image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Alfa Romeo Giulietta: Evoluce pro rok 2019

Ondřej Štaidl 11.04.2019 07:00

Giulietta 2019

Modernizovaná Giulietta chce zaujmout novým infotainmentem, rozsáhlými možnostmi individualizace a sportovní image.

Italský hatchback Alfa Romeo Giulietta prochází po letech další modernizací. Díky pěti novým stupňům výbavy a šesti paketům nabízí Giulietta rozmanité možnosti personalizace. Jednotlivé stupně výbavy zdůrazňují na vzhledu karoserie a interiéru buď jeho eleganci, nebo sportovnost. Jmenují se Giulietta, Giulietta Super, Giulietta Sport, Giulietta Executive a Giulietta Veloce.

Vrcholný stupeň Giulietta Veloce obsahuje sportovní nárazníky, brzdový systém Brembo se žlutými třmeny, prvky exteriéru v lesklém černém provedení, větší koncovky výfuku a 18“ kola. Interiér zdobí sportovní volat, sedadla v kombinaci látky a Alcantary se žlutým prošíváním, které se objevuje také na řadicí páce a ruční brzdě, a hlinkové pedály i nástupní prahy.

K dispozici jsou nové pakety pojmenované Pohodlí, Tech, Karbonový vzhled, Red Racing a Yellow Racing. Součástí paketu Tech je moderní infotainment Alfa Connect 7“. Jak název napovídá, jde o nový systém se sedmipalcovým displejem a podporou zrcadlení chytrého telefonu Apple CarPlay a Android Auto. Paket rovněž obsahuje couvací kameru, parkovací senzory, vstupy USB-HDMI a služby Mopar Connect.

Giulietta 2019

Giulietta pro modelový rok 2019 nabízí také inovované motory splňující normu Euro 6d. Nabídku otevírá zážehový motor 1.4 T o výkonu 88 kW (120 k) a vznětový 1.6 MultiJet 88 kW (120 k), a to s přímo řazenou převodovkou nebo dvouspojkou Alfa TCT. Dvoulitrový MultiJet s výkonem 125 kW (170 k) je nabízen výhradně s dvouspojkovou převodovkou, kterou lze v manuálním režimu ovládat i pádly na volantu. Řidič si zároveň může na voliči jízdních režimů Alfa DNA vybrat jedno ze tří nastavení ovlivňujících odezvu plynového i brzdového pedálu a chování stabilizačního systému.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alfa Romeo 4C – Návrat sportu

Alfa Romeo 4C Spider – Tip na léto...

Alfa Romeo Giulia SWB Zagato – Jedna jediná

Alfa Romeo Giulia (Tipo 952) – Tajemná kráska

Alfa Romeo Giulietta 2014 – Make-Up

Alfa Romeo Junior – Zásah do srdce!

Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 170 – Sportovní srdce

Alfa Romeo MiTo 2014 – Cuore Sportivo

Alfa Romeo Tonale – Nová etapa

Odlehčená Alfa Romeo Giulia GTA má říz a 540 koní



Emil Frey Select

Kia Ceed 1.5T-GDi,CZ,1Maj,manuál

66 164 km, r. 2022

379.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.6PHEV,165kW,FEEL,AT8,NAVI

82 229 km, r. 2021

459.900,- Kč

Škoda Fabia 1.2TSI,CZ,81kW,Style

42 322 km, r. 2016

229.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |