Mercedes-Benz GLA je teď prostornější a elektrifikovaný

Nová generace nejmenšího crossoveru od Mercedesu dostala prostornější a modernější interiér i elektrifikované pohonné jednotky. Čtyřválcové motory nabídnou 163 až 306 koní. Nechybí ani pohon všech kol a terénní režim. Na českém trhu se novinka objeví na jaře příštího roku.

Kompaktní crossovery patří k nejoblíbenějším segmentům trhu s osobními auty. Více než milion prodaných kusů předchozí generace GLA to jasně potvrzuje. Právě odhalená nová generace chce na tento úspěch navázat. Přijíždí na vylepšené platformě MFA, která nabídne mnohem více prostoru v interiéru. Přestože je novinka o 14 mm kratší (4410 mm) než předchůdce, rozvor se prodloužil o 30 mm na výsledných 2729 mm. Výrazně se tak zvětšil prostor na zadních sedadlech, která jsou navíc podélně posuvná v rozsahu 140 mm. Cestující mají ve srovnání s předchozím modelem více místa i v oblasti loktů a ramen. Šířka vozu narostla rovněž o 30 mm na výsledných 1834 mm. Zavazadlový prostor se zvětšil o 14 litrů na celkových 435 litrů. Po sklopení zadních sedadel se objem zvětší na 1430 litrů.

Modernizací prošla palubní deska inspirovaná současnou generací třídy A. Dominují jí dva velké displeje s uhlopříčkou 10,25“. Jeden slouží jako digitální přístrojový štít, druhý k ovládání nejnovější generace infotainmentu MBUX s podporou hlasového ovládání. Dokáže porozumět povelům, aniž by se musel jednotlivé příkazy předem učit. Hlasem lze například zadat cíl navigace, změnit teplotu klimatizace, přečíst SMS nebo ji nadiktovat a odeslat.

V nabídce příplatkové výbavy nechybí například barevný head-up displej, ambientní osvětlení, navigační systém s aktuálními dopravními informacemi nebo široká nabídka asistenčních systémů. Jedním z nich je například asistent vjezdu do myčky, po jehož aktivaci se automaticky sklopí zpětná zrcátka, vypne dešťový senzor, uzavře panoramatické okno, zapne přední kamera pro snazší vjezd do mycího boxu a klimatizace se přepne do režimu vnitřní recirkulace vzduchu.

Motory nového GLA jsou známé ze současné nabídky třídy A a B. Základem je čtyřválec o objemu 1,3 litru vyvíjený společně s Renaultem. Motor s výkonem 120 kW (163 k) nabídne standardně pohon předních kol a sedmistupňovou automatickou převodovku. Vrcholná verze GLA 35 4Matic je poháněna dvoulitrovým čtyřválcem o výkonu 225 kW (306 k). Nechybí ani plug-in hybridní ústrojí EQ Power z modelů A 250 e a B 250 e. Vozy vybavené pohonem všech čtyř kol disponují režimem off-road pro jízdu na nezpevněném povrchu. Na trh se nový crossover od Mercedesu dostane na jaře příštího roku, cenu výrobce prozatím nezveřejnil.

Fotogalerie