image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mercedes-Benz F015 Luxury in Motion – Samostatně

Jiří Duchoň 23.03.2015 06:40

01-mercf015 94364

02a-mercf015 94365Studie F015 Luxury in Motion naznačuje pohled koncernu Daimler na autonomní mobilitu...

Důležitost vlivů lidského prvku na pohyb automobilu neustále klesá, vzpomeňme samočinné převodovky, pokročilé parkovací systémy či škálu asistenčních soustav korigujících rychlost a směr jízdy a sledujících dění kolem vozidla. Blízká budoucnost však nezadržitelně směřuje k plné automatizaci pohybu automobilu oproštěného od rizika jakékoli chyby řidiče. Ten se má zkrátka nyní elektronickými prvky nechat nikoli jen vést jako dosud, ale jednoduše vézt, přičemž čas strávený za volantem může věnovat zábavě. Podobné technologie již v praxi zkouší řada světových automobilek. Na letošním autosalonu v Detroitu koncern Daimler AG představil studii Mercedes-Benz F015 Luxury in Motion, jež jde ve srovnání s obdobnými koncepty ještě dále. Naznačuje sice budoucnost poněkud vzdálenější (v rámci projektu City of the Future 2030+), ovšem nejde zdaleka jen o auto bez řidiče, ale o zcela novou stavbu, jež opouští zvyklosti současných automobilů jak v otázce celkového pojetí karoserie, tak i v koncepci prostoru pro cestující.

Prostorný interiér vyplňují čtyři otočná křesla, všude jsou monitory s intuitivním ovládáním různých funkcíZ hlediska technických inovací se prototyp F015 jednoznačně stal nejvýznamnější studií vystavenou na letošní NAIAS, která však už měla předpremiéru na výstavě Consumer Electronics Show v Las Vegas. Mercedes-Benz F015 Luxury in Motion Concept není rozhodně nikterak líbivým vozem, nicméně jeho podstata tuto skutečnost do značné míry ospravedlňuje. Rozložitá, důsledně zaoblená karoserie je 5220 mm dlouhá, 2018 mm široká a 1524 mm vysoká a díky krátkým převisům vyniká mimořádně dlouhým rozvorem náprav 3610 mm. Čelní sklo prostupuje do střechy až k pomyslným sloupkům B a ve stejném sklonu na ně navazuje krátká příď. Za povšimnutí stojí také rozšířené blatníky a sestavy zdrojů LED na obou koncích karoserie, umožňujících projekci nejrůznějších vzorů a barev. Modré světlo například okolí naznačuje autonomní režim a na bílé se změní ve chvíli, kdy ovládání převezme sám řidič. Nový koncept Mercedes-Benz skrývá i přes své impozantní vnější rozměry pouze čtyřmístný interiér, k němuž je pohodlný přistup skrze dva páry do pravého úhlu se otevírajících bočních dveří (ty zadní proti směru jízdy) a absenci sloupku B. Tyto dveře jsou už s ohledem na své rozměry součástí bezpečnostní struktury karoserie a jejich schopnost absorpce energie z případného nárazu znamená další rozvinutí konceptu prezentovaného v roce 2009 na studii Mercedes-Benz ESF.

05-mercf015 94369Mimořádně lehká a pevná stavba karoserie SBS (Smart Body Structure) je výsledkem spojení pokrokových materiálů i konstrukčních postupů a využívá nejen hliníkové slitiny a vysokopevnostní oceli, ale především plasty vyztužené uhlíkovými vlákny (CFRP), díky čemuž je údajně skelet karoserie o plných 40 % lehčí než u srovnatelně prostorných automobilů současnosti. Čtveřice cestujících je usazena v samostatných otočných sedadlech a může se těšit nejen z přebytku prostoru ve všech směrech, ale také z prvotřídních materiálů včetně kůže Nappa a ořechového dřeva, doplněných technicistně působícími prvky ze skla a kovu.

06-mercf015 94370Stěny i okna jsou osazeny šesti rozměrnými, tvarovanými monitory a komunikaci s vozem a jeho okolím do nových sfér posouvají prvky ovladatelné zcela intuitivně pouhými pohyby rukou nebo očí. Jádrem autonomního chování automobilu jsou deriváty v současnosti používaných systémů adaptivního tempomatu Distronic Plus a korekce rychlosti a směru jízdy Stop&Go, resp. Steering Assist. Připomeňme ještě samočinný Parktronic, umožňující již nyní plně automatizované parkování do podélných i příčných míst včetně natáčení volantu a brzdění. Nový Mercedes-Benz F015 Luxury in Motion Concept je dalším z experimentálních vozů koncernu Daimler AG a jeho pohonné ústrojí s vodíkovými palivovými články, tlakovými zásobníky vodíku vyrobenými z uhlíkových kompozitů CFRP a párem elektromotorů bylo po nezbytných úpravách převzato z prototypu Mercedes-Benz F125! z roku 2011. Nový F015 Luxury in Motion Concept zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,7 sekundy, dosáhne nejvyšší rychlosti 200 km/h a při plném dobití akumulátorů a dotankování vodíkových nádrží ujede až 1100 kilometrů.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Q4 e-tron láká na cenu blízkou Škodě Enyaq iV

BMW Vision Future Luxury – Předzvěst

BSR: Výkon podle potřeby

Dvoulitrové AMG A45: 100 km/h pod 4 sekundy

Efektivita provozu – Efektivita á la Mercedes

Elektrická limuzína EQS od Mercedesu ujede až 770 km

Futuristické MPV Hyundai Staria letos dorazí i do Česka

Golf GTI Clubsport: 300 koní a režim pro Nürburgring

Hybridní technika Mercedes-Benz – Hvězda do zásuvky

Hypersport Project One od AMG je i po letech v nedohlednu



Emil Frey Select

Toyota ProAce City Verso 1,2 T,CZ,1Maj,Family,L1

9 967 km, r. 2022

699.900,- Kč

Suzuki Swift 1,2 DualJet,CZ,1Maj

22 751 km, r. 2017

299.900,- Kč

Opel Mokka 1.4 T 112kW AT INNOVATION 4x4

129 742 km, r. 2017

369.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |