New York International Auto Show – Po 115 letech

V roce 1900 se autosalon v New Yorku konal poprvé, globálně nepatří k nejvýznamnějším, ale přináší i světové premiéry...

Cadillac oznámil, že přesune své sídlo do New Yorku, a tak bylo jen logické, že nový velký sedan CT6 slavil světovou premiéru právě tam. Připravuje globální expanzi, vývoj a výroba však zůstanou v Detroitu, resp. Michiganu, ale CT6 zamíří i do Evropy. Nový sedan full size patřil k největším premiérám, jaké se sešly ve The Jacob Javits Convention Center, a bylo to po téměř třiceti letech, kdy Cadillac představil novou vlajkovou loď. Zcela nová podlahová plošina GM Omega s pohonem zadních kol (nebo všech AWD) byla vyvinuta pro tento typ, jehož produkce se koncem roku rozběhne v Hamtramcku, ale už bez osmiválců! V nabídce modelů 2016 jsou šestiválce 3.0 V6/246 kW (335 k), zcela nový 3.0 V6 Twin Turbo/ 295 kW (400 k) a čtyřválec 2.0 I4 Turbo/195 kW (265 k), všechny s osmistupňovou samočinnou převodovkou GM Hydra-Matic 8L45 (resp. 8L90 pro Twin Turbo).

Samonosná karoserie z hliníku a vysokopevnostních ocelí přispěla ke snížení hmotnosti pod 1700 kg, podvozek využívá magnetorheologických tlumičů, čtveřice kotoučových brzd, řízení všech kol 4WS atd. Při rozvoru náprav 3106 mm má automobil celkové rozměry 5184 x 1879 x 1472 mm. Tradiční soupeř Lincoln Continental se objevil v po-době konceptu, Ford Motor Company byla na technické podrobnosti skoupá, ale Mark Fields ujistil veřejnost, že nový Continental přijde do výroby v příštím roce. Ví se jen, že s novým motorem 3.0 V6 EcoBoost o výkonu zhruba 450 koní (330 kW), studie měla kola 21“ (Cadillac CT6 v sérii 18, 19 nebo 20“ podle verze). Chrysler zatím vyčkává, jeho vrcholem této třídy je sedan řady 300, jenž dostane novou generaci. Pozoruhodné ovšem bylo vyhlášení Mike Manleye, ředitele značky Jeep, že nový Wrangler nadále zůstane u odděleného rámového podvozku, což je opravdu dobrá zpráva, protože skutečné terénní vozy z výrobních programů automobilek houfně mizí, nahrazeny různými crossovery a SUV, jež jsou v těžších podmínkách ztraceny...

Významnou novinkou byla další generace středního sedanu Chevrolet Malibu (údajně devátá), lehčí až o 300 liber (136 kg), ve stylu Impaly 2014 a s mírně zvětšenými rozměry (rozvor + 91 mm, délka + 58 mm). Pod kapotou došlo k downsizingu, základem je 1.5 Ecotec Turbo/118 kW (160 k) s převodovkou 6A; alternativou 2.0 Turbo/184 kW (250 k) s novou osmistupňovou z vlastního vývoje General Motors; později přibude Malibu Hybrid se systémem Two-Motor Drive z Voltu 2016 a čtyřválcem 1.8 (celkový výkon soustavy 134 kW/182 k). Nový Chevrolet Spark, současně uvedený na autosalonu v korejském Soulu, je spřízněn s lidovým Opelem Karl. Toyota vytvořila pro americký trh nejprve Lexus, poté Scion. První uvedl čtvrtou generaci crossoveru RX, druhý svůj první čtyřdveřový sedan a zároveň první typ, jenž nevychází ze základu Toyota, ale Mazda! Scion iA je kompaktní automobil na bázi Mazdy 2, vyráběné v Mexiku. Dostal čtyřválec 1.5/78 kW (106 k) se šestistupňovou převodovkou, manuální nebo samočinnou. Mateřská Toyota představila RAV4 Hybrid; elektrický ze spolupráce s Tesla Motors už skončil (Tesla nevystavuje, ale má newyorský showroom poblíž na Manhattanu).

Subaru STI Performance Concept je ukázkou možností pro BRZ, kromě stylistických úprav včetně křídla na zádi dostal přeplňovaný boxer EJ20 Turbo ze závodního BRZ Super GT. Nový Nissan Maxima 2016 s motorem 3.5 V6 bohužel zůstává u převodovky CVT Xtronic, která u tak velkého vozu byla předmětem kritiky. Mitsubishi Outlander 2016 je faceliftem, jenž naznačuje nový designový směr značky, motory 2.4 I4 a 3.0 V6 na americkém trhu zůstávají stejné. Volkswagen slavil šedesát let v USA sérií akčních modelů Beetle a novým kombi Golf SportWagen (Variant) Alltrak. Britskými želízky v ohni byly Jaguar XF (viz další stránky), Range Rover SVAutobiography (luxusní verze Supercharged V8 od SVO s výkonem 404 kW/550 k) a další z variant supersportovního McLarenu (typ 570S z McLaren Sports Series). Nová verze Porsche Boxster Spyder nejen připomíná legendární typ 718, ale pyšní se boxerem 3.8 o výkonu 276 kW (375 k). Druhá generace Kia Optima (JF) se bude vyrábět také v USA, později přijde stylisticky upravená hybridní verze. Vystavovali i snílci. Paul Elio už od roku 2008 vyvíjí tříkolku s dálniční spotřebou 2,8 l/100 km a sedadly v tandemu, koupil někdejší továrnu General Motors ve Shreveportu (Louisiana) a chce zahájit sériovou produkci. Tvůrci supersportu Lyons LM2 Streamliner z New Yorku nestihli tiskové dny, prototyp kupé s motorem V8 Twin Turbo o uváděném výkonu 1250 kW (1700 k!) umístili o čtyři dny později ve foyeru Javitsova centra, prý aby nemuseli odpo-vídat na otázky novinářů!

Převzato z časopisu

Fotogalerie