image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Odlehčená Alfa Romeo Giulia GTA má říz a 540 koní

Ondřej Štaidl 05.03.2020 07:00

Alfa Romeo Giulia GTA

Italové odhalili přiostřenou verzi Giluia GTA. Je o 100 kg lehčí a její šestiválec s kořeny u Ferrari vyvine 397 kW (540 k). Rozšířená karoserie dostala řadu aerodynamických křidélek z karbonu a interiér skořepinová sedadla se závodními šestibodovými pásy.

Alfa Romeo oprášila dlouho nepoužívané označení GTA (Gran Turismo Alleggerita). V češtině znamená italské slovo alleggerita odlehčení. A skutečně, váhu Giulie GTA se podařilo snížit o celých 100 kg ve srovnání s dosud nejostřejší verzí Giulia QV. Nižší hmotnost je však jen začátek. Verze GTA se odlišuje výrazně upravenou a rozšířenou karoserií. Nový je také přední i zadní nárazník včetně nástupních prahů. V zadní části najdeme masivní difuzor s centrálně umístěným titanovým výfukem značky Akrapovič a nepřehlédnutelné přítlačné křídlo. Všechny aerodynamické prvky včetně rozšířených blatníků jsou z lehkého a pevného karbonu.

Alfa Romeo Giulia GTA

Pro snížení hmotnosti je z karbonu i kapota, přední nárazník, přední i zadní blatníky, skořepinová sedadla v interiéru a dokonce i hnací hřídel. Celá řada komponentů jako dveře, zavěšení podvozku a velká část motorových dílů jsou vyrobeny z hliníku. Rozchod kol vpředu i vzadu se zvětšil o 50 mm. Nově naladěný podvozek dostal jiné tlumiče i pružiny a lehká 20“ kola. Standardem je výkonný brzdový systém s karbon-keramickými kotouči na obou nápravách. Zadní okno i druhá řada bočních oken je potom z lehkého Lexanu. Alfa Romeo dokonce nabídne ještě radikálnější provedení GTAm bez zadních sedadel, které nahradí bezpečnostní rám.

Alfa Romeo Giulia GTA

Hmotnost okruhově orientované Giulie GTA by se měla pohybovat okolo 1520 kg. Možnosti vozu posouvá i nově naladěný motor. Šestiválec s kořeny u Ferrari nabídne celkem 397 kW (540 k) a akceleraci z nuly na 100 km/h za pouhé 3,6 sekundy. S trakcí při ostrých startech pomůže zadní nápravě systém launch control.

Alfa Romeo Giulia GTA

Alfa Romeo plánuje celkem vyrobit pouze 500 kusů verzí GTA a GTAm. Zákazníci dostanou k tomuto speciálnímu sedanu i stylizovanou závodní přilbu Bell, kombinézu, rukavice a boty Alpinestars. S tímto kompletním vybavením se budou moci účastnit řidičských lekcí Alfa Romeo Driving Academy na závodních tratích. Ceny italská automobilka prozatím nezveřejnila.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alfa Romeo 4C – Návrat sportu

Alfa Romeo 4C Spider – Tip na léto...

Alfa Romeo Giulia SWB Zagato – Jedna jediná

Alfa Romeo Giulia (Tipo 952) – Tajemná kráska

Alfa Romeo Giulietta 2014 – Make-Up

Alfa Romeo Giulietta: Evoluce pro rok 2019

Alfa Romeo Junior – Zásah do srdce!

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 170 – Sportovní srdce

Alfa Romeo MiTo 2014 – Cuore Sportivo

Alfa Romeo Tonale – Nová etapa



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

519.900,- Kč

Subaru XV 2.0Boxer,CZ,1Maj,4x4,AT

136 722 km, r. 2019

469.900,- Kč

Toyota Camry 2.5 Hybrid Executive

15 000 km, r. 2025

1.019.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Citroën C3 Turbo 100 k vs. C3 Electric – Stejný, a přece jiný

    Stejný, a přece jiný. Čtvrtá generace typu Citroën C3 (viz AR 6/’24) by měla... >>

  • Nissan Micra – Milý společník

    Milý společník. Nissan uvádí šestou generaci typu Micra, přinášející zásadní... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Mazda 6e – Nová spolupráce

    Nová spolupráce. Mazda 6e je koncipovaná jako elektrický nástupce Mazdy 6. Má... >>

  • Subaru Outback 2.5i – V nejlepších letech

    V nejlepších letech. Šestá generace Subaru Outback patří k těm málo... >>

  • Kia Sorento 2025 – Výbava a styl

    Výbava a styl. Automobilka Kia loni představila modernizovanou verzi svého SUV... >>

  • Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ – Zrozeno k potěšení

    Zrozeno k potěšení. Mercedes-AMG SL je fascinující stroj, jedinečnou formou... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |