image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Dodávku Ford E-Transit budou testovat sami dopravci

Ondřej Štaidl 27.08.2021 07:00

Ford E-Transit

Ford zahájil poslední fázi testování první generace elektrického vozu E-Transit, který na trh dorazí příští rok. Do testování v reálných komerčních podmínkách se zapojily společnosti DHL nebo DPD.

Historicky první čistě elektrická varianta populárního Transitu byla představena na konci minulého roku. Ještě před uvedením produkční verze na jaře 2022 nasadí Ford nový E-Transit do poslední fáze testování přímo u potenciálních zákazníků. Elektrické dodávky budou sloužit v plném komerčním provozu doručovacím společnostem DPD či DHL Express, online supermarketu Ocado, norské poště nebo radnici německého Kolína nad Rýnem.

Ford E-Transit

Podle potřeb jednotlivých firem bude do testovacího programu nasazena kompletní řada plánovaných verzí E-Transitu, kterých Ford plánuje pro Evropu celkem 25. Tedy mimo jiné Van, DCiV (Double Cab in Van) nebo podvozek s jednokabinou (pick-up) a nejrůznějšími nástavbami v několika variantách o celkové hmotnosti 3,5 až 4,25 tuny. Nebude chybět ani chladírenská verze pro rozvozy potravin.

Ford E-Transit

Pro poslední fázi testování budou všechny varianty vybaveny baterií o kapacitě 67 kWh umožňující dojezd až 350 km. Akumulátor dodává energii elektromotoru o výkonu 198 kW (269 k) a točivém momentu 430 Nm. Dynamické parametry Ford prozatím neuvádí.

Provozní zkoušky E-Transitu navazují na předchozí úspěšný projekt, kdy zákazníci najezdili s vozy Transit Custom Plug-In Hybrid více než 240 000 kilometrů v reálném provozu. Ukázalo se, že v centru Londýna absolvovali 75 % kilometrů na bezemisní elektrický pohon.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

COTY 2016 – Chybička se vloudí…

Fúzí Fiat Chrysler a PSA Group vznikne čtvrtá největší automobilka

Klassiker Treffen Rüsselsheim – Největší jednodenní sraz

Mercedes SL bude lehký a pevný, dostane i pohon 4x4

Modernizovaná Insignia dostane nejnovější generaci LED světlometů

Obytný koncept od Renaultu se inspiroval luxusními hotely

Opel Adam Rocks – ... a vesele!

OPEL AMPERA-E – DAS ELEKTROAUTO

OPEL AMPERA-E – Zrození elektromobilu

Opel Astra 2015 (Validation Drive) – Prověření



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |