image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes-Maybach S je nová definice luxusu

Ondřej Štaidl 20.11.2020 07:00

Mrcedes-Maybach S

Právě představený Mercedes-Maybach S ukazuje, kam až se dá s novou třídou S zajít. Prodloužení o 180 mm, ještě komfortnější nastavení vzduchového podvozku, rozšířené masážní funkce nebo elektrické ovládání dveří jsou jen některá z vylepšení již tak exkluzivního vozu.

Luxusní divize Maybach je přímou součástí Mercedesu, podobně jako sportovní oddělení AMG. Díky tomu je zaručena nejen špičková kvalita, ale především bezchybné sladění všech vylepšení s technikou třídy S. Design vrcholného provedení třídy S navazuje na nedávno představené SUV Maybach GLS, které je úspěšné hlavně na ruském a čínském trhu. Nechybí tedy dvoubarevné lakování karoserie a spousta chromovaných doplňků.

Mrcedes-Maybach S

Karoserie je o dalších 180 mm delší oproti prodloužené verzi třídy S, celkem měří 5469 mm. Zadní kola se pro snadnější manévrování mohou natáčet do úhlu 11° a vzduchový podvozek se systémem E-Active Body Control dostal ještě komfortnější nastavení.

Na výběr je ze dvou výkonných motorů. Základní Maybach S580 4Matic pohání dvakrát přeplňovaný osmiválec s mild-hybridní technologií, výkonem 370 kW (503 k) a točivým momentem 700 Nm. Vrcholné provedení S650 se může pochlubit motorem V12 s výkonem 450 kW (612 k). Oba motory jsou standardně spojeny s devítistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol. Podle informací automobilky bude později k dispozici ještě méně výkonná varianta s plug-in hybridním řadovým šestiválcem.

Mrcedes-Maybach S

Pro tento model je ale zásadní hlavně atmosféra v interiéru, respektive v jeho zadní části, do které se nasedá skrz elektricky ovládané dveře. Dvojice pohodlných zadních sedadel disponuje širokými možnostmi individuálního nastavení, vyhříváním, odvětráváním i masážním programem, který zahrnuje i lýtka.

Standardně jsou vyhřívané krom sedadel i loketní operky a výplně dveří. Volitelně je možné zvolit také vyhřívání pro oblast ramen a krku. Nechybí ani podavač pásu, výsuvné stolečky nebo zabudovaná chladnička na šampaňské. Luxusní atmosféru umocňuje kvalitní dřevěné obložení, špičkový audiosystém Burmester s funkcí potlačení hluku a celkem pět displejů včetně dvou velkých monitorů vzadu.

Mrcedes-Maybach S

Maybach je vybaven nejnovější generací asistenčních systémů umožňujících autonomní jízdu 3. stupně. Mercedes uvádí, že použití nového systému Drive Pilot bude možné zhruba od druhé poloviny roku 2021 na některých dálničních úsecích v Německu. U dealerů na vybraných trzích se novinka objeví ještě před koncem roku.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

BMW iX3 & Mercedes-Benz GLC EQ – Rivalové

BSR: Výkon podle potřeby

Dvoulitrové AMG A45: 100 km/h pod 4 sekundy

Efektivita provozu – Efektivita á la Mercedes

Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

Futuristické MPV Hyundai Staria letos dorazí i do Česka

Golf GTI Clubsport: 300 koní a režim pro Nürburgring

Hybridní technika Mercedes-Benz – Hvězda do zásuvky

Hypersport Project One od AMG je i po letech v nedohlednu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mitsubishi Eclipse Cross EV – Slavné jméno v elektrické podobě

    Mitsubishi Eclipse Cross EV navazuje na historii jména Eclipse i dlouholeté... >>

  • Peugeot 208 Hybrid 145 GT – S lehkostí

    Zkoušený vůz dokazuje, že malý automobil do města dnes může nabídnout výbavu... >>

  • Cupra Formentor VZ5 – Pětiválec je zpět!

    Takových zpráv je dnes stále méně, ale občas se přeci jen objeví. Cupra... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • Škoda Epiq: Španělka se znakem šípu od 619 000 Kč

    Škoda Auto včera ve Švýcarsku odhalila nový typ Epiq, kompaktní elektrický... >>

  • Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie

    Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší... >>

  • KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem

    Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Fiat Uno: Budapešťský koktejl (1987)

    V létě roku 1987 zajela redakce Automobilu do Budapešti testovat vozy Fiat,... >>

  • HILLMAN MOTOR CAR (1907 – 1976) – Jezdily i u nás...

    Hillmany měly na někdejším československém trhu zajímavé postavení, spolu s... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Byd Seal – Elektromobil dneška

    Seal nám ukazuje, jak jsme v Evropě zaspali. Jde o moderní sedan s elektrickým... >>

  • Range Rover Evoque - menšie a úspornejšie aristokratické SUV

    Výrobná verzia nového Range Roveru LRX už prišla na svetlo sveta a je nazvaná... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |