image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Jaguar XF 2015 – Předpremiéra

Tom Hyan 20.05.2015 06:08

Dramatické představení v Londýně na dvou ocelových lanech osmnáct metrů nad vodní hladinou

03-jaguar-xf-s 96552Jaguar XF druhé generace se představil jízdou po lanech nad vodami Canary Wharfu v Londýně...

Stalo se tak týden před světovou premiérou na dubnovém autosalonu v New Yorku. Nový prestižní sedan přichází nedlouho po kompaktním XE, s nímž sdílí inovativní čtyřválce řady Ingenium, a pro vyspělou celohliníkovou konstrukci je nejen o 80 kg lehčí než nejbližší konkurent, ale také o 190 kg lehčí než předchozí generace XF. Kaskadér Jim Dowdall překonal vodní hladinu na dvou lanech průměru 34 mm z uhlíkových kompozitů, zavěšených ve výšce 18 metrů nad vodní hladinou, délka přejezdu byla 240 metrů... 

02-jag-new-xf-wire 96549Jaguar tak především demonstroval lehkou stavbu nového sedanu, který přijde na trh s nabídkou několika motorů, a to zmíněných čtyřválců Ingenium 2.0 v zážehové (132 kW/180 k) i vznětové verzi (120 kW/163 k) a šestiválců 3.0 V6 Diesel Turbo (221 kW/300 k) a 3.0 V6 Supercharged (280 kW/380 k s kompresorem). V první nabídce jsou zásadně osmistupňové samočinné převodovky ZF 8HP45 (pro vznětový V6 zesílený typ 8HP70 vzhledem k maximu točivého momentu 700 N.m/ 2000 min‑1) a pohon zadních kol. Přestože je nový XF o 7 mm kratší a o 3 mm nižší, dostal rozvor náprav prodloužený o 51 na 2960 mm; celkové vnější rozměry činí 4954 x 1880 x 1457 mm. Pohotovostní hmotnost začíná od 1545 kg, součinitel odporu vzduchu se snížil z 0,29 na 0,26.

Nová generace XF je při zhruba shodných vnějších rozměrech podstatně lehčí, s prodlouženým rozvorem prostornější i hospodárnější v provozuVyspělé zavěšení kol, dvojitá příčná ramena vpředu a víceprvkové závěsy Integral Link vzadu, spolu s aktivními tlumiči, systémy Adaptive Dynamics (jízdní režimy) a All-Surface Progress Control (kontrola trakce za ztížených podmínek; známá z XE), elektrickým posilovačem řízení a rozložením hmotnosti na nápravy v téměř ideálním poměru 50:50 % přispívají k vynikajícím jízdním vlastnostem nového automobilu. Posíleny byly konektivita a zábavní programy pro cestující se systémy InControl Touch Pro, technologií Dual View na displeji 10,2 palce, konfigurovatelným přístrojovým štítem TFT 12,3“ a dalšími. Nový XF přijde do prodeje na podzim. Výroba bude zahájena v závodě Castle -Bromwich (Birmingham) vedle vozů XJ a F‑Type.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Q7 2015 – Prostě lehčí...

Bolide je nejextrémnější Bugatti s výkonem 1850 koní

Budoucnost Jaguaru – Kočičí proměna

Cadillac CTS 2015 – Určuje směr

CAR OF THE YEAR 2019 – VÍTĚZÍ JAGUAR I-PACE

Chevrolet Colorado 2015 – Jiný svět

Ford Transit 2015 – Globální...

Ginetta Cars 2015 – Tradice zavazuje

Hennessey Venom F5 má překonat rychlost 500 km/h

Honda CR-V 2015 – Evergreen



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda muzeum: nový depozitář – Polibek dějin

    Přímo ve svém areálu loni 27. listopadu slavnostně otevřelo Škoda Muzeum nově... >>

  • Cupra Terramar VZ 2.0 TSI 4WD – Jméno zavazuje

    Nejvýkonnější čistě spalovací verze typu Terramar má papírové předpoklady k... >>

  • Opel Senator B: luxusní nabídka (1987)

    Říjnový Automobil v roce 1987 detailně představil novou vlajkovou loď značky... >>

  • Peugeot Polygon Concept – Ambasador budoucnosti

    Peugeot Polygon Concept je pro francouzskou značku přelomovým automobilem.... >>

  • Porsche 911 Carrera (992.2) – Dokonalost evoluce

    Občas se stane, že revoluce přinese něco zásadně nového, přesto ale kouzlo... >>

  • BMW i3 – Prostě „trojka“

    Jako první z osmé generace BMW řady 3 se představila její elektrická varianta s... >>

  • Mercedes-Benz VLE: premiéra na tenisovém turnaji v Praze

    Společnost Mercedes-Benz Česká republika využila turnaj Livesport Prague Open,... >>

  • Alfa Romeo ES 30: novinka pro dva (retrotest, 1989)

    Tato Alfa Romeo se nakonec skutečně vyráběla! Jmenovala se SZ a RZ a Otakar... >>


Nejčtenější články

  • Nissan X-Trail chce být prémiový. Daří se mu to?

    Čtvrtá generace typu Nissan X-Trail vyzrála a směle může útočit i na nejlepší... >>

  • Suzuki Swace – Chytrý krok

    Suzuki Swace je jedním z výsledků globální spolupráce Suzuki s Toyotou. Je... >>

  • Výstava Ariel – Ariel v českých zemích

    Technické muzeum Brno (TMB) hostí do konce března jedinečnou výstavu britských... >>

  • Museu de Peralada – Hispano Suiza

    Cílem návštěvy středověkého městečka Peralada byl impozantní kamenný hrad se... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>

  • 2026 – Svět vozů Hyundai

    2026 – Svět vozů Hyundai  >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |