image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nissan odhalil elektromobil Ariya s výkonem 400 koní

Ondřej Štaidl 16.07.2020 07:00

Nissan Ariya

První elektrické SUV Nissanu ukazuje nový designový směr značky. Futuristický exteriér ukrývá pokročilou techniku s výkonným elektromotorem, pohonem všech kol a dojezdem až 460 km.

Japonský Nissan má s výrobou elektromobilů bohaté zkušenosti. Model Leaf se prodává již od roku 2010 a patří ke světově nejúspěšnějším elektromobilům. Ariya ale dělá tlustou čárou za minulostí a je prvním zástupcem vozů nové generace. Dokazuje to použitá technika, zcela nová platforma i futuristický design, který zcela vybočuje ze současného směru značky. Ostrým, minimalistickým liniím dominuje mohutná přední maska s integrovanými LED světlomety a nové je dokonce i logo Nissanu.

Interiér navazuje na minimalistické pojetí karoserie. Mechanická tlačítka najdeme prakticky jen na volantu. Ovládání klimatizace, infotainmentu i jízdních režimů na středovém panelu spoléhá na dotykové plochy. Digitální přístrojový štít plynule navazuje na 12,3“ displej infotainmentu s novou generací operačního systému. Obsahuje hlasové ovládání, které se aktivuje vyslovením hesla „Hey Nissan“. Podporuje však i propojení s hlasovou asistentkou Googlu prostřednictvím mobilního telefonu. Systém se dokáže automaticky bezdrátově aktualizovat pomocí integrované SIM karty.

Nissan Ariya

Nová podvozková platforma umožnila instalaci rozměrných baterií do podlahy i nabídku pohonu všech kol. Základní provedení bude disponovat pohonem zadních kol a slabším elektromotorem s výkonem 160 kW (217 k), který vůz rozjede na 100 km/h za 7,5 sekundy. Standardem je pro tuto specifikaci baterie s kapacitou 65 kWh a dojezd 360 km. Pohon všech kol E-4orce nabídne varianta s elektromotorem o výkonu 225 kW (306 k) a maximální rychlostí 200 km/h. Baterie s vetší kapacitou umožní dojezd až 460 km. Vrcholem je verze Performance, rovněž s pohonem všech kol, motorem o výkonu 290 kW (394 k) a zrychlením z nuly na 100 km/h za pouhých 5,1 sekundy. Na úkor vysokého výkonu je však nižší dojezd 400 km.

Nissan Ariya

Na podrobnější technické informace a specifikace výbav si musíme ještě chvíli počkat. Podle dostupných informací se novinka začne na domácím japonském trhu prodávat v polovině příštího roku za cenu kolem milionu korun. Další trhy včetně českého budou následovat v druhé polovině roku 2021.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi e-tron S má tři elektromotory s výkonem 503 koní

Audi otevřelo první luxusní dobíjecí stanici

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Alpina XD3 Bi-Turbo – Průlom

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW HP 4 – Skutečně Super



Emil Frey Select

Peugeot 2008 ELECTRO 100kW e-ALLURE

40 452 km, r. 2021

699.900,- Kč

Toyota RAV4 2,5 HYBRID COMFORT STYLE 4x4

15 000 km, r. 2023

929.900,- Kč

Kia Ceed 1,6 CRDi,CZ,1Maj,Exclusive

137 078 km, r. 2009

59.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Deus Vayanne – Bůh elektriky

    Po světovém debutu v dubnu 2022 v New Yorku se s elektrickým hypervozem vydali... >>

  • Patak Rodster – Retro

    Slovenská firma chce do roka spustit výrobu malého roadsteru. Na výběr bude... >>

  • Mercedes-Benz A 200 – Decentní elektrifikace

    V rámci loňské modernizace dostal Mercedes-Benz třídy A mild hybridní zážehové... >>

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Ford Puma 1.0/125 k Powershift ST-Line – Milý originál

    Když Ford představil současnou Pumu, šlo o podivný a poněkud těžkopádný... >>

  • Suzuki Ignis – fotogalerie a odkazy (Automobil 11/2020)

    Rozsáhlá fotogalerie a odkazy ke článku Suzuki Ignis, který vyšel v Automobilu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |