image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nissan odhalil elektromobil Ariya s výkonem 400 koní

Ondřej Štaidl 16.07.2020 07:00

Nissan Ariya

První elektrické SUV Nissanu ukazuje nový designový směr značky. Futuristický exteriér ukrývá pokročilou techniku s výkonným elektromotorem, pohonem všech kol a dojezdem až 460 km.

Japonský Nissan má s výrobou elektromobilů bohaté zkušenosti. Model Leaf se prodává již od roku 2010 a patří ke světově nejúspěšnějším elektromobilům. Ariya ale dělá tlustou čárou za minulostí a je prvním zástupcem vozů nové generace. Dokazuje to použitá technika, zcela nová platforma i futuristický design, který zcela vybočuje ze současného směru značky. Ostrým, minimalistickým liniím dominuje mohutná přední maska s integrovanými LED světlomety a nové je dokonce i logo Nissanu.

Interiér navazuje na minimalistické pojetí karoserie. Mechanická tlačítka najdeme prakticky jen na volantu. Ovládání klimatizace, infotainmentu i jízdních režimů na středovém panelu spoléhá na dotykové plochy. Digitální přístrojový štít plynule navazuje na 12,3“ displej infotainmentu s novou generací operačního systému. Obsahuje hlasové ovládání, které se aktivuje vyslovením hesla „Hey Nissan“. Podporuje však i propojení s hlasovou asistentkou Googlu prostřednictvím mobilního telefonu. Systém se dokáže automaticky bezdrátově aktualizovat pomocí integrované SIM karty.

Nissan Ariya

Nová podvozková platforma umožnila instalaci rozměrných baterií do podlahy i nabídku pohonu všech kol. Základní provedení bude disponovat pohonem zadních kol a slabším elektromotorem s výkonem 160 kW (217 k), který vůz rozjede na 100 km/h za 7,5 sekundy. Standardem je pro tuto specifikaci baterie s kapacitou 65 kWh a dojezd 360 km. Pohon všech kol E-4orce nabídne varianta s elektromotorem o výkonu 225 kW (306 k) a maximální rychlostí 200 km/h. Baterie s vetší kapacitou umožní dojezd až 460 km. Vrcholem je verze Performance, rovněž s pohonem všech kol, motorem o výkonu 290 kW (394 k) a zrychlením z nuly na 100 km/h za pouhých 5,1 sekundy. Na úkor vysokého výkonu je však nižší dojezd 400 km.

Nissan Ariya

Na podrobnější technické informace a specifikace výbav si musíme ještě chvíli počkat. Podle dostupných informací se novinka začne na domácím japonském trhu prodávat v polovině příštího roku za cenu kolem milionu korun. Další trhy včetně českého budou následovat v druhé polovině roku 2021.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi e-tron S má tři elektromotory s výkonem 503 koní

Audi otevřelo první luxusní dobíjecí stanici

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

21 771 km, r. 2024

679.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE,CZ,1Maj,OPERA,AT8,4x4

25 858 km, r. 2023

1.149.900,- Kč

Fiat 600 1.2HYBRID,CZ,1Maj,LaPrima,eDCT

17 499 km, r. 2024

619.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |