image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Modernizovaný Jaguar F-Type přišel o šestiválec

Ondřej Štaidl 03.12.2019 07:00

Jaguar F-Type

Sportovní Jaguar F-Type prošel pro modelový rok 2020 rozsáhlou modernizací, během které z nabídky zmizel šestiválec. Naštěstí v ní však krom přeplňovaného čtyřválce zůstal i charakterní osmiválec dopovaný kompresorem.

Očekávaný facelift zásadně pozměnil design i techniku britského kupé a roadsteru F-Type. Přepracovaný nárazník s novou maskou chladiče doplňují horizontálně umístěné a výrazně užší světlomety, které dodaly přední části na dramatičnosti. Nová jsou i LED zadní světla s jinou grafikou. Architektura na řidiče orientovaného interiéru se prakticky nezměnila, zůstaly i charakteristické výsuvné výdechy klimatizace. Novinkou je hlavně digitální přístrojový štít s uhlopříčkou 12,3“ nahrazující analogové budíky. Aktualizací prošel systém infotainmentu, který nově podporuje rozhraní Android Auto a Apple CarPlay včetně online aktualizací. Zákazníci se též mohou těšit na kvalitnější materiály a nové barevné kombinace čalounění.

Jaguar F-Type

Hlavní změny se odehrály pod kapotou a na podvozku. Jaguar z nabídky vyřadil kompresorem přeplňovaný šestiválec kombinovaný s manuální převodovkou, F-Type tedy pořídíte pouze s osmistupňovým automatem ZF. Základem zůstává turbodmychadlem přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec s výkonem 221 kW (300 k) a točivým momentem 400 Nm. F-Type kupé i roadster s ním zrychlí z nuly na 100 km/h za 5,7 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 250 km/h. Původní šestiválec nahrazuje nově vyladěný pětilitrový osmiválec s kompresorem a výkonem 331 kW (450 k).  Akceleraci na 100 km/h zvládne za 4,6 sekundy a maximální rychlost je posunuta na 285 km/h.

Vrcholná verze nazvaná F-Type R dostala výkonnější variantu osmiválce. Dosahuje 423 kW (575 k) a točivého momentu 700 Nm. Motor je spojen výhradně s pohonem všech kol a zmíněným automatem, jehož nastavení vychází ze zkušeností získaných při vývoji speciálního modelu XE SV Project 8. Zásluhou vysokého výkonu osmiválce i pohonu všech kol trvá zrychlení na „stovku“ pouhé 3,7 sekundy a maximální rychlost je rovných 300 km/h. Verze F-Type R navíc dostala vylepšený podvozek s novými adaptivními tlumiči, pružinami, zadními těhlicemi, kulovými čepy a stabilizátory.

Modernizovaný F-Type by se měl na trhu objevit začátkem příštího roku. České ceny budou startovat na částce 1 706 826 Kč za kupé a 1 893 408 Kč za roadster.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi TT 2015 – Do třetice

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

Bolide je nejextrémnější Bugatti s výkonem 1850 koní

Budoucnost Jaguaru – Kočičí proměna

CAR OF THE YEAR 2019 – VÍTĚZÍ JAGUAR I-PACE

Dodávky, sporťáky i kompakty. Blíží se záplava elektromobilů

Hennessey Venom F5 má překonat rychlost 500 km/h

Hyundai Genesis Coupé – Facelift

Hyundai i30 N si polepší o lehká kovaná kola a dvouspojkovou převodovku

Hyundai v Nošovicích zahajuje výrobu modernizované i30



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1.2T,CZ,1Maj,manuál,Comfort

129 628 km, r. 2017

339.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

18 816 km, r. 2024

679.900,- Kč

Toyota RAV4 SELECTION 2.5 Plug -in Hybrid

15 000 km, r. 2025

1.149.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>

  • Subaru: prodeje 2024 – V duchu stability

    Subaru v roce 2024 svými prodeji prakticky po celém světě s výjimkou Číny... >>

  • Automobili Pininfarina – Splněný sen

    Splněný sen. Na designérských prknech společnosti Pininfarina vznikly... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |