rifter

Jedná se o identickou techniku, která je použitá i v sesterském Citroënu ë-Berlingo a Opelu Combo-e Life. Odlišnosti elektrických dodávek koncernu Stellantis jsou převážně designové, Peugeot se od Citroënu a Opelu liší zejména karoserií s ochrannými plasty na náraznících a blatnících. Ty prozrazují, že e-Rifter není jen autem do města, ale zvládne i jízdu po nezpevněných cestách, kde mu pomáhá vyšší světlá výška.

Peugeot e-Rifter

Kompaktnější pětimístné provedení s délkou 4403 mm je k dispozici ve třech výbavových stupních. Základní e-Allure za akční cenu 860 000 Kč je vybaven LED denním svícením a halogenovými světlomety, dešťovým senzorem, tempomatem, 8“ displejem infotainmentu, analogovým přístrojovým štítem, poloautomatickou klimatizací s výdechy pro druhou řadu sedadel, šesti airbagy, parkovacími senzory a balíčkem asistenčních systémů obsahujícím udržování vozu v pruhu, rozpoznávání dopravních značek nebo sledování únavy řidiče.

Peugeot e-Rifter

Lépe vybavený e-Allure Pack za 890 000 Kč přidává couvací kameru, samozatmavovací zpětné zrcátko, zatmavená zadní okna, elektricky ovládaná okna vpředu i vzadu, otevíratelné okno pátých dveří a vetší 10“ displej infotainmentu s digitálním přístrojovým štítem. Vrcholem je výbava e-GT za 925 000 Kč se 17“ hliníkovými koly namísto 16“, automatickou dvouzónovou klimatizací, bezklíčovým přístupem a trojicí samostatných zadních sedadel sklopných do podlahy. Odlišné je také čalounění interiéru a vnější paket Look GT. Prodloužená sedmimístná varianta e-Rifter Long s délkou 4753 mm je dostupná jen v druhé úrovni výbavy e-Allure Pack za akčních 915 000 Kč.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW modernizovalo řadu 5 i 6 a chystá další novinky

EXKLUZIVNĚ: Ford Focus je zde, naživo působí okázale

Extrémní Mustang Mach-E 1400 pohání sedm elektromotorů

Fiesta ST dostane speciální edici s nastavitelným podvozkem

Focus prošel modernizací, prokoukla i sportovní verze ST

Focus ST už má českou cenovku

Ford Atlas Concept – Nová F-Series?

Ford B-Max – Mikro prostor

Ford Bronco – Solitér

Ford C-MAX Energi & Fusion Hybrid – Pro Evropu



Emil Frey Select

Suzuki Vitara 1,6 VVT,CZ,1Maj,PREMIUM,4x4

128 523 km, r. 2018

379.900,- Kč

Peugeot 2008 ELECTRO 100kW e-ALLURE

18 633 km, r. 2022

749.900,- Kč

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,AC

250 165 km, r. 2004

79.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Deus Vayanne – Bůh elektriky

    Po světovém debutu v dubnu 2022 v New Yorku se s elektrickým hypervozem vydali... >>

  • Patak Rodster – Retro

    Slovenská firma chce do roka spustit výrobu malého roadsteru. Na výběr bude... >>

  • Mercedes-Benz A 200 – Decentní elektrifikace

    V rámci loňské modernizace dostal Mercedes-Benz třídy A mild hybridní zážehové... >>

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Ford Puma 1.0/125 k Powershift ST-Line – Milý originál

    Když Ford představil současnou Pumu, šlo o podivný a poněkud těžkopádný... >>

  • Suzuki Ignis – fotogalerie a odkazy (Automobil 11/2020)

    Rozsáhlá fotogalerie a odkazy ke článku Suzuki Ignis, který vyšel v Automobilu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |