image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes-Maybach S je nová definice luxusu

Ondřej Štaidl 20.11.2020 07:00

Mrcedes-Maybach S

Právě představený Mercedes-Maybach S ukazuje, kam až se dá s novou třídou S zajít. Prodloužení o 180 mm, ještě komfortnější nastavení vzduchového podvozku, rozšířené masážní funkce nebo elektrické ovládání dveří jsou jen některá z vylepšení již tak exkluzivního vozu.

Luxusní divize Maybach je přímou součástí Mercedesu, podobně jako sportovní oddělení AMG. Díky tomu je zaručena nejen špičková kvalita, ale především bezchybné sladění všech vylepšení s technikou třídy S. Design vrcholného provedení třídy S navazuje na nedávno představené SUV Maybach GLS, které je úspěšné hlavně na ruském a čínském trhu. Nechybí tedy dvoubarevné lakování karoserie a spousta chromovaných doplňků.

Mrcedes-Maybach S

Karoserie je o dalších 180 mm delší oproti prodloužené verzi třídy S, celkem měří 5469 mm. Zadní kola se pro snadnější manévrování mohou natáčet do úhlu 11° a vzduchový podvozek se systémem E-Active Body Control dostal ještě komfortnější nastavení.

Na výběr je ze dvou výkonných motorů. Základní Maybach S580 4Matic pohání dvakrát přeplňovaný osmiválec s mild-hybridní technologií, výkonem 370 kW (503 k) a točivým momentem 700 Nm. Vrcholné provedení S650 se může pochlubit motorem V12 s výkonem 450 kW (612 k). Oba motory jsou standardně spojeny s devítistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Podle informací automobilky bude později k dispozici ještě méně výkonná varianta s plug-in hybridním řadovým šestiválcem.

Mrcedes-Maybach S

Pro tento model je ale zásadní hlavně atmosféra v interiéru, respektive v jeho zadní části, do které se nasedá skrz elektricky ovládané dveře. Dvojice pohodlných zadních sedadel disponuje širokými možnostmi individuálního nastavení, vyhříváním, odvětráváním i masážním programem, který zahrnuje i lýtka.

Standardně jsou vyhřívané krom sedadel i loketní operky a výplně dveří. Volitelně je možné zvolit také vyhřívání pro oblast ramen a krku. Nechybí ani podavač pásu, výsuvné stolečky nebo zabudovaná chladnička na šampaňské. Luxusní atmosféru umocňuje kvalitní dřevěné obložení, špičkový audiosystém Burmester s funkcí potlačení hluku a celkem pět displejů včetně dvou velkých monitorů vzadu.

Mrcedes-Maybach S

Maybach je vybaven nejnovější generací asistenčních systémů umožňujících autonomní jízdu 3. stupně. Mercedes uvádí, že použití nového systému Drive Pilot bude možné zhruba od druhé poloviny roku 2021 na některých dálničních úsecích v Německu. U dealerů na vybraných trzích se novinka objeví ještě před koncem roku.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

BSR: Výkon podle potřeby

Dvoulitrové AMG A45: 100 km/h pod 4 sekundy

Efektivita provozu – Efektivita á la Mercedes

Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

Futuristické MPV Hyundai Staria letos dorazí i do Česka

Golf GTI Clubsport: 300 koní a režim pro Nürburgring

Hybridní technika Mercedes-Benz – Hvězda do zásuvky

Hypersport Project One od AMG je i po letech v nedohlednu

Koncept Mercedes-Benz EQC 4x4² se nebojí nejdrsnějšího terénu



Emil Frey Select

Toyota RAV4 SELECTION 2.5 Plug -in Hybrid

15 000 km, r. 2025

1.149.900,- Kč

Toyota ProAce 2.0D-4D,CZ,Shutle,5Míst,L2

133 044 km, r. 2022

599.900,- Kč

Peugeot 3008 1.6PHEV,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

9 207 km, r. 2023

719.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |