Opel Vivaro má verzi na vodík, ujede přes 400 kilometrů

Opel představil svoji první produkční dodávku poháněnou palivovými články. Vivaro-e Hydrogen natankujete za tři minuty a na jednu nádrž pak ujede přes 400 km. Na trh dorazí ještě tento rok.  

Vodíková dodávka Vivaro-e Hydrogen vychází z již nabízené elektrické verze Vivaro-e. Ta ujede na jedno nabití až 330 km a baterie s kapacitou 50 nebo 75 kWh je pomocí rychlonabíječky možné za 45 minut dobít na přibližně 80 % kapacity. Vodíková alternativa tyto hodnoty ještě překonává a jedno natankování, které je otázkou asi tří minut, zajistí v ideálním případě dojezd přes 400 km.

Celkem tři nádrže o objemu 120 litrů umístěné v podlaze vozu odolávají tlaku až 700 barů a jsou vyrobeny z lehkého a pevného karbonu. Pohon zajišťuje třífázový synchronní elektromotor s permanentním magnetem o výkonu 60 kW (82 k). Krátkodobě dokáže poskytnout výkon až 100 kW (136 k) a točivý moment 260 Nm.

Jako každé vodíkové auto je Vivaro-e Hydrogen vybaveno kompaktní baterií, která vyplňuje výkonové rezervy palivových článků při akceleraci. Zároveň ukládá energii získanou při rekuperaci. Na baterii umístěnou pod sedadlem řidiče s kapacitou 10,5 kWh dokáže Vivaro-e Hydrogen urazit až 50 kilometrů bez použití vodíkového pohonu.

Opel nabídne rovnou dvě délky karoserie. Kompaktnější s délkou 4,95 metru a prostornější provedení s celkovou délkou 5,3 metru. Vodíkové Vivaro si ponechalo stejně velký úložný prostor jako čistě elektrická verze, tedy 5,3 až 6,1 m3 podle zvolené délky karoserie. Vivaro-e Hydrogen bude vyráběno ve specializovaném centru Opel Special Vehicles v domovském Rüsselheimu. První kusy mají k zákazníkům dorazit na podzim tohoto roku.

Fotogalerie