image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ford Tourneo – Král prostoru i pohodlí

Komerční prezentace 11.06.2018 13:02

Komerční prezentace Přepracovaný design Fordu Tourneo zapadá do rodiny ostatních modelů Ford

Komfortní pozice za volantem je ­standardem, stejně jako bohatá výbavaS nástupem vozů SUV mnozí výrobci vyklidili segment velkoprostorových automobilů. To se však netýká Fordu, který úspěšnou dvojici velkých MPV S-MAX a Galaxy doplnil o ještě větší model Tourneo Custom. Má prémiovou vizáž i výbavu včetně moderních bezpečnostních systémů.

Velkoprostorové automobily se pomalu stávají vzácným zbožím s tím, jak automobilky své výrobní kapacity věnují spíše módním SUV. Ford je však skutečná globální značka, a tak dobře ví, jak vyhovět rozmanitým přáním mnoha zákazníků. U řady zájemců cítí potřebu robustního, prostorného a také komfortního automobilu, který bude mít vyšší užitnou hodnotu než SUV, více místa než běžné rodinné auto, ale zároveň bezpečnost a pohodlí na úrovni osobních modelů. Přichází proto s novým provedením modelu Tourneo Custom. O prostornosti až devítimístného Tournea nemůže být pochyb, největší vůz své kategorie prošel navíc důsledným přepracováním, které k praktickým vlastnostem přidává i množství luxusních položek. Šest samostatných sedadel ve druhé a třetí řadě nabízí jak příjemné posezení, tak dostatek místa především na šířku. To se hodí nejen pro pohodlí dospělých cestujících na dlouhých trasách, ale třeba také pro bezpečné umístění stále větších dětských autosedaček. Jedinečné je konferenční uspořádání zadních míst proti sobě, možnost sklápění opěradel a vyjímání jednotlivých sedadel pro zvýšení přepravní kapacity. Ford Tourneo Custom nabízí také pneumatické pérování na zadní nápravě, čímž lze ještě výrazněji zvýšit komfort cestování. Řízení velkého vozu navíc usnadňuje řada moderních asistenčních systémů, které byly dosud výsadou jen luxusních osobních automobilů.

Variabilita a prostornost nabízejí bezpočet možností využití interiéruNové Tourneo Custom se může jako první vůz ve své třídě pochlubit inteligentním omezovačem rychlosti, který samočinně upraví rychlost na základě údajů získaných díky systému rozpoznávání dopravních značek. Další novinkou je systém hlídání slepých úhlů s mimořádně praktickou funkcí upozornění na přijíždějící vozidla při couvání z parkovacího místa. Na přání se dodává předkolizní asistent s detekcí chodců Pre-collision assist. Ten pomocí radaru a kamery rozpoznává chodce, kteří se nacházejí v jízdní dráze nebo by do ní mohli vstoupit. V případě nebezpečí systém varuje řidiče, a pokud na upozornění nereaguje, sám začne brzdit, aby zabránil nehodě nebo zmírnil její následky. Dále může být luxusní velkoprostorový vůz vybaven systémem pro udržování v jízdním pruhu, kompenzací bočního větru nebo adaptivním tempomatem. Ve výbavě najdete LED denní světla, bixenonové světlomety, 17“ litá kola a zadní parkovací kameru. Chloubou verze Custom je i palubní systém SYNC 3 umožňující propojení s telefony pomocí rozhraní Apple CarPlay i Android Auto. Kavárnu, čerpací stanici, parkoviště, ale i nádraží či letiště můžete od nynějška vyhledat pouhým hlasovým příkazem jako „potřebuji kávu“ nebo „potřebuji zaparkovat“. Ford Tourneo Custom přejímá od svého předchůdce modernizované motory a převodovky, představené v roce 2016. Nová řada vznětových jednotek EcoBlue vyniká až o 20 procent větší pružností a 13procentní úsporou paliva, vrcholem je provedení o výkonu 125 kW (170 k). Na přání se dodává také samočinná šestistupňová převodovka SelectShift. A protože původ těchto agregátů je v řadě vozidel pro profesionály, zachován zůstal bezkonkurenčně dlouhý servisní interval po ujetí 60 000 km nebo jednou za dva roky. Nové špičkové provedení nejprostornějšího Fordu Tourneo Custom je unikátním vozem svého druhu, který k vyhlášené prostornosti a robustnosti přidává špičkové pohodlí a také prvotřídní bezpečnost. Tourneo Custom je prvním vozem ve své třídě, který již v roce 2012 získal v hodnocení bezpečnosti od Euro NCAP plných 5 hvězdiček.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chuťovky od Fordu: Mustang GT500 a GT350R

Extrémní Mustang Mach-E 1400 pohání sedm elektromotorů

Fiesta ST dostane speciální edici s nastavitelným podvozkem

Focus prošel modernizací, prokoukla i sportovní verze ST

Focus ST už má českou cenovku

Ford Atlas Concept – Nová F-Series?

Ford B-Max – Mikro prostor

Ford Bronco – Solitér

Ford C-MAX Energi & Fusion Hybrid – Pro Evropu

Ford EcoSport 1.0 – SUV z Indie



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • DS N°7 – První modelová obměna

    SUV DS N°7 nastupuje na místo etablovaného crossoveru DS7. Přiváží to vůbec... >>

  • Vision BMW Alpina – Bella macchina

    BMW na přehlídce krásy Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 odhalilo studii... >>

  • Ford Escort: pod drobnohledem (retrotest, 1976)

    Šéfredaktorovi Automobilu Milanu Jozífovi se přesně před 50 lety podařilo... >>

  • Subaru Crosstrek 2.0i – Stále svůj

    Mezi automobily s délkou 4,5 metru máte na výběr z bezpočtu rodinných... >>

  • Opel Grandland PHEV – Nejlepší z party

    Grandland představuje největší osobní automobil v nabídce značky Opel. K... >>

  • Škoda Peaq – Nový vrchol

    Peaq bude největším elektromobilem Škoda. Nabídne i sedmimístný interiér a v... >>

  • Zářijový Automobil právě vychází

    Nový Automobil 9/2026 je tady. Přináší první jízdní dojmy z Cupry Raval, velké... >>

  • BMW 850i: Dvanáctiválcový elegán (retrotest, 1990)

    Hvězdou první velikosti mezi absolutními novinkami vystavovanými na loňské IAA... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • BMW 850i: Dvanáctiválcový elegán (retrotest, 1990)

    Hvězdou první velikosti mezi absolutními novinkami vystavovanými na loňské IAA... >>

  • Praga Piccolo (2. díl) – Proměny v čase

    Ještě jednou se vracíme k historii automobilů Praga Piccolo. Počátkem třicátých... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Longines Master Collection

    Longines čerpá ze svého dlouholetého hodinářského know-how a tradice spojené s... >>

  • Dodávka pro ameriku – Americký švihák

    Dodávkový automobil Fiat Ducato je jedním z klíčových výrobků společnosti Fiat... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |