Modernizovaný Jaguar F-Type přišel o šestiválec

Sportovní Jaguar F-Type prošel pro modelový rok 2020 rozsáhlou modernizací, během které z nabídky zmizel šestiválec. Naštěstí v ní však krom přeplňovaného čtyřválce zůstal i charakterní osmiválec dopovaný kompresorem.

Očekávaný facelift zásadně pozměnil design i techniku britského kupé a roadsteru F-Type. Přepracovaný nárazník s novou maskou chladiče doplňují horizontálně umístěné a výrazně užší světlomety, které dodaly přední části na dramatičnosti. Nová jsou i LED zadní světla s jinou grafikou. Architektura na řidiče orientovaného interiéru se prakticky nezměnila, zůstaly i charakteristické výsuvné výdechy klimatizace. Novinkou je hlavně digitální přístrojový štít s uhlopříčkou 12,3“ nahrazující analogové budíky. Aktualizací prošel systém infotainmentu, který nově podporuje rozhraní Android Auto a Apple CarPlay včetně online aktualizací. Zákazníci se též mohou těšit na kvalitnější materiály a nové barevné kombinace čalounění.

Hlavní změny se odehrály pod kapotou a na podvozku. Jaguar z nabídky vyřadil kompresorem přeplňovaný šestiválec kombinovaný s manuální převodovkou, F-Type tedy pořídíte pouze s osmistupňovým automatem ZF. Základem zůstává turbodmychadlem přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec s výkonem 221 kW (300 k) a točivým momentem 400 Nm. F-Type kupé i roadster s ním zrychlí z nuly na 100 km/h za 5,7 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 250 km/h. Původní šestiválec nahrazuje nově vyladěný pětilitrový osmiválec s kompresorem a výkonem 331 kW (450 k).  Akceleraci na 100 km/h zvládne za 4,6 sekundy a maximální rychlost je posunuta na 285 km/h.

Vrcholná verze nazvaná F-Type R dostala výkonnější variantu osmiválce. Dosahuje 423 kW (575 k) a točivého momentu 700 Nm. Motor je spojen výhradně s pohonem všech kol a zmíněným automatem, jehož nastavení vychází ze zkušeností získaných při vývoji speciálního modelu XE SV Project 8. Zásluhou vysokého výkonu osmiválce i pohonu všech kol trvá zrychlení na „stovku“ pouhé 3,7 sekundy a maximální rychlost je rovných 300 km/h. Verze F-Type R navíc dostala vylepšený podvozek s novými adaptivními tlumiči, pružinami, zadními těhlicemi, kulovými čepy a stabilizátory.

Modernizovaný F-Type by se měl na trhu objevit začátkem příštího roku. České ceny budou startovat na částce 1 706 826 Kč za kupé a 1 893 408 Kč za roadster.

Fotogalerie