image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Kona Electric vyráběná v Česku dojede dál než ta korejská

Ondřej Štaidl 26.03.2020 07:00

HYUNDAI

Nošovická továrna Hyundai Motor Manufacturing Czech zahájila ve čtvrtek 12. března výrobu plně elektrického modelu Kona. Půjde o první sériový elektromobil vyráběný v České republice. Závod plánuje ročně vyprodukovat 30 000 kusů. 

V České republice je k dostání celá řada elektromobilů nejrůznější značek. Žádný z nich se u nás však doposud sériově nevyráběl. Situaci změnila až společnost Hyundai. Její nošovická továrna je jediná mimo jihokorejský Ulsan, ve které se elektromobil vyrábí. Kona z Nošovic je určena pro významné evropské trhy, jakými jsou Německo, Francie, Norsko, Nizozemsko, Polsko, Slovensko a samozřejmě Česká republika. 30 000 ročně vyrobených kusů doplní výrobu v Jižní Koreji s cílem ztrojnásobit dostupnost modelu Kona Electric na evropském trhu. Zásadně se tak zkrátí čekací doba na nové vozy. 

Optimalizace výrobní linky za 1,8 miliardy

Zahájení samotné výroby předcházely několikaměsíční přípravy. Bylo mimo jiné zapotřebí upravit celou řadu zařízení na jediné výrobní lince, na které se kromě Kony Electric vyrábí také modely i30 a Tuscon. Každé desáté auto, které sjede z výrobní linky, nově bude právě Kona Electric. Celkové investice do úpravy výrobní linky v Nošovicích přesáhly částku 1,8 miliardy korun. Kompletní montáž elektromobilního Hyundaie na ní trvá 18,5 hodiny. 

HYUNDAI

Další novinkou je optimalizace softwaru nového typu akumulátorů. Kona Electric vyráběná v Nošovickém závodě je vybavena články z maďarské továrny společnosti SK Innovation, které jsou následně skládány do takzvaných bateriových packů ve společnosti Mobis. Ta je dceřinou společností Hyundai a její produkty nahrazují ve vozech určených pro evropský trh články od společnosti LG Chem. Akumulátory produkované přímo v Evropě zjednoduší a zrychlí přepravní logistiku.

Česká Kona s delším dojezdem

Hyundai Kona Electric se standardně nabízí ve dvou výkonostních variantách. Základní s elektromotorem o výkonu 100 kW (136 k) a akumulátorem o kapacitě 93.2 kWh umožňuje dojezd 289 km. Výkonnější verze potom nabídne 150 kW (204 k) a akumulátor o kapacitě 64 kWh poskytující energii na ujetí až 449 km.

HYUNDAI

Kona vyráběná v Nošovicích ovšem nabízí dojezd až 484 km na jedno nabití. V čem spočívá prodloužení dojezdu o výrazných 35 km? Prvním vylepšením ve srovnání s vozy vyrobenými v závodě v Ulsanu jsou pneumatiky Michelin Primacy 4 s nízkým valivým odporem. K delšímu dojezdu pomohl také nový akumulátor s optimalizovaným softwarem a v neposlední řadě nově nastavená zadní náprava i tlumiče.

Kona Eletric doplní řadu dalších modelů, které se v Nošovicích vyrábějí od listopadu 2008. Celkem 3300 zaměstnanců tam denně vyprodukuje až 1500 vozů. Tedy ročně přes 300 tisíc, přičemž v loňském roce byl vyroben vůz s pořadovým číslem 3 000 000. Celých 70 % veškeré produkce modelu Tuscon pochází právě z Nošovic, vozy jsou odtud distribuovány celkem do 69 zemí na pěti kontinentech.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi e-tron S má tři elektromotory s výkonem 503 koní

Audi otevřelo první luxusní dobíjecí stanici

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Českým Autem roku 2026 se stala Škoda Elroq

    Odborná porota ankety Auto roku 2026 v České republice vybrala jako vítěze... >>

  • Hyundai 2026: nové elektrické modely, nová značka Genesis, očekávání stávajících prodejů

    Hyundai chystá pro rok 2026 řadu modelových novinek, zejména v oblasti... >>

  • BMW iX3 – Posel z budoucnosti

    Po postupném odhalování techniky a designu jsme konečně dostali možnost... >>

  • Hyundai Ioniq 9 Performance – O segment výš

    Hyundai Ioniq 9 (viz AR 10/’25) má ambici přilákat zákazníky, kteří uvažují o... >>

  • Toyota Urban Cruiser – Seriózní partner

    Zatímco řada kompaktních elektromobilů působí až rachitickým dojmem, Toyota... >>

  • Mini Countryman C – Velký základ

    S délkou 4444 mm není aktuální generace Mini Countryman malým vozem. Ve... >>

  • Honda HR-V 1.5 i-MMD – Nedoceněná

    Třetí generace crossoveru Honda HR-V prošla minulý rok faceliftem, který se... >>

  • Ford Ranger PHEV – Elektrárna na kolech

    Ranger je již deset let nejúspěšnějším terénním pick-upem v Evropě a rok 2024... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |