image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes-Benz Marco Polo – Cestovatelům

-TH- 01.07.2015 07:03

01b-marco-polo 97197

01a-marco-polo 97201Také nová třída V se stala základem obytných verzí Marco Polo...

Výhodou obytných automobilů na základě V-Klasse jsou obvyklé rozměry, které je neodlišují od ostatních MPV a dovolují provoz jako s běžným osobním vozem. V případě potřeby pak vnitřní prostor zvětší vzhůru vpřed výklopný strop střechy (výška automobilu se tak zvýší na 2839 mm). Marco Polo umožňuje život na palubě a nezávislost na hledání noclehu či restaurace, vše si vezete s sebou, jak je u obytných automobilů obvyklé. Vysoká variabilita interiéru navíc splní jakékoli přání, dodávají se verze Marco Polo s luxusním interiérem (od 54 835 eur v Německu včetně 19 % DPH), či spartánštější Marco Polo Activity (od 38 960 eur), nabízející prostor pro spaní pro čtyři, respektive pět osob.

04-marco-polo 97194Lepší Marco Polo dostalo navíc plně vybavenou kuchyň s dvouvařičem a dřezem, zatímco v Activity najdete prostornější interiér. Spodní lůžko má v prvním případě rozměry 2030 x 1130 mm, ve druhém 1930 x 1350 mm; horní pod výklopnou střechou vždy 2050 x 1130 mm. Oba vozy jsou postaveny na podvozku V-Klasse s rozvorem náprav 3200 mm a jejich celkové rozměry činí 5140 x 1928 x 1980 mm. Největší hmotnost je 3050 kg, u Activity 2800 nebo 3050 kilogramů, takže nepotřebujete řidičský průkaz na nákladní vůz... Oba automobily mají obvyklou výbavu v tradici značky, únavu na dlouhých cestách hlídá Attention Assist a upozornění Crosswind Assist; v nabídce jsou rovněž asistenti Active Parking, Collision Prevention, Lane Keeping a inteligentní světomety LED. Marco Polo má ledničku 40 litrů (do -20 °C) a větší nádrže čerstvé (38 l) i odpadní vody (40 l). K dispozici jsou pohonná ústrojí V 200 CDI/100 kW, 220 CDI/120 kW a 250 BlueTEC/ 140 kW, čemuž odpovídají spotřeby EU 6,5/6,1/ 6,1 l/100 km a největší rychlosti 181 až 200 km/h podle typu a převodovky (6M, 7A). Pro Activity jsou navíc 160 CDI/65 kW a 180 CDI/84 kW, takže můžete mít vůz s pohonem předních, či zadních kol, případně 4x4 (více na www.mercedes-benz.com). Naše snímky představují lépe vybavenou verzi Marco Polo.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

BMW iX3 & Mercedes-Benz GLC EQ – Rivalové

BSR: Výkon podle potřeby

Dvoulitrové AMG A45: 100 km/h pod 4 sekundy

Efektivita provozu – Efektivita á la Mercedes

Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

Futuristické MPV Hyundai Staria letos dorazí i do Česka

Golf GTI Clubsport: 300 koní a režim pro Nürburgring

Hybridní technika Mercedes-Benz – Hvězda do zásuvky

Hypersport Project One od AMG je i po letech v nedohlednu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • BMW i3: elektrická řada 3. Viděli jsme ji naživo v Mnichově

    Nové BMW i3 jsme měli možnost vidět naživo přímo v Mnichově, tedy v prostředí,... >>

  • Kia EV2 je milá, chytrá a komfortní

    Jako první z České republiky nyní v Portugalsku zkoušíme malý elektromobil Kia... >>

  • DS N°7: více motorů a moderní techniky

    DS Automobiles uvádí SUV DS N°7 jako přímého nástupce typu DS 7. Vůz přechází... >>

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>

  • Škoda Epiq – Nový základ

    Škoda finišuje svůj nejmenší a nejdostupnější elektromobil. Při jízdách s... >>


Nejčtenější články

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Zelená karta: je povinnost vozit ji v autě?

    Slyšeli jste už o Mezinárodní automobilové pojišťovací kartě? Že ne? Mnohem... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |