image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Modernizovanou Kiu Picanto už koupíte v Česku

Ondřej Štaidl 25.06.2020 07:00

Kia Picanto

Ceny nového městského mini Kia Picanto startují na částce 269 980 Kč v základním provedení. Není však problém dostat se přes hranici 400 000 Kč. Co vše za tuto částku dostanete?

Evropská verze modernizovaného Picanta se představila teprve před měsícem. Již nyní však známe oficiální české ceny, které jsou na první pohled vyšší než u předchozí verze představené v roce 2017. Důvodem je lepší standardní výbava i řada asistenčních a bezpečnostních systémů, které jsou pro nové vozy povinné.

Za necelých 270 000 Kč dostanete kompaktní městský vůz s motorem 1.0 CVVT o výkonu 49 kW (67 k) a manuální převodovkou. Za příplatek pouze 20 000 Kč je k dispozici volitelná automatická převodovka, ke které rovnou dostanete i digitální přístrojový štít. Základní výbava zahrnuje 14“ ocelová kola, elektrické ovládání předních oken, dálkově ovládané centrální zamykání, manuální klimatizaci, rádio se dvěma reproduktory a ovládáním na volantu, USB vstup s možností dobíjení nebo asistent rozjezdu do kopce.

Kia Picanto

Vyšší výbava GT Line startuje na částce 334 980 Kč s motorem 1.2 CVVT o výkonu 62 kW (84 k) a manuální převodovkou. Provedení GT Line lze kombinovat i s nejvýkonnějším motorem z nabídky, za přeplňovaný agregát 1.0 T-GDI s výkonem 74 kW (100 k) je třeba doplatit 35 000 Kč. Výbava obsahuje krom sportovnějších nárazníků ještě 16“ kola z hliníkové slitiny, automatickou klimatizaci, rádio s 8“ displejem infotainmentu, vyhřívání předních sedadel i volantu nebo parkovací senzory s couvací kamerou.

Za dalších 15 000 Kč je možné mít bezklíčové odemykání, na stejnou částku vyjde i balíček asistenčních systémů obsahující sledování mrtvého úhlu, aktivní systém pro jízdu v pruzích a tempomat s omezovačem rychlosti. Designový interiérový paket Color vyjde na 10 000 Kč.

Kia Picanto

Stupeň X-Line se cenou ani nabídkou motorů neliší od GT Line, změny jsou vesměs designové. X-Line má odlišné nárazníky a interiérové pakety s jinými barevnými odstíny dekoračních lišt. Například červeně zbarvený interiér vyjde na 5000 Kč, limetkově zelený na 10 000 Kč. Součástí provedení X-Line je také čalounění sedadel umělou kůží. U všech variant je příplatek za metalickou barvu karoserie 10 000 Kč.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (1)  

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Dobrý výhled bez emisí. Přehled elektrických SUV na českém trhu

Elektrická Kia EV6 ukazuje, jak se promění budoucí modely značky

Elektromobil Kia EV6: Skoro 600 koní a 260 km/h

Hybridní Ranger Rover Evoque pohání tříválec

Kia Automobile Resource Regeneration – A je konec...

Kia Carens – Do nových řad

Kia Cee’d – Blíže vrcholu

Kia Cee’d GT Line 2016 – Tři tváře...

Kia Cee’d GT – První pokus



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>

  • DS N°4 Hybrid 145 Jules Verne – Originál s kompasem

    DS No4 sází na originalitu místo snahy napodobit zavedené prémiové značky.... >>

  • Alfa Romeo Driving Academy – Na vlastní kůži

    Alfa Romeo prodloužila životní cyklus typů Giulia a Stelvio postavených na... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE