image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes-Benz S 500 PHEV – Tři na sto

Tom Hyan 02.01.2014 10:08

01-s500plugin 82111

05b-s500plugin 82115Neuvěřitelné, velký luxusní sedan a normovaná spotřeba EU 3,0 l/100 km! Mercedes-Benz nové třídy S ve verzi Plug-In Hybrid to dokáže...

Výrobky Mercedes-Benz na rozdíl od proklamací jiných značek vždy patřily na vrchol svého segmentu, o šesté generaci třídy S (W222) to platí dvojnásob. Světovým rekordmanem se totiž stal sedan S 500 Plug-In Hybrid, představený na autosalonu IAA 2013 ve Frankfurtu. Proti typům S 400 Hybrid a S 300 BlueTEC Hybrid nabízí možnost dobíjení akumulátorů Li-Ion také z externího zdroje, nikoli jen rekuperací a změnou funkce trakčního elektromotoru na generátor; jejich kapacita je desetkrát větší než u zmíněných typů a v režimu E-Mode dovolují dojezd 50 km jen s elektrickým pohonem. Konstrukce navazuje na koncept ještě v karoserii minulé S-Klasse, který se objevil na IAA 2009.

02-s500plugin 82112Pohonnou jednotku nového PHEV (Plug-In Hybrid Electric Vehicle) tvoří zážehový šestiválec 3.0 V6 Bi-Turbo/245 kW (333 k) a 420 N.m, sada akumulátorů Li-Ion 6,1 kWh a sadmistupňová samočinná převodovka se zabudovaným elektromotorem/generátorem 80 kW a 340 N.m. Řidič má k dispozici čtyři jízdní režimy (Hybrid, E-Mode, E-Save a Charge), jejichž názvy vystihují zvolenou prioritu, např. E-Save udržuje připravený akumulátor na pozdější čistě elektrickou jízdu. Účinná rekuperace energie při brzdění RBS (Recuperative Braking System) vylepšuje energetickou bilanci, vše řídí elektronika ve spolupráci s kotoučovými brzdami v kolech; hojně se využívá jízda setrvačností a dobíjení akumulátorů za jízdy (režim Charge); uváděné hodnoty kombinace EU jsou spotřeba paliva 3,0 l/100 km a emise CO2 69 g/km. Největší rychlost činí 250 km/h a zrychlení 0 – 100 km/h proběhne za 5,5 s. Třetí hybrid v nabídce sedanů Mercedes-Benz je připraven pro vstup na světové trhy koncem příštího roku jako model 2015.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi



Emil Frey Select

Toyota RAV4 2.0VVT-i,CZ,AT,4x4

119 513 km, r. 2014

379.900,- Kč

Toyota Yaris 1.3VVT-i,CZ,manuál

82 580 km, r. 2017

219.900,- Kč

Toyota C-HR Executive 2.0 Plug-in Hybrid

15 000 km, r. 2025

949.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>

  • DS No8 – Vyšší třída

    Vyšší třída. Po stažení tříprostorového sedanu DS 9 se No8 stává vlajkovou lodí... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • BMW řady 2 Gran Coupé (F74) – Lehkost jízdy

    Lehkost jízdy. BMW řady 2 Gran Coupé druhé generace dospělo. Lépe ladí s... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Seat Leon ST Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Sportstourer

    Zahajujeme další dlouhodobý redakční test. Tentokrát mu podrobíme kombi Seat... >>

  • Audi RS 7 Sportback Performance – Poslední šance

     Poslední šance. Už je to definitivní: výroba osmiválcových modelů RS 6 a RS 7... >>

  • Ford Puma Gen-E – Nejhospodárnější?

    Elektrické provedení šest let staré Pumy překvapuje provozními vlastnostmi i... >>


Nejčtenější články

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • FORD MUSTANG 2018 – Stále americký

    Ford Mustang prošel celkovým omlazením. Má nový osmiválec, může mít... >>

  • Volkswagen Passat CC: nový vzhled i jméno

    S předstihem před oficiální premiérou na autosalonu v Los Angeles Volkswagen... >>

  • Mercedes-Benz: Vario stále žije

    Již několik let slýcháme z úst zástupců automobilky Mercedes-Benz, že výroba... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Škoda Fabia 2010 - Motor 1.2 TSI

    Po třech letech prošla Fabia nejen faceliftem, ale také celkovou modernizací... >>

  • Volkswagen Golf – Půl století bestselleru

    Půl století bestselleru. Volkswagen Golf založil v roce 1974 segment vozů nižší... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |