image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Modernizovaný Jaguar F-Type přišel o šestiválec

Ondřej Štaidl 03.12.2019 07:00

Jaguar F-Type

Sportovní Jaguar F-Type prošel pro modelový rok 2020 rozsáhlou modernizací, během které z nabídky zmizel šestiválec. Naštěstí v ní však krom přeplňovaného čtyřválce zůstal i charakterní osmiválec dopovaný kompresorem.

Očekávaný facelift zásadně pozměnil design i techniku britského kupé a roadsteru F-Type. Přepracovaný nárazník s novou maskou chladiče doplňují horizontálně umístěné a výrazně užší světlomety, které dodaly přední části na dramatičnosti. Nová jsou i LED zadní světla s jinou grafikou. Architektura na řidiče orientovaného interiéru se prakticky nezměnila, zůstaly i charakteristické výsuvné výdechy klimatizace. Novinkou je hlavně digitální přístrojový štít s uhlopříčkou 12,3“ nahrazující analogové budíky. Aktualizací prošel systém infotainmentu, který nově podporuje rozhraní Android Auto a Apple CarPlay včetně online aktualizací. Zákazníci se též mohou těšit na kvalitnější materiály a nové barevné kombinace čalounění.

Jaguar F-Type

Hlavní změny se odehrály pod kapotou a na podvozku. Jaguar z nabídky vyřadil kompresorem přeplňovaný šestiválec kombinovaný s manuální převodovkou, F-Type tedy pořídíte pouze s osmistupňovým automatem ZF. Základem zůstává turbodmychadlem přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec s výkonem 221 kW (300 k) a točivým momentem 400 Nm. F-Type kupé i roadster s ním zrychlí z nuly na 100 km/h za 5,7 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 250 km/h. Původní šestiválec nahrazuje nově vyladěný pětilitrový osmiválec s kompresorem a výkonem 331 kW (450 k).  Akceleraci na 100 km/h zvládne za 4,6 sekundy a maximální rychlost je posunuta na 285 km/h.

Vrcholná verze nazvaná F-Type R dostala výkonnější variantu osmiválce. Dosahuje 423 kW (575 k) a točivého momentu 700 Nm. Motor je spojen výhradně s pohonem všech kol a zmíněným automatem, jehož nastavení vychází ze zkušeností získaných při vývoji speciálního modelu XE SV Project 8. Zásluhou vysokého výkonu osmiválce i pohonu všech kol trvá zrychlení na „stovku“ pouhé 3,7 sekundy a maximální rychlost je rovných 300 km/h. Verze F-Type R navíc dostala vylepšený podvozek s novými adaptivními tlumiči, pružinami, zadními těhlicemi, kulovými čepy a stabilizátory.

Modernizovaný F-Type by se měl na trhu objevit začátkem příštího roku. České ceny budou startovat na částce 1 706 826 Kč za kupé a 1 893 408 Kč za roadster.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Hennessey Venom F5 má překonat rychlost 500 km/h

Peugeot odhalil motor závodního hyperauta, má skoro 700 koní

Jaguar F-Type Heritage 60 oslavuje legendární E-Type

Jaguar vylepšil své nejostřejší SUV F-Pace SVR

Bolide je nejextrémnější Bugatti s výkonem 1850 koní

Nissan Z Proto: Tradiční japonské kupé s manuálem a zadním pohonem

Nový Hyundai Tucson sází na elektrifikaci a revoluční design

Jaguar F-Pace dostal plug-in hybrid s výkonem 404 koní

Hyundai v Nošovicích zahajuje výrobu modernizované i30

Mazda MX-5 je už 30 let nejoblíbenější roadster světa



Emil Frey Select

Peugeot 308 1.6 HDi SW 120k BUSINESS

138 149 km, r. 2015

209.900,- Kč

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,Executive,AT

9 975 km, r. 2019

539.900,- Kč

Volvo XC70 2.4 D5 158kW INSCRIPTION 4X4

219 854 km, r. 2013

379.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140 – Někdo musí z kola ven

Aleš Jungmann 29.03.2021 06:35

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140

Srovnání dvou nejvýkonnějších verzí oblíbeného Renaultu Clio má jednoznačného vítěze. Ekologie... >>

Více



Technika

Subaru Eyesight 4 – Druhé oči

Petr Hanke 02.03.2021 05:25

Subaru Eyesight 4

Subaru systém EyeSight trefně propaguje jako druhé oči řidiče. V letošním roce spolu s novou... >>

Více



Další články

  • Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

    Prvním vodíkovým osobním autem oficiálně prodávaným na českém trhu bude Toyota... >>

  • Ford Mondeo se mění na crossover Evos

    Nástupce Modea byl vyvíjen částečně v Číně, kde bude probíhat i jeho výroba. Už... >>

  • Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

    Volkswagen ID.6 s téměř třímetrovým rozvorem bude k dostání ve dvou... >>

  • Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

    Audi odhalilo další elektrické SUV. Q4 e-tron stojí na stejné platformě MEB... >>

  • Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

    Nový Mercedes-Benz EQS je elektrickým ekvivalentem limuzíny třídy S. Je však... >>

  • Hyundai Bayon – Do města

    Hyundai představil svůj nejmenší crossover. Bayon se stává přehlídkou moderního... >>

  • Cupra Born – Směrový ukazatel

    Born, první moderní španělský elektromobil, se teprve připravuje na start. Ale... >>

  • Bentley ukázalo speciál pro Pikes Peak a kabrio, které jede 335 km/h

    Luxusní kabriolet s pohonem všech kol, motorem W12 o obejmu šesti litrů a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |