Mercedes elektrifikoval kupé třídy E. Driftovat pořád umí

Mercedes omladil kupé i kabriolet třídy E. Kromě designu se zaměřil na technické vybavení interiéru i motoru. Ve verzi AMG 53 se můžeme těšit 435 koní a driftovací režim.

Modernizaci třídy E od Mercedesu v karosářském provedení sedan a kombi jsme se věnovali už březnu. Nyní stuttgartská automobilka odhalila také kupé a kabriolet. Změn exteriéru si všimne pouze fanoušek značky, jsou totiž opravdu decentní. Nové jsou přední LED světlomety volitelně dostupné ve variantě Multibeam nebo maska chladiče, která má ve verzi AMG vertikálně uložené lamely. Zadní LED svítilny mají pozměněnou grafiku a drobné změny najdeme i na předním a zadním nárazníku.

Interiéru dominuje velký displej infotainmentu s úhlopříčkou 10,23“ a nejnovějším rozhraním MBUX, který lze volitelně zvětšit na 12,28“. Tento displej plynule navazuje na podobně velký digitální přístrojový štít. Přepracovaný volant disponuje kapacitními senzory, které i bez nutnosti pohnout volantem poznají, jestli ho řidič drží. Mezi bezpečnostní asistenty patří například systém Urban Guard hlídající zaparkovaný vůz. Řidiče dokáže prostřednictvím aplikace Mercedes me informovat o spuštění alarmu nebo odtahu a detekuje také kolize při parkování.

Základním motorem pro modernizované kupé a kabriolet je přepracovaný vznětový čtyřválec s objemem zvětšeným z 1950 na 1993 cm3. Nová kliková hřídel zvýšila zdvih z 92,3 na 94 mm a plnící tlak vstřikovacích jednotek vzrostl z 2500 na 2700 barů. Motor navíc dostal mild-hybridní technologii se startér-generátorem s výkonem 15 kW (20 k) a točivým momentem 180 Nm. Výsledkem je celkový výkon 195 kW (265 k). Vrcholem nabídky vznětových motorů zůstává řadový šestiválec s výkonem 270 kW (367 k) a točivým momentem 500 Nm.

Ke kabrioletu se ale svým zvukovým projevem bude více hodit zážehový motor ve verzi AMG 54 4Matic+ kombinovaný s devítistupňovou samočinnou převodovkou AMG Speedshift TCT 9G. S výkonem 320 kW (435 k) a točivým momentem 520 Nm zrychlí nové E na 100 km/h za 4,4 sekundy a rychloměr zarazí až elektronický omezovač na rychlosti 270 km/h. S balíčkem AMG Dynamic Plus navíc získáte možnost zvolit režim Drift, který umožní pohonu všech kol 4Matic směřovat všechen výkon pouze na zadní kola.

Fotogalerie