Nissan odhalil elektromobil Ariya s výkonem 400 koní

První elektrické SUV Nissanu ukazuje nový designový směr značky. Futuristický exteriér ukrývá pokročilou techniku s výkonným elektromotorem, pohonem všech kol a dojezdem až 460 km.

Japonský Nissan má s výrobou elektromobilů bohaté zkušenosti. Model Leaf se prodává již od roku 2010 a patří ke světově nejúspěšnějším elektromobilům. Ariya ale dělá tlustou čárou za minulostí a je prvním zástupcem vozů nové generace. Dokazuje to použitá technika, zcela nová platforma i futuristický design, který zcela vybočuje ze současného směru značky. Ostrým, minimalistickým liniím dominuje mohutná přední maska s integrovanými LED světlomety a nové je dokonce i logo Nissanu.

Interiér navazuje na minimalistické pojetí karoserie. Mechanická tlačítka najdeme prakticky jen na volantu. Ovládání klimatizace, infotainmentu i jízdních režimů na středovém panelu spoléhá na dotykové plochy. Digitální přístrojový štít plynule navazuje na 12,3“ displej infotainmentu s novou generací operačního systému. Obsahuje hlasové ovládání, které se aktivuje vyslovením hesla „Hey Nissan“. Podporuje však i propojení s hlasovou asistentkou Googlu prostřednictvím mobilního telefonu. Systém se dokáže automaticky bezdrátově aktualizovat pomocí integrované SIM karty.

Nová podvozková platforma umožnila instalaci rozměrných baterií do podlahy i nabídku pohonu všech kol. Základní provedení bude disponovat pohonem zadních kol a slabším elektromotorem s výkonem 160 kW (217 k), který vůz rozjede na 100 km/h za 7,5 sekundy. Standardem je pro tuto specifikaci baterie s kapacitou 65 kWh a dojezd 360 km. Pohon všech kol E-4orce nabídne varianta s elektromotorem o výkonu 225 kW (306 k) a maximální rychlostí 200 km/h. Baterie s vetší kapacitou umožní dojezd až 460 km. Vrcholem je verze Performance, rovněž s pohonem všech kol, motorem o výkonu 290 kW (394 k) a zrychlením z nuly na 100 km/h za pouhých 5,1 sekundy. Na úkor vysokého výkonu je však nižší dojezd 400 km.

Na podrobnější technické informace a specifikace výbav si musíme ještě chvíli počkat. Podle dostupných informací se novinka začne na domácím japonském trhu prodávat v polovině příštího roku za cenu kolem milionu korun. Další trhy včetně českého budou následovat v druhé polovině roku 2021.

Fotogalerie