image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes-Benz S 65 AMG – Dvanáctiválec

-TH- 21.01.2014 06:19

01-merc-s65-amg 82863

03-merc-s65-amg 82865Prestižní sedan je tu opět v novém vydání, a to s řadou technických inovací...

Představil se současně v Tokiu a Los Angeles, oba autosalony se totiž loni konaly současně (kdopak chytrý to vymyslel?). Daimler prestižní typ na základě nové třídy S v prodloužené verzi s rozvorem 3165 mm (codename V222, nikoli W222) označuje za jediný vysokovýkonný dvanáctiválcový sedan německého výrobce (Audi a BMW jsou zaměřeny více na komfort). Pod kapotou je dvanáctiválec 5980 cm3 (ø 82,6 x 93 mm) s přeplňováním dvojicí turbodmychadel, který dává výkon 463 kW (630 k)/4800 – 5400 min‑1 a enormní točivý moment 1000 N.m/2300 – 4300 min‑1. Na rozdíl od předchůdce přechází z pětistupňové na sedmistupňovou samočinnou převodovku AMG Speedshift (obvyklé programy C, S a M); temperament na přání krotí keramickokompozitové brzdy (vpředu ø 420 mm). Jedině ten, kdo okusil dvanáctiválec po osmiválci pochopí, proč se dvanáctiválce nadále vyrábějí. Zátah motoru a kultivovaný běh pak znalci ocení...

04-merc-s65-amg 82866Novinek je samozřejmě více. Překryt motoru V12 je z hliníku a uhlíkových kompozitů. Jako u nové osmiválcové verze S 63 AMG nahrazuje moderní akumulátor Li-Ion 78 A.h původní dvojici baterií (úspora 20 kg), tato koncepce znamená u sériových vozů prvenství stejně jako aktivní podvozek Magic Body Control s úpravou charakteristiky odpružení podle snímání povrchu vozovky před vozem (viz též AR 12/’13), řidič jen volí režim Comfort nebo Sport. Stabilizace ESP dostala funkci Dynamic Cornering Assist, tedy přibrzďování vnitřního zadního kola v zatáčce pro eliminaci nedotáčivosti. Elektromechanické variabilní řízení šetří energii, pracuje v závislosti na rychlosti jízdy s různými programy. Posílená výbava zahrnuje Head-Up Display s virtuálním barevným monitorem 210 x 70 mm v prostoru nad kapotou; řidič má k dispozici také ovládací dotykový displej 65 x 45 mm pro další funkce; oba jsou nové a objeví se rovněž v dalších vozech Mercedes-Benz. Nový S 65 AMG zrychluje na sto za 4,3 sekundy, největší rychlost je elektronicky omezena na obvyklých 250 km/h.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

BMW iX3 & Mercedes-Benz GLC EQ – Rivalové

BSR: Výkon podle potřeby

Dvoulitrové AMG A45: 100 km/h pod 4 sekundy

Efektivita provozu – Efektivita á la Mercedes

Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

Futuristické MPV Hyundai Staria letos dorazí i do Česka

Golf GTI Clubsport: 300 koní a režim pro Nürburgring

Hybridní technika Mercedes-Benz – Hvězda do zásuvky



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Bentley Mulsanne S: artefakt (retrotest, 1989)

    Milan Jozíf, šéfredaktor Automobilu, patřil k těm, jimž se výjimečně podařilo... >>

  • Škoda Auto: Hala M8 – Více píce elektrice

    V areálu hlavního závodu automobilky Škoda Auto v Mladé Boleslavi byla uvedena... >>

  • Opel Astra 2026 – Echt!

    Opel na český trh uvedl svoji nejvýznamnější novinku letošního roku:... >>

  • Automobil: červencové vydání již v prodeji!

    Červencový Automobil je zde. V hlavní roli Bentley, Peugeot 408, Kia K4 a další... >>

  • Donkervoort P24 RS – Pro potěšení

    Lehké kupé Donkervoort P24 RS přiváží měrný výkon mimořádných 565 kW/t a s... >>

  • BMW iX – Má svůj svět

    BMW iX stojí od své premiéry v roce 2021 trochu mimo klasickou nabídku své... >>

  • Škoda 136 GL: důstojné rozloučení (retrotest, 1989)

    V rámci ověřování provozních vlastností výrobků našeho automobilového průmyslu... >>

  • Oldsmobile Delta 88 Royale Diesel (1978) hledá nového majitele!

    Jirka Sigmund si jej před třiceti lety do Oslavan přivezl ze svých zámořských... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |