image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Ford Ranger přijíždí v limitované edici Thunder

Ondřej Štaidl 21.05.2020 07:00

Ford Ranger

Nejprodávanější pick-up na evropském trhu se dočkal speciální edice Thunder limitované počtem 4500 kusů. Vyznačuje se originálním designem, výkonným dvakrát přeplňovaným motorem z Raptoru, pohonem všech kol a karoserií Double Cab. Na českém trhu se objeví během léta za cenu 1 120 480 Kč bez DPH.

Robustní pick-upy jsou oblíbené hlavně v Severní Americe, kde v současnosti jde dokonce o nejprodávanější kategorii vůbec. Evropě vládou spíše SUV, přesto Ford se svým modelem Ranger zaznamenal velké úspěchy i na starém kontinentu. S počtem 52 500 prodaných kusů je nejprodávanějším vozem tohoto segmentu. Právě proto Ford připravil pro Evropu limitovanou edici Thunder o 4500 kusech. 

Ford Ranger

Provedení Thunder se od klasického Fordu Ranger odlišuje hned několika exkluzivními prvky. Tmavě šedou barvu doplňuje černá maska chladiče a nová 18“ kola, standardně dodávané LED světlomety i zadní sdružené svítilny mají tmavé rámečky. Černý odstín dostaly i všechny původně chromované prvky karoserie včetně klik dveří. Tmavou karoserii doplňují kontrastní červené prvky v masce a označení modelu. Podobné barvy jsou k nalezení také v interiéru. Černou kůží čalouněná anatomická sedadla zdobí červené prošívání, stejně jako volant, řadicí páku a palubní desku. Červený odstín má i vnitřní podsvícení prahů. 

Ford Ranger

Pod kapotou Rangeru Thunder najdeme výkonný vznětový motor Bi-Turbo 2.0 EcoBlue přeplňovaný dvěma turbodmychadly. Menší z nich zlepšuje odezvu motoru a průběh točivého momentu v nízkých otáčkách, zatímco ve vyšších se přidá druhé větší dmychadlo. Díky tomu je nástup výkonu lineární v celém spektru využitelných otáček. Maximální výkon motoru je 157 kW (213 k) a točivý moment 500 Nm. Motor je spojen se standardně dodávanou samočinnou převodovkou s deseti stupni převzatou z modelů F-150 a Mustang. 

Ford přijímá objednávky na stylový pick-up již v těchto dnech, první vozy se mají k oficiálním dealerům dostat ještě během léta. Na českém trhu za Ranger ve speciální edici Thunder zaplatíte 1 210 480 Kč bez DPH.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chuťovky od Fordu: Mustang GT500 a GT350R

Extrémní Mustang Mach-E 1400 pohání sedm elektromotorů

Fiesta ST dostane speciální edici s nastavitelným podvozkem

Focus prošel modernizací, prokoukla i sportovní verze ST

Focus ST už má českou cenovku

Ford Atlas Concept – Nová F-Series?

Ford B-Max – Mikro prostor

Ford Bronco – Solitér

Ford C-MAX Energi & Fusion Hybrid – Pro Evropu

Ford EcoSport 1.0 – SUV z Indie



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Nissan Leaf – Změna vzoru

    Před patnácti lety se stal Nissan Leaf prvním velkosériově vyráběným... >>

  • Fiat Grande Panda Hybrid – Skutečný návrat legendy?

    Fiat Grande Panda se představil nejdříve jako elektromobil (viz AR 3/’25). Již... >>

  • Mercedes-Benz EQE 350+ Electric Art Edition – Elektrický komfort

    Téměř pětimetrový elektrický sedan Mercedes-Benz EQE je k dispozici v pěti... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Volkswagen Multivan Long eHYBRID vs. ID. Buzz Long Pro – Myslí na každého

    Když Volkswagen v roce 2022 představil aktuální Multivan (viz AR 1/’22),... >>

  • Hyundai Ioniq 5 – Zaměřeno na techniku

    Modernizace typu Hyundai Ioniq 5 není klasickým faceliftem, ale přináší... >>

  • Citroën C3 Turbo 100 k vs. C3 Electric – Stejný, a přece jiný

    Stejný, a přece jiný. Čtvrtá generace typu Citroën C3 (viz AR 6/’24) by měla... >>


Nejčtenější články

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Podrobné srovnání 8 elektromobilů. Vítěz je jen jeden!

    Zásluhou spolupráce s německým vydavatelstvím Motorpresse jsme měli možnost... >>

  • Tatra Prezident – Úkrok stranou

    V létě roku 1994 se zrodila výrazně upravená Tatra 613-4 Mi Long pojmenovaná... >>

  • Opel: 50 let elektřiny

    Německý Opel s elektrickým pohonem experimentuje už od roku 1968. Po mnoha... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |